Microsoft PowerPoint - Traian Popa.ppt [Compatibility Mode]
|
|
- Eugen Preda
- 4 ani în urmă
- Vzualizari:
Transcriere
1 ROLUL LIBERALIZĂRII PIEȚEI TRANSPORTURILOR RUTIERE PENTRU PIEȚELE NAȚIONALE ALE STATELOR MEMBRE
2 O piață liberă este un sistem în care prețurile pentru bunuri și servicii sunt determinate de către o piață deschisă și consumatori, în care legile și forțele ofertei și cererii sunt libere de orice intervenție a statului, prețuri de monopol, sau orice altă autoritate. O piață liberă este rezultatul unei necesități, care ulterior este îndeplinită.
3 Documente principale: RAPORTUL COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CĂTRE CONSILIU PRIVIND SITUAȚIA PIEȚEI TRANSPORTULUI RUTIER DE MĂRFURI ÎN UNIUNEA EUROPEANĂ; RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT PRIVIND DEZVOLTAREA PIEȚEI TRANSPORTULUI RUTIER DE MĂRFURI ÎN UNIUNEA EUROPEANĂ; CARTEA ALBĂ A TRANSPORTURILOR ADOPTATĂ LA 28 MARTIE 2011 Foaie de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor către un sistem de transport competitiv și eficient din punct de vedere al resurselor.
4 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI PIAȚA TRANSPORTULUI RUTIER Operațiunile de transport național efectuate de către vehicule înmatriculate alt stat membru (cabotaj) reprezintă puțin peste 1% din totalul activității de transport; Patru cincimi din operațiunile de transport sunt operațiuni de transport direct; Transportul rutier de marfă reprezintă mai mult de 70 % din activitatea de transport terestru; O cincime din operațiunile de transport internațional sunt efectuate de către vehicule înmatriculate într-o terță țară (transport în comunitate), în creștere de la o optime în Creșterea este mai mare de 80% în perioada , transportul în comunitate având cea mai mare creștere dintre toate segmentele de transport datorită faptului că operațiunile de transport rutier internațional sunt complet liberalizate în interiorul UE.
5 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI PIAȚA TRANSPORTULUI RUTIER Piața transportului rutier de marfă conține aproximativ de întreprinderi de transport cu un număr mediu de 4 angajați per întreprindere; Productivitatea muncii în transportul rutier este mai mică decât productivitatea muncii medie din economie și este cea mai mică dintre toate modurile de transport; Fenomenul nedorit de deplasări fără încărcătură este încă prezent. Acest fenomen negativ este în principal o consecință a restricțiilor impuse de cabotaj.
6 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI COSTURILE ÎN TRANSPORTUL RUTIER DE MĂRFURI Combustibilul și forța de muncă reprezintă principalele costuri în transportul rutier de mărfuri; Presiunea competiției duce la nerespectarea prevederilor sociale, astfel crescând riscurile privind siguranța rutieră; Costurile forței de muncă în statele membre din EU-12 sunt încă mai mici decât în statele membre din EU-15, dar diferența scade în mod constant; Diferențele salariale pot avea impact asupra practicilor mediului de afaceri din sector. Companiile pot să își înființeze sedii în state membre cu costuri joase ale forței de muncă; Cheltuielile cu combustibilul în UE nu înregistrează diferențe mari; Alte costuri sunt reprezentate de diferite taxe. Acestea pot diferi de la o țară la alta într-un interval de la 1 la 10.
7 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI CONTROLUL Cooperarea între statele membre în domeniul controlului constituie o problemă foarte importantă. Activitatea din acest domeniu se va desfășura în continuare prin interconectarea completă a ERRU; Presiunea competiției conduce la nerespectarea prevederilor sociale, astfel crescând riscurile privind siguranța rutieră; Companiile de tip căsuță poștală' continuă să existe; Metodele de control privind respectarea prevederilor legale diferă de la un stat membru la altul. (încărcări descărcări multiple, cabotajul). Sistemul de sancțiuni constituie o problemă națională. Pot apărea distorsiuni privind competiția și discriminări; Sunt necesare schimbări privind legislația;
8 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI DIMENSIUNEA SOCIALĂ Presiunea asupra lucrătorilor din transportul rutier a crescut în timpul crizei economice, iar părțile implicate consideră ca acest fapt a condus la practici ilegale de creștere a performanței prin prelungirea timpilor de lucru; Un nivel insuficient al respectării prevederilor legale poate conduce la consecințe negative. Acestea includ o degradare a condițiilor de muncă a conducătorilor auto, la creșterea riscurilor privind siguranța rutieră și la dezavantajarea întreprinderilor care respectă prevederile legale; Criza conducătorilor auto; Conducătorii auto reprezintă o populație în îmbătrânire.
9 SINTEZA RAPORTULUI COMISIEI CONCLUZII Sectorul va întâmpina multe provocări în viitor; O eficiență îmbunătățită a sectorului transporturilor rutiere de marfă va contribui la creșterea competitivității economiei UE ca întreg; Condițiile de desfășurare a activităților de transport rutier de mărfuri în prezent, se efectuează într-un cadru mai armonizat decât în trecut; Restaurarea atractivității profesiei și îmbunătățirea mediului de muncă a conducătorilor auto; Sunt necesare îmbunătățirea cadrului legislativ și a activității de control.
10 RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT SINTEZA RECOMANDĂRILOR Grupul la Nivel Înalt a identificat 4 obstacole cheie în calea creării unui SPAȚIU EUROPEAN UNIC AL TRANSPORTURILOR : Criza conducătorilor auto Practicile de control Cabotajul Lipsa inovațiilor și aplicărilor celor mai bune practici Raportul recomandă o graduală și continuă deschidere a pieței transportului rutier de marfă împreună cu implementarea unui cadru legislativ corespunzător.
11 RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT CRIZA CONDUCĂTORILOR AUTO Imaginea profesiei trebuie îmbunătățită Promovarea în carieră trebuie încurajată Ameliorarea condițiilor de acces la profesie
12 RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT CONTROLUL Practici diferite de control pot duce la distorsionarea competiției; Comisia continuă să promoveze interpretarea uniformă a prevederilor legale privind contravențiile și sancțiunile; Țintirea controalelor ținând cont de nivelul de risc al operatorilor de transport; Cooperare reciprocă; Responsabilizarea deopotrivă atât a conducătorilor auto cât și a întreprinderilor pentru contravenții; Legislație mai clară.
13 RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT CABOTAJUL Grupul la nivel înalt consideră că deschiderea actualei forme de cabotaj nu este cea mai bună soluție pentru atingerea dezideratului privind un SPAȚIU EUROPEAN UNIC AL TRANSPORTURILOR. CABOTAJUL NEINDEPENDENT va fi privit ca o operațiune internațională și are singurul scop de a reduce deplasările fără încărcătură în astfel de operații. CABOTAJUL INDEPENDENT poate avea loc după o operațiune de transport internațional per se sau după o operațiune de transport internațional plus o operațiune de Cabotaj Neindependent sau poate avea loc complet independent de aceste două tipuri de operațiuni. Astfel o întreprindere poate efectua în mod liber transport național pe piața altui stat membru dar trebuie să respecte prevederile Directivei privind Detașarea deoarece Cabotajul Independent nu va fi privit ca fiind o operațiune de transport internațional.
14 RAPORTUL GRUPULUI LA NIVEL ÎNALT INOVAȚIA Inovația este necesară în anumite domenii pentru a se obține înaltă calitate, sustenabilitate și eficiență energetică în transportul rutier de marfă. Inovația și bunele practici pot fi un real ajutor nu numai pentru creșterea eficienței dar și prin oferirea unor mijloace pentru soluționarea celor 3 probleme privind CRIZA CONDUCĂTORILOR AUTO CONTROLUL CABOTAJUL
15 CONTROLUL ECR ECR este o organizație a instituțiilor care asigură controlul privind respectarea prevederilor legale în transportul rutier comercial. Scopul ECR este de a îmbunătății siguranța rutieră, mediul competițional și condițiile de muncă în domeniul transportului rutier; ECR intenționează să devină nu doar o voce auzită ci și o voce ascultată în cabinetele Comisiei; Schimbul de informații, controalele concertate și standarde de pregătire profesională armonizate pentru personalul de control sunt principalele priorități ale ECR;
16 CONTROLUL PROVOCĂRI SISTEMUL NAȚIONAL DE SANCȚIUNI TREBUIE SĂ FIE EFICIENT, PROPORȚIONAL, NEDISCRIMINATORIU ȘI DISUASIV Controlul cade în competența statelor membre. În aceste condiții se pot ridica următoarele întrebări. 1. Cum ar trebui să fie sancțiunile pentru a răspunde criteriilor menționate mai sus? 2. Ce principii trebuie urmate pentru determinarea valorii amenzilor? 3. Este necesară o cultură a controlului în Europa? 4. Cât de extins trebuie să fie principiul subsidiarității în domeniul controlului? 5. Ce principii trebuie urmate pentru stabilirea responsabilității pentru contravenții?
17 Mulțumesc pentru atenție Traian POPA Șef Serviciu Strategie și Politici Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - ISCTR
TA
Parlamentul European 2014-2019 TEXTE ADOPTATE Ediţie provizorie P8_TA-PROV(2019)0339 Cerințe de control și norme speciale privind detașarea conducătorilor auto în sectorul transportului rutier ***I Rezoluția
Mai multAM_Ple_LegReport
22.3.2019 A8-0204/165 165 Articolul 2 alineatul 1 punctul 1 b (nou) Articolul 1 alineatul 2 Textul în vigoare 2. În cazul transporturilor dinspre un stat membru către o țară terță și invers, prezentul
Mai multHOTĂRÂRE nr. 38 din 16 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind organizarea timpului de muncă al persoanelor care efectuează activităţi mobile de transpo
HOTĂRÂRE nr. 38 din 16 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind organizarea timpului de muncă al persoanelor care efectuează activităţi mobile de transport rutier EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL
Mai multFIȘA MĂSURII M7.3A - "Promovarea formelor asociative de producători în agricultură" 1. Descrierea generală a măsurii, inclusiv a logicii de intervenți
FIȘA MĂSURII M7.3A - "Promovarea formelor asociative de producători în agricultură" 1. Descrierea generală a măsurii, inclusiv a logicii de intervenție a acesteia și a contribuției la prioritățile strategiei,
Mai multLege pentru modificarea și completarea Legii nr. 16/2017 privind detaşarea salariaţilor în cadrul prestării de servicii transnaţionale Parlamentul Rom
Lege pentru modificarea și completarea Legii nr. 16/2017 privind detaşarea salariaţilor în cadrul prestării de servicii transnaţionale Parlamentul României adoptă prezenta lege. I. Legea nr. 16 din 17
Mai multAM_Ple_LegReport
22.6.2018 A8-0205/80 80 Considerentul 1 a (nou) (1a) Crearea unei Autorități Europene a Muncii ar putea juca un rol important în asigurarea aplicării normelor prevăzute în prezentul regulament, în special
Mai multDraft council conclusions Austrian Presidency
Consiliul Uniunii Europene Bruxelles, 14 iunie 2019 (OR. en) 10354/19 SOC 485 EMPL 374 SAN 304 REZULTATUL LUCRĂRILOR Sursă: Data: 13 iunie 2019 Destinatar: Secretariatul General al Consiliului Delegațiile
Mai multAM_Ple_LegReport
27.6.2018 A8-0205/108 108 Considerentul 2 a (nou) (2a) Locul de rezidență ar trebui să fie rezidența înregistrată a conducătorului auto într-un stat membru. 27.6.2018 A8-0205/109 109 Considerentul 5 a
Mai multAM_Ple_LegReport
21.3.2019 A8-0206/218 218 Considerentul 12 (12) Astfel de criterii echilibrate ar trebui să se bazeze pe conceptul legăturii suficiente a unui conducător auto cu teritoriul unui stat membru gazdă. Prin
Mai multUNIUNEA EUROPEANĂ PARLAMENTUL EUROPEAN CONSILIUL Bruxelles, 14 martie 2019 (OR. en) 2018/0436 (COD) PE-CONS 67/19 TRANS 148 SOC 170 EMPL 131 MI 208 CO
UNIUNEA EUPEANĂ PARLAMENTUL EUPEAN CONSILIUL Bruxelles, 14 martie 2019 (OR. en) 2018/0436 (COD) PE-CONS 67/19 TRANS 148 SOC 170 EMPL 131 MI 208 COMPET 214 PREP-BXT 72 CODEC 551 ACTE LEGISLATIVE ȘI ALTE
Mai multNorme Metodologice din forma sintetica pentru data
Norme metodologice din 30 noiembrie 2011 privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea transporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului
Mai multNOTĂ DE FUNDAMENTARE
EXPUNERE DE MOTIVE Secţiunea 1 Titlul proiectului de act normativ Lege pentru modificarea și completarea Legii nr. 16/2017 privind detaşarea salariaţilor în cadrul prestării de servicii transnaţionale
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, SWD(2017) 479 final DOCUMENT DE LUCRU AL SERVICIILOR COMISIEI REZUMATUL EVALUĂRII IMPACTULUI care însoţeşte do
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 21.12.2017 SWD(2017) 479 final DOCUMENT DE LUCRU AL SERVICIILOR COMISIEI REZUMATUL EVALUĂRII IMPACTULUI care însoţeşte documentul Propunere de directivă a Parlamentului European
Mai multCOM(2017)520/F1 - RO
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 22.5.2017 COM(2017) 520 final Recomandare de RECOMANDARE A CONSILIULUI privind Programul național de reformă al Poloniei pentru 2017 și care include un aviz al Consiliului
Mai multEN
RO RO RO COMISIA COMUNITĂŢILOR EUROPENE Bruxelles, 13.10.2008 COM(2008) 640 final 2008/0194 (COD) Propunere de REGULAMENT AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI privind plățile transfrontaliere în
Mai multUtilizare curentă EIOPA EIOPA-BoS-19/040 RO 19 februarie 2019 Recomandări pentru sectorul asigurărilor în contextul retragerii Regatului Unit din Uniu
Utilizare curentă EIOPA EIOPA-BoS-19/040 RO 19 februarie 2019 Recomandări pentru sectorul asigurărilor în contextul retragerii Regatului Unit din Uniunea Europeană Recomandări Introducere 1. Conform articolului
Mai multDecizia 2009/959/UE/14-dec-2009 de modificare a Deciziei 2007/230/CE privind formularul referitor la legislaţia socială în domeniul transporturilor ru
Decizia 2009/959/UE/14-dec-2009 de modificare a Deciziei 2007/230/CE privind formularul referitor la legislaţia socială în domeniul transporturilor rutiere Decizia 2009/959/UE/14-dec-2009 din 2009.12.16
Mai multcsr_romania_ro.doc
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 7.6.2011 SEC(2011) 825 final Recomandare de RECOMANDARE A CONSILIULUI privind Programul național de reformă din 2011 al României și de emitere a unui aviz al Consiliului privind
Mai multAcordurile de achiziții, implicații concurențiale și juridice
Acordurile de achiziții, implicații concurențiale și juridice 12 Apr 2016 de Diana Crângașu [1] Acordurile de cooperare încheiate de companii pentru achiziții în comun sunt o mișcare strategică tot mai
Mai multMicrosoft Word - XXITRAINER_PROFILE_for translation RO last
Profilul formatorului secolului XXI Prezentul document este un rezumat al studiului de cercetare O1 - Profilul formatorului secolului XXI Pentru a defini profilul formatorilor VET, cercetarea a analizat
Mai multNOTA DE FUNDAMENTARE
Hotărâre 1090 2013 1211 Guvernul României privind stabilirea unor măsuri pentru aplicarea regulamentelor Monitorul (UE) ale Comisiei nr. 327/2011, nr. 206/2012 şi nr. 547/2012, Oficial al prin care se
Mai multCARS&CARGO Shaping Transport Collaboration Case study
CARS&CARGO Bursa de transporturi Teleroute susține dezvoltarea rapidă a companiei Cars&Cargo prin construirea unei rețele și reducerea numărului de curse goale BOB SNIJDER DIRECTORUL COMPANIEI CARS&CARGO
Mai multRaportul privind conturile anuale ale Agenției Executive pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii pentru exercițiul financiar 2016, însoțit de răspunsul
C 417/74 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 6.12.2017 RAPORTUL privind conturile anuale ale Agenției Executive pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii pentru exercițiul financiar 2016, însoțit de răspunsul
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, C(2019) 4423 final RECOMANDAREA COMISIEI din privind proiectul de plan național integrat privind ener
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 18.6.2019 C(2019) 4423 final RECOMANDAREA COMISIEI din 18.6.2019 privind proiectul de plan național integrat privind energia și clima al României pentru perioada 2021-2030
Mai multTop margin 1
MEMO/11/171 Bruxelles, 16 martie 2011 Întrebări și răspunsuri privind baza de impozitare consolidată comună pentru întreprinderi Ce reprezintă baza de impozitare consolidată comună pentru întreprinderi
Mai multConsiliul Uniunii Europene Bruxelles, 23 mai 2017 (OR. en) 9523/17 ORDINE DE ZI PROVIZORIE Subiect: Data: 29 şi 30 mai 2017 Ora: 9.30, Locul: OJ
Consiliul Uniunii Europene Bruxelles, 23 mai 2017 (OR. en) 9523/17 ORDINE DE ZI PVIZORIE Subiect: Data: 29 şi 30 mai 2017 Ora: 9.30, 10.00 Locul: OJ CONS 31 COMPET 434 IND 133 RECH 204 ESPACE 27 Cea de
Mai multAvizul nr. 2/2018 referitor la proiectul de listă al autorității de supraveghere competente din Belgia privind operațiunile de prelucrare care fac obi
Avizul nr. 2/2018 referitor la proiectul de listă al autorității de supraveghere competente din Belgia privind operațiunile de prelucrare care fac obiectul cerinței de efectuare a unei evaluări a impactului
Mai multConsiliul Uniunii Europene Bruxelles, 8 iunie 2017 (OR. en) Dosare interinstituționale: 2016/0370 (CNS) 2016/0372 (NLE) 2016/0371 (CNS) 10044/17 FISC
Consiliul Uniunii Europene Bruxelles, 8 iunie 2017 (OR. en) Dosare interinstituționale: 2016/0370 (CNS) 2016/0372 (NLE) 2016/0371 (CNS) 10044/17 FISC 131 ECOFIN 505 UD 146 NOTĂ PUNCT I/A Sursă: Destinatar:
Mai multDragne_Dreptul transporturilor. Parte generala
Dreptul transporturilor. Partea generală 9 CAPITOLUL I NOŢIUNI INTRODUCTIVE 1. Rolul şi importanţa transporturilor Una dintre cele mai importante ramuri a economiei unui stat o constituie transporturile
Mai multVan Wijngen International își optimizează factorul de încărcare și planificările folosind platforma bursei de mărfuri şi vehicule Teleroute
Van Wijngen International își optimizează factorul de încărcare și planificările folosind platforma bursei de mărfuri şi vehicule Teleroute Teleroute umple ultimii metri de încărcare ai vehiculului Dezvoltarea
Mai multRaport privind activitatea economico-financiară a AIS MOLDPRES Î.S. I. Context general pentru exercițiul financiar 2016 Întreprinderea de Stat Agenția
Raport privind activitatea economico-financiară a AIS MOLDPRES Î.S. I. Context general pentru exercițiul financiar 2016 Întreprinderea de Stat Agenția Informațională de Stat Moldpres își desfășoară activitatea
Mai multPARTENERIAT PENTRU ECO-INOVARE - ECOPartner
PARTENERIAT PENTRU ECO-INOVARE ECOPartner Context National Premise si motoare pentru eco-inovare in Romania Coordonator Tehnic CNPCD - Churican Andrei PROIECT CO-FINANTAT PRINTR-UN GRANT DIN PARTEA ELVETIEI
Mai multRaportul privind conturile anuale ale Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate pentru exercițiul financiar 2016, însoțit de răspunsul agenției
C 417/166 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 6.12.2017 RAPORTUL privind conturile anuale ale Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate pentru exercițiul financiar 2016, însoțit de răspunsul agenției
Mai multOrdonanță de urgență a Guvernului pentru modificarea și completarea Legii nr.53/2003 Codul muncii, republicată, cu modificările și completările ulteri
Ordonanță de urgență a Guvernului pentru modificarea și completarea Legii nr.53/2003 Codul muncii, republicată, cu modificările și completările ulterioare Luând în considerare prevederile Programului de
Mai multTA
7.9.2018 A8-0394/ 001-095 AMENDAMENTE 001-095 depuse de Comisia pentru afaceri economice și monetare, Comisia pentru libertăți civile, justiție și afaceri interne Raport Mady Delvaux, Juan Fernando López
Mai multConsiliul Uniunii Europene Bruxelles, 2 iunie 2017 (OR. en) 9967/17 NOTĂ DE ÎNSOȚIRE Sursă: Data primirii: 1 iunie 2017 Destinatar: Nr. doc. Csie: Sub
Consiliul Uniunii Europene Bruxelles, 2 iunie 2017 (OR. en) 9967/17 NOTĂ DE ÎNSOȚIRE Sursă: Data primirii: 1 iunie 2017 Destinatar: Nr. doc. Csie: Subiect: TRANS 247 CLIMA 168 COMPET 475 ENV 576 Secretar
Mai multSoluţii de securitate cibernetică & Directiva NIS Legea 362/2018
Soluţii de securitate cibernetică & Directiva NIS Legea 362/2018 1. Directiva NIS Legea 362/2018 Pe 12 ianuarie 2019 a intrat în vigoare Legea nr. 362/2018 privind măsurile pentru un înalt nivel comun
Mai multAnexa nr
Nr. 26/S.S.P.P.P./ 17.01.2019 APROBAT, INSPECTOR GENERAL DE STAT Dantes Nicolae BRATU METODOLOGIE pentru derularea acţiunii nr. 4 din Programul Cadru de Acţiuni al Inspecţiei Muncii pentru anul 2019 CAMPANIE
Mai multTabel culegere propuneri de proiecte pentru Strategia UE pentru Regiunea Dunarii (SUERD) PA 8) SPRIJINIREA COMPETITIVITĂțII ÎNTREPRINDERILOR, INCLUSIV
Tabel culegere propuneri de proiecte pentru Strategia UE pentru Regiunea Dunarii (SUERD) PA 8) SPRIJINIREA COMPETITIVITĂțII ÎNTREPRINDERILOR, INCLUSIV DEZVOLTAREA CLUSTERELOR Nr. Actiuni Exemple de proiect
Mai multMicrosoft PowerPoint - Inovarea socialÄ… final.pptx
INOVAREA SOCIALA Proiect cofinanțat din Programul Operațional Capital Uman 2014-2020 VESTART Arta antreprenoriatului POCU/82/3/7/105729 CAPITOL 1 IN CONTEXTUL EUROPEAN 1 Inovarea socială devine tot mai
Mai multFont scris: Georgia
Impactul legislativ in aria de culegere a datelor cu caracter personal - cerinte si beneficii pentru clienti Cornelia Jiloan Regulament (UE) 2016/679 aprobat la data de 4 mai 2016 intra in vigoare la data
Mai multEPG Analysis, 1 aprilie 2014 Politicile energetice ale României, între competitivitate industrială, liberalizare și protecția mediului * Radu Dudău &
EPG Analysis, 1 aprilie 2014 Politicile energetice ale României, între competitivitate industrială, liberalizare și protecția mediului * Radu Dudău & Dragoș Tâlvescu Tema competitivității industriale a
Mai multPowerPoint Presentation
Cabotajul, limitat la cinci zile, indiferent de numărul de operaţiuni Dacă până acum legislaţia permitea trei operaţiuni de cabotaj în şapte zile, noul Pachet Rutier permite oricâte operaţiuni, însă în
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, COM(2013) 166 final COMUNICARE A COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIU Către o Uniune economică și mo
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 20.3.2013 COM(2013) 166 final COMUNICARE A COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIU Către o Uniune economică și monetară profundă și veritabilă Coordonarea ex-ante a
Mai multHeadline Verdana Bold
Beneficiile extinderii auditului Headline financiar Verdana la IMM-uri Bold CAFR, Congresul al V-lea, 3 Noiembrie, 2017 Madeline Alexander Aspire with assurance Cuprins Demografia IMM-urilor 2 Auditarea
Mai multAM_Ple_LegReport
25.5.2018 A8-0319/40 40 Considerentul 3 a (nou) (3a) Pentru a garanta aplicarea corespunzătoare a prezentei directive, este necesar să se consolideze coordonarea dintre autoritățile și/sau organismele
Mai multCAMERA DEPUTAŢILOR L E G E pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatricula
CAMERA DEPUTAŢILOR L E G E pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa
Mai multMicrosoft Word - PROGRAM -CADRU DE ACTIUNI AL ITM ALBA PE ANUL 2015.doc
Nr 274/08.01.2015 APROBAT, Dantes Nicolae BRATU INSPECTOR GENERAL DE STAT PROGRAM CADRU DE ACȚIUNI AL INSPECTORATULUI TERITORIAL DE MUNCĂ ALBA PENTRU ANUL 2015 I. CAMPANII EUROPENE 1. Campanie europeană
Mai multMINISTERUL ADMINISTRAŢIEI ŞI INTERNELOR INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE INSPECTORATUL DE POLIŢIE JUDEŢEAN CLUJ NESECRET Cluj-Napoca
MINISTERUL ADMINISTRAŢIEI ŞI INTERNELOR INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE INSPECTORATUL DE POLIŢIE JUDEŢEAN CLUJ NESECRET Cluj-Napoca 12.01.2010 E V A L U A R E A ACTIVITĂŢII INSPECTORATULUI DE
Mai multOrange Earth
Caiet de Sarcini CAMPANIA PENTRU UN TRANSPORT CIVILIZAT Am marfa, caut transport Adriana Palasan Managing Partner, SCMC CUPRINS A. BACKGROUND COMPANIE SI PROIECT A.1 BACKGROUND COMPANIE A.2 BACKGROUND
Mai multPROGRAMUL OPERAŢIONAL CAPITAL UMAN Axa prioritară 3: Locuri de muncă pentru toţi Obiectivul specific 3.7: Creșterea ocupării prin susținerea întreprin
Anexa 8 Categorii de cheltuielile eligibile care intră sub incidența ajutorului de minimis, pentru întreprinderile nou create Sunt eligibile cheltuielile care intră sub incidenţa ajutorului de minimis
Mai multMicrosoft Word - OG_27_2011_privind transporturile rutiere
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind transporturile rutiere (actualizată până la data de 18 iulie 2014*) EMITENT GUVERNUL ----- *) Forma actualizată a acestui act normativ până la
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, COM(2016) 823 final 2016/0402 (COD) Propunere de DIRECTIVĂ A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI privind ca
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 10.1.2017 COM(2016) 823 final 2016/0402 (COD) Propunere de DIRECTIVĂ A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI privind cadrul juridic și operațional al cardului electronic
Mai multMicrosoft Word - B MSWORD
PARLAMENTUL EUPEAN 2014-2019 Document de ședință 12.1.2015 B8-0038/2015 PPUNERE DE REZOLUȚIE depusă pe baza declarației Comisiei în conformitate cu articolul 37 alineatul (3) din Regulamentul de procedură
Mai multMicrosoft Word - 824b-6eb9-b994-d8bc
ORDONANŢĂ Nr. 27 din 31 august 2011 privind transporturile rutiere Text în vigoare începând cu data de 16 mai 2016 REALIZATOR: COMPANIA DE INFORMATICĂ NEAMŢ Text actualizat prin produsul informatic legislativ
Mai multFaţă de cele prezentate, a fost promovată prezenta Hotărâre a Guvernului pentru modificarea anexei nr
Hotărâre 467 2018-06-28 Guvernul României privind stabilirea unor măsuri pentru aplicarea Regulamentului (UE) 2016/1.628 al Parlamentului European şi al Consiliului din 14 septembrie 2016 privind cerinţele
Mai multAccesul la piaţa transportului rutier Transportul rutier contra cost Transportul rutier contra cost de mărfuri şi de persoane se efectuează de către o
Accesul la piaţa transportului rutier Transportul rutier contra cost Transportul rutier contra cost de mărfuri şi de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenţei comunitare
Mai multG H I D al AUTORITĂȚII DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ ASFR, întocmit în conformitate cu Capitolul V din DIRECTIVA (UE) 2016/797 a Parlamentului Europea
G H I D al AUTORITĂȚII DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ ASFR, întocmit în conformitate cu Capitolul V din DIRECTIVA (UE) 2016/797 a Parlamentului European şi a Consiliului din 11 mai 2016 privind interoperabilitatea
Mai multLEGE nr. 219 din 23 iulie 2015 privind economia socială EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 561 din 28 iulie 2015 Data Intrarii in
LEGE nr. 219 din 23 iulie 2015 privind economia socială EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 561 din 28 iulie 2015 Data Intrarii in vigoare: 27 August 2015 -------------------------------------------------------------------------
Mai multInvitaţie - program
GHIDUL DE PRACTICĂ AL STUDENȚILOR DIN CADRUL FACULTĂȚII DE ȘTIINȚE ECONOMICE ȘI ADMINISTRAȚIE PUBLICĂ I. INFORMAȚII UTILE PENTRU STUDENȚI/MASTERANZI Practica de specialitate constă în efectuarea unui număr
Mai multCOM(2017)47/F1 - RO (annex)
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 1.2.2017 COM(2017) 47 final ANNEX 1 ANEXĂ la DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI de modificare a Directivei 2003/59/CE privind calificarea inițială și formarea
Mai multPR_COD_2am
PARLAMENTUL EUPEAN 2009 2014 Comisia pentru transport şi turism 2008/0247(COD) 2.3.2010 ***II PIECT DE RECOMANDARE PENTRU A DOUA LECTURĂ referitoare la poziţia Consiliului la prima lectură în vederea adoptării
Mai multLEGE nr. 199 din 13 noiembrie 2000 (*republicata*) privind utilizarea eficienta a energiei EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 734 din 8 octombrie 2002 *) Republicatã în temeiul art.
Mai multANALIZA FINALĂ A IMPACTULUI DE REGLEMENTARE
ANALIZA IMPACTULUI DE REGLEMENTARE (AIR) efectuată la proiectul de Hotărâre a Consiliului de Administraţie ANRCETI privind reglementarea accesului către numerele independente de locaţie I. INTRODUCERE
Mai multREGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2016/ AL COMISIEI - din 16 octombrie de stabilire a unor standarde tehnice de
28.1.2016 L 21/45 REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2016/100 AL COMISIEI din 16 octombrie 2015 de stabilire a unor standarde tehnice de punere în aplicare care specifică procedura de adoptare a deciziei
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, COM(2019) 157 final RAPORT AL COMISIEI CĂTRE CONSILIU privind progresele înregistrate de statele membre în ceea
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 28.3.2019 COM(2019) 157 final RAPORT AL COMISIEI CĂTRE CONSILIU privind progresele înregistrate de statele membre în ceea ce privește aderarea la Convenția internațională a
Mai multPowerPoint Presentation
Carta Europeană pentru Siguranța Rutieră Dezvoltarea Angajamentelor pentru Îmbunătățirea Siguranței Rutiere București, 21 Martie 2019 Conținutul prezentării Ce este Carta Europeană pentru Siguranța Rutieră
Mai multMicrosoft PowerPoint - Situatie comparativa in domeniul economiei sociale - UE -Romania - Angela A. [Compatibility Mode]
SITUAȚIE IE COMPARATIVĂ ÎN DOMENIUL ECONOMIEI SOCIALE UE - ROMÂNIA ANGELA ACHIȚEI, PREȘEDINTE POLONIA Populația 38 milioane din care: 5,4 milioane sunt persoane cu dizabilități 2,4 milioane sunt la vârsta
Mai multSecţiunea 1
Expunere de motive Secțiunea 1 Titlul proiectului de act normativ LEGEA pentru aprobarea plafoanelor unor indicatori specificați în cadrul fiscal-bugetar pe anul 2017 Secțiunea a 2-a Motivul emiterii actului
Mai multNOTĂ DE FUNDAMENTARE
Hotărâre 963 2014-10-29 Guvernul României privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii Ro-NET - construirea unei infrastructuri naţionale de broadband în zonele
Mai multOrdinul 980/2011 pentru aprobarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea transporturilor rutier
Ordinul 980/2011 pentru aprobarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea transporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin
Mai multGhid Privind aplicarea regimului de avizare în temeiul articolului 4 alineatul (3) din Regulamentul privind agențiile de rating de credit 20/05/2019 E
Ghid Privind aplicarea regimului de avizare în temeiul articolului 4 alineatul (3) din Regulamentul privind agențiile de rating de credit 20/05/2019 ESMA33-9-282 RO Cuprins I. Domeniu de aplicare... 3
Mai multProfessional Education, CFA Charter and Ethics
MIFID II LA UN AN DE LA INTRAREA ÎN VIGOARE Alexandra Smedoiu, CFA Vicepreședinte, CFA România 22 martie 2019 MIFID II PROTECȚIA DREPTURILOR INVESTITORILOR Funcționarea piețelor Importanța schimbării Limite
Mai multIAF MD 10:2013 International Accreditation International Forum, Inc.(IAF) Document IAF Obligatoriu Document IAF Obligatoriu pentru Evaluarea competenț
IAF MD 10:2013 International Accreditation International Forum, Inc.(IAF) Document IAF Obligatoriu Document IAF Obligatoriu pentru Evaluarea competenței managementului Organismului de Certificare în conformitate
Mai multTransp.de pasageri si marfuri pe moduri de transp, in anul 2018.pdf
ROMÂNIA INSTITUTUL NAŢIONAL DE STATISTICĂ TRANSPORTUL DE PASAGERI ŞI MĂRFURI PE MODURI DE TRANSPORT, ÎN ANUL 2018 MARTIE 2019 CUPRINS Pagina Notă metodologică... 7 Transportul de pasageri şi mărfuri pe
Mai multAvizul nr. 3/2018 referitor la proiectul de listă al autorității de supraveghere competente din Bulgaria privind operațiunile de prelucrare care fac o
Avizul nr. 3/2018 referitor la proiectul de listă al autorității de supraveghere competente din Bulgaria privind operațiunile de prelucrare care fac obiectul cerinței de efectuare a unei evaluări a impactului
Mai multCât de pregătite sunt companiile din România pentru aplicarea noilor prevederi?
Noi cerințe legislative privind remunerarea conducătorilor companiilor listate 1 Noi cerințe legislative privind remunerarea conducătorilor companiilor listate Cât de pregătite sunt companiile din România
Mai multACTIVITATEA AGENŢIEI JUDEŢENE PENTRU OCUPAREA FORŢEI DE MUNCĂ ALBA PENTRU PERIOADA Anual, Agenţia Judeţeană pentru Ocuparea Forţ
ACTIVITATEA AGENŢIEI JUDEŢENE PENTRU OCUPAREA FORŢEI DE MUNCĂ ALBA PENTRU PERIOADA 01.01 2016-31.12.2016 Anual, Agenţia Judeţeană pentru Ocuparea Forţei de Muncă întocmeşte Programul judeţean pentru ocupare,
Mai multConsiliul Uniunii Europene Bruxelles, 5 martie 2018 (OR. en) Dosar interinstituțional: 2017/0244 (NLE) 6779/18 NOTĂ SOC 117 EMPL 87 ECOFIN 203 EDUC 87
Consiliul Uniunii Europene Bruxelles, 5 martie 2018 (OR. en) Dosar interinstituțional: 2017/0244 (NLE) 6779/18 NOTĂ SOC 117 EMPL 87 ECOFIN 203 EDUC 87 JEUN 24 Sursă: Comitetul Reprezentanților Permanenți
Mai multMinisterul Educaţiei Naţionale Consiliul Naţional pentru Finanţarea Învăţământului Superior Beneficiar: Universitatea 1 Decembrie 1918 din Alba Iulia
Ministerul Educaţiei Naţionale Consiliul Naţional pentru Finanţarea Învăţământului Superior Beneficiar: Universitatea 1 Decembrie 1918 din Alba Iulia MECANISME ȘI INSTRUMENTE DE CORELARE A OFERTEI EDUCAȚIONALE
Mai multCOM(2015)671/F1 - RO
COMISIA EUROPEANĂ Strasbourg, 15.12.2015 COM(2015) 671 final 2015/0310 (COD) Propunere de REGULAMENT AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI privind Paza europeană de frontieră și de coastă și de abrogare
Mai multwww.dgh.ro LOGISTICĂ DGH LOG & SPED, evoluție importantă în 2018 4 5 COMPANIA A REUȘIT SĂ ÎȘI ÎMBUNĂTĂȚEASCĂ PERFORMANȚELE FINANCIARE cu peste 30 de procente, în comparație cu 2017 Compania DGH LOG & SPED
Mai multPROGRAMUL OPERAŢIONAL CAPITAL UMAN Axa prioritară 3: Locuri de muncă pentru toţi Obiectivul specific 3.7: Creșterea ocupării prin susținerea întreprin
Instrucțiuni de completare a secțiunilor din planul de afaceri 1. Rezumat Se recomandă ca rezumatul să conțină informații referitoare la următoarele aspecte: Conceptul afacerii: descrierea ideii de afaceri
Mai multavansând cu instrumentele financiare FESI Fondul European pentru Pescuit și Afaceri Maritime Instrumente financiare
avansând cu instrumentele financiare FESI Fondul European pentru Pescuit și Afaceri Maritime Instrumentele financiare cofinanţate prin Fondul European pentru Pescuit și Afacari Maritime (FEPAM) sunt o
Mai multAsociaţia Producătorilor de Materiale pentru Construcţii din România Membră a Construction Products Europe Telefon: Fax:
Asociaţia Producătorilor de Materiale pentru Construcţii din România Membră a Construction Products Europe Telefon:+40.724.356.404 Fax:+40-21-3211236 E-mail: office@apmcr.ro Web: www.apmcr.ro Masa Rotundă
Mai multMicrosoft PowerPoint - AN_TgMures_18maiREV.ppt
1 CUPRINS I. Beneficii și i constrângeri ale aderării la zona euro II. Pregătirea pentru adoptarea euro în n statele din CEE 2 Beneficii şi i constrângeri ale aderării la zona euro (1) Adoptarea euro:
Mai multREGLEMENT|RI {I NORME TEHNICE ~N TRANSPORTURILE RUTIERE
1 Tabel de concordanţă Directiva 2009/40/CE Directiva 2009/40/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 6 mai 2009 privind inspecţia tehnică auto pentru autovehicule şi remorcile acestora, modificată
Mai multAM_Ple_NonLegReport
11.9.2017 A8-0133/1 1 Punctul 1 1. salută decizia Biroului de a-i solicita administrației sale să creeze un model pentru toți raportorii și raportorii pentru aviz în vederea elaborării unei amprente legislative
Mai multGuvernul României
GUVERNUL ROMÂNIEI HOTĂRÂRE 519 din 26.06.2014 privind stabilirea ratelor aferente reducerilor procentuale/corecțiilor financiare aplicabile pentru abaterile prevăzute în anexa la Ordonanța de urgență a
Mai multCOMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, COM(2012) 433 final COMUNICARE A COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIU Strategie pentru competitivita
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 31.7.2012 COM(2012) 433 final COMUNICARE A COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIU Strategie pentru competitivitatea durabilă a sectorului construcțiilor și a întreprinderilor
Mai multRecomandarea nr. A1 din 18 octombrie 2017 privind eliberarea atestatului menționat la articolul 19 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 987/2009 al
29.5.2018 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene C 183/5 COMISIA ADMINISTRATIVĂ PENTRU COORDONAREA SISTEMELOR DE SECURITATE SOCIALĂ RECOMANDAREA NR. A1 din 18 octombrie 2017 privind eliberarea atestatului
Mai multAnexa 2
Anexa 2 Programul de Acţiuni Prioritare pentru perioada 2014-2020 de implementare a Strategiei Naţionale pentru Siguranţă Rutieră 2014-2020 Obiective strategice: 1. Îmbunătăţirea măsurilor de siguranţă
Mai multFIȘA DE (AUTO)EVALUARE - DIRECTOR CJRAE AN ȘCOLAR Numele și prenumele: Unitatea de învățământ: CJRAE Perioada evaluată: Aprobat, Inspector ș
FIȘA DE (AUTO)EVALUARE - DIRECTOR CJRAE AN ȘCOLAR 2017-2018 Numele și prenumele: Unitatea de învățământ: CJRAE Perioada evaluată: Aprobat, Inspector școlar general, Prof. dr. Viorel STAN Nr. crt. Funcţia
Mai multLEGE Nr. 219/2015 din 23 iulie 2015 privind economia socială Text în vigoare începând cu data de 17 noiembrie 2016 REALIZATOR: COMPANIA DE INFORMATICĂ
LEGE Nr. 219/2015 din 23 iulie 2015 privind economia socială Text în vigoare începând cu data de 17 noiembrie 2016 REALIZATOR: COMPANIA DE INFORMATICĂ NEAMŢ Text actualizat prin produsul informatic legislativ
Mai multPowerPoint Presentation
Saracia energetica. Consideratii juridice privind cadrul normativ national (actualitate si perspective) 14 Septembrie 2017 Daniel VLASCEANU, Avocat 1. CONSIDERENTE GENERALE. CONCEPTE DE BAZA. SARACIA ENERGETICA:
Mai multTA
3.7.2015 A8-0127/ 001-023 AMENDAMENTE 001-023 depuse de Comisia pentru ocuparea forței de muncă și afaceri sociale Raport Elisabeth Morin-Chartier Navigatorii A8-0127/2015 (COM(2013)0798 C7-0409/2013 2013/0390(COD))
Mai multNOTĂ DE FUNDAMENTARE Secţiunea 1 Titlul actului normativ HOTĂRÂRE privind aprobarea Studiului de fundamentare pentru autostrada Bucureşti-Craiova- Dro
NOTĂ DE FUNDAMENTARE Secţiunea 1 Titlul actului normativ HOTĂRÂRE privind aprobarea Studiului de fundamentare pentru autostrada Bucureşti-Craiova- Drobeta-Turnu Severin (Autostrada Sudului) Secţiunea a
Mai multFD Marketing_CIG
FIŞA DISCIPLINEI 1. Date despre program 1.1.Instituţia de învăţământ superior 1.2.Facultatea 1.3.Departamentul 1.4.Domeniul de studii 1.5.Ciclul de studii 1.6.Programul de studii/calificarea Universitatea
Mai mult