CARS&CARGO Shaping Transport Collaboration Case study

Transcriere

1 CARS&CARGO

2 Bursa de transporturi Teleroute susține dezvoltarea rapidă a companiei Cars&Cargo prin construirea unei rețele și reducerea numărului de curse goale BOB SNIJDER DIRECTORUL COMPANIEI CARS&CARGO DIN HAZELDONK (OLANDA) Întreprinzător sau om de afaceri? Lui Bob Snijder, directorul companiei Cars&Cargo din Hazeldonk (Olanda), îi place să se descrie drept un întreprinzător care activează și în sectorul transporturilor. Ceea ce vedeți este rezultatul unei inspirații, nu al unei vocații. Cars&Cargo a ieșit din criza economică ca un jucător-cheie orientat în principal pe piața franceză. Teleroute activează pe această piață în fiecare zi. Aproximativ zece la sută din expedierile noastre se efectuează prin intermediul burselor de transporturi și autovehicule. 2

3 Cars&Cargo este o companie de transport olandeză a cărei conducere a identificat, în 2010, o oportunitate de a include o nouă activitate printre operațiunile sale. Bob Snijder: Până atunci, am activat în principal ca o companie de transport de mașini, iar ANWB era unul dintre clienții noștri cei mai importanți. Acest lucru însemna, efectiv, că în lunile de vară eram foarte ocupați, iar în restul anului activitatea era mult mai redusă. Snijder a decis să includă în operațiunile companiei și transportul de mărfuri generale, lucru care s-a dovedit o idee foarte inspirată. Am cumpărat două remorci și ne-am transformat dintrun operator de nișă într-o companie logistică de orientare mai largă, ocupându-ne în principal de transporturile FTL (la capacitatea maximă a camionului). Totuși, la vremea respectivă, nu puneam accentul pe transportul mărfurilor generale.

4 TRANSPORTURI CHARTER INTERNAȚIONALE Compania a cunoscut o dezvoltare furtunoasă imediat după achiziționarea primelor două remorci. Au apărut mai multe cereri imediat, parțial pentru că am lucrat cu o structură diferită a costurilor decât mulți dintre concurenții noștri din acest sector, declară Snijder. Ne oferă bucuros și alte detalii despre acest lucru: Cars&Cargo colaborează în principal cu parteneri străini pentru transporturi de tip charter, parteneri cu care am semnat contracte pe termen lung. Toți acești parteneri sunt companii de renume, cu planuri eficiente de actualizare și întreținere a parcurilor auto. Parcul auto al unui transportator constă, practic, în remorci; capetele tractoare aparțin subcontractanților. Desigur, acestea afișează de obicei însemnele companiei din Hazeldonk. În ceea ce privește transportul de mărfuri generale, consider că Teleroute este bursa de transporturi cu cea mai bună ofertă de autovehicule. 4

5 TELEROUTE ESTE CEL MAI CUNOSCUT ȘI CEL MAI BUN SISTEM De la bun început, Teleroute a jucat un rol important în eficientizarea la maximum a operațiunilor de transport. În ceea ce privește transportul de mărfuri generale, consider că Teleroute este bursa de transporturi cu cea mai bună ofertă de autovehicule. Acum că ne concentrăm exclusiv pe piața franceză, pot spune că Teleroute este cu siguranță cel mai bun sistem. Am încercat diverse alte platforme, dar nu au răspuns tuturor cerințelor noastre. REDUCEREA NUMĂRULUI DE KILOMETRI PARCURȘI FĂRĂ MARFĂ Rolul sistemului Teleroute în cadrul companiei s-a schimbat față de perioada de început. Înainte, căutam ocazional câte o încărcătură pentru câte un drum în Franța. Acum, ne folosim în principal de ofertele de încărcături. De când am început să ne concentrăm pe transportul de mărfuri generale, am folosit în permanență Teleroute pentru completarea capacității de transport și evitarea transporturilor sub capacitate. În prezent, Teleroute este principala sursă pe care o folosim pentru a găsi încărcături de transportat din Franța spre Belgia sau Olanda. Ocazional, folosim platforma online și pentru cabotaj în interiorul Franței. Alteori căutăm o încărcătură de transportat din Franța spre statele Benelux.

6 Sunt convins că Teleroute poate ajuta la eficientizarea fluxului de plăți. EFICIENTIZAREA FLUXULUI DE PLĂȚI Decizia de a transporta mărfuri generale s-a dovedit o idee inspirată. Activitatea legată de transporturile de mașini a companiei a fost o rampă de lansare pentru activitatea de transport de mărfuri. Însă perioada inițială nu a fost ușoară, parțial din cauza faptului că anul 2010 era încă un an de criză economică. Fluxul de plăți din partea clienților și perioadele prelungite de achitare a plăților au reprezentat dificultăți, ținând cont, mai ales, de faptul că aveam cheltuieli cu valoare fixă pentru transporturi, precum carburanții și taxele de drum. Într-un final, am creat un departament separat care să se ocupe de plăți. Sunt convins că Teleroute poate ajuta la eficientizarea fluxului de plăți. Mai ales pentru acei întreprinzători care nu dețin resursele necesare pentru a verifica bonitatea clienților, un astfel de serviciu poate fi foarte util. 6

7 Pe Teleroute poți găsi oferte de încărcături aproape întotdeauna.

8 PLANIFICAREA ÎN AVANS Circularea fără marfă nu este acceptabilă, spune directorul. Dacă ne aflăm undeva cu camionul gol, trebuie să găsim o încărcătură. Nu putem aștepta timp de o zi. Pe Teleroute poți găsi oferte de încărcături aproape întotdeauna. Uneori modificăm setările și alegem ziua de poimâine, spre exemplu, dacă credem că vom avea nevoie de o încărcătură pentru ziua respectivă. Cars&Cargo încearcă să programeze activitățile cu cât mai mult timp în avans. Astfel, știm întotdeauna unde vom rămâne cu camionul gol. Consider că planificarea noastră în avans este mai eficientă decât a multor transportatori de talie medie. Ce apreciază cel mai mult Snijder este faptul că planificatorii pot indica foarte ușor ceea ce caută pe platforma Teleroute. Planificatorii noștri mi-au spus că fiecare are propria metodă de căutare, pe baza codurilor poștale sau cu ajutorul unei hărți. Căutarea într-o zonă mai largă față de cea în care a rămas camionul gol este o bună metodă de a găsi mai multe încărcături. În plus, acest lucru dă rezultate foarte bune în special în cazul mărfurilor generale. Se poate găsi un punct de încărcare în aproape orice sat, lucru care nu este valabil și în cazul transporturilor de mașini, spre exemplu.

9 ULTIMUL RETUȘ Cifra de afaceri a companiei a crescut de la câteva milioane de euro, în 2010, la 22 de milioane de euro. Acum compania are în baza de date de clienți. Ne dorim să încheiem mai multe contracte cu producătorii. Nu mai acceptăm toate comenzile, am devenit mai selectivi. Aceasta înseamnă că s-a schimbat și modul în care folosim platforma Teleroute. În perioada de criză am folosit platforma foarte mult, dar acum o folosim cu un alt scop strategic, acela de a ne îmbunătăți eficiența un fel de ultim retuș. Așa trebuie să într-o afacere care merge bine. 9

10 NUMĂRUL INSUFICIENT DE ȘOFERI ȘI CAPACITATEA DE TRANSPORT Compania trebuie să păstreze același nivel de dinamism care a permis creșterea vertiginoasă a parcului de remorci și a cifrei de afaceri. În opinia d-lui Snijder, există încă multe probleme de rezolvat. Principala problemă pe care o menționează domnia sa este capacitatea de transport insuficientă de pe piață. Iar problema ia tot mai multă amploare. Cel mai mare transportator este cel care decide și devine tot mai clar că în prezent transportatorii beneficiază de o mai mare libertate de negociere. Volumul este tot ce contează. De aceea eficiența operațiunilor este foarte importantă. Disponibilitatea șoferilor olandezi va determina transportatorii să angajeze tot mai mulți străini. În plus, ocupația de șofer internațional este una foarte solicitantă și observ că disponibilitatea de a lucra mai multe ore este mai ridicată în anumite țări. Acest lucru ne permite să menținem camioanele în mișcare.

11 PROBLEMA Cars&Cargo și-a propus să își extindă rapid cota de piață și parcul de remorci. Piețele de interes au fost statele Benelux și Franța. Bob Snijder, director: Pentru acest lucru, era foarte important ca remorcile noastre să fie exploatate tot timpul. Perioadele de inactivitate sau deplasarea fără marfă erau inacceptabile. 11

12 SOLUȚIA Căutarea intensă pe Teleroute în fiecare zi ne-a ajutat să găsim comenzile necesare pentru o dezvoltare rapidă. Bursa de transporturi online asigură zece la sută din volumul de transporturi al companiei Cars&Cargo. Planificatorii pot efectua căutări în funcție de codul poștal sau pot lucra cu hărți și pot căuta încărcături cu una sau mai multe zile în avans. 12

13 BENEFICII Prin platforma Teleroute, compania Cars&Cargo a stabilit legături cu transportatori și producători importanți. Au încheiat contracte pe termen lung cu ambele tipuri de clienți. Efectul acestor zece procente din volumul total de transporturi asupra profitului general al operațiunilor noastre este de circa trei la sută. 13

14 Peste de firme din întreaga Europă, profesioniști din domeniul transportului, la numai un clic distanță. Teleroute este bursa de mărfuri și vehicule originală, pan-europeană, care oferă access la mărfuri din întreaga Europă, dar cu precădere din și spre Europa occidentală, centrală și de Sud. 25% reducere a curselor în gol 60 secunde pentru încheierea unei tranzacții de parteneri din domeniul transportului, permit extinderea rețelei de contacte de afaceri 80% rata de succes privind medierea debitelor I sau