STANDARD COST

Transcriere

1 000 RAPORT 1 DE ACTIVITATE PENTRU ANUL 2011 PRIVIND FUNCTIONAREA INSTALATIEI DE INTERES NATIONAL 1. PREZENTARE GENERALA A IIN Institutul Naţional de Cercetare Dezvoltare pentru Geologie şi Geoecologie Marină GeoEcoMar a fost fondat în anul 1993 (HG 672/ ) ca Centrul Român de Geologie şi Geoecologie Marină - CRGGM, care, în 1996, a fost acreditat ca institut naţional (HG 1316/ ), în coordonarea Ministerului Educaţiei şi Cercetării. În anul 2004, prin HG 967/ , a fost stabilit actualul Regulament de organizare şi funcţionare. În anii 2004 şi 2008 INCD GeoEcoMar a fost reacreditat ca institut de cercetare de interes naţional. Principalele activităţi ale INCD GeoEcoMar (Cod CAEN 7219) sunt îndreptate asupra cercetării domeniului marin, dar şi asupra zonelor costiere, deltaice şi fluviale (Dunăre - Delta Dunării - zona costieră a Mării Negre Marea Neagră) inclusiv evaluarea impactului antropic asupra mediului, cercetări complexe (geologice-geofizice-geoecologice) în Marea Neagră şi alte zone marine, studii asupra hazardelor naturale în Marea Neagră (alunecări submarine,seep-uri de gaze, valuri extreme, furtuni majore etc). Prin H. G. Nr. 1428/2004 nava de cercetari marine multidisciplinare Mare Nigrum a fost inclusa in Lista instalatiilor si obiectivelor speciale de interes national. Nava reprezinta elementul central al infrastructurii de cercetare marina a României, fiind singura de acest fel la nivel national. Prin dotarile de care dispune aceasta ocupa o pozitie de vârf cel putin la nivel Marii Negre,principalele caracteristici ale navei fiind:dimensiunile navei :L=82m,l = 13.6m, h = 9.55m, PutereM.P.= 2x 1160cp, Suprafata puntii de lucru = 1400mp, suprafata laboratoare = 200mp, Capacitate incarcare pers. la bord= 50pers. Activitatea navei poate fi reapartizata in: Activitati de Intretinere, Activitati de functionare si Activitati de exploatare. Fiecare dintre aceste activitati genereaza costuri. Aceste costuri sunt structurate astfel: salarii pentru echipaj si personalul tehnic propriu, materiale consumabile, piese de schimb, consumuri specifice, servicii, taxe si alte chelutieli. In prezentul raport tehnic sunt fundamentate de asemenea regiile (de sectie si generala), indicatorii de proces/activitate, dar si structura utilizatorilor. În intervalul IIN Mare Nigrum a participat la numeroase proiecte de cercetare din Programele Cadru 4-7 ale Comisiei Europene, la care se pot adăuga altele încheiate cu GEF-UNDP, UNEP, International Atomic Energy Agency (IAEA), Land-Ocean Interactions in the Coastal Zone Project (LOICZ), Past and Present Global Changes Project (PAGES), Joint Global Ocean Flux Study Project (JGOFS). Cooperările ştiinţifice bilaterale ale INCD GEOECOMAR s-au derulat permanent, cu partenerii tradiţionali, precum IFREMER- Brest (Franţa), Institute of Biogeochemistry and Marine Chemistry - Hamburg University (Germania), ISMAR - Department of Marine Geology, Bologna (Italia), in cadrul acestora IIN Mare Nigrum fiind intens utilizata. 1 ANCS prin DTTI si DE va analiza modul in care s-au desfasurat activitatile in cadrul IIN, gradul de atingere ai indicatorilor asumati si defalcarea costurilor pe categorii de chletuieli 1 Page

2 2. STRUCTURA RAPORTULUI 2.1 INFORMATII PRIVIND UNITATEA DE CERCETARE-DEZVOLTARE a. denumirea Institutul National de Cercetare - Dezvoltare pentru Geologie si Geoecologie Marina - GeoEcoMar b. statut juridic Institut national de cercetare - dezvoltare c. actul de înfiinţare H.G. nr din 1996 d. modificări ulterioare H.G. nr. 967 / e. director general/director Gheorghe OAIE f. adresă institut Str. Dimitrie Onciul, nr , sector 2, Bucuresti g. telefon h. fax i. goaie@geoecomar.ro, contact@geoecomar.ro 2.2 INFORMATII PRIVIND INSTALATIA DE INTERES NATIONAL a. director / responsabil Stefan FLORESCU b. adresă Portul Constanta, Dana 15 c. telefon Satelit: / ; Thuraya: ; d. fax Fax: e. Stefan.florescu@geoecomar.ro 2.3 VALOAREA INSTALATIEI DE INTERES NATIONAL Total: ,89 din care: teren cladiri echipamente (se detaliaza in anexa Nr.1) ,10 altele (se detaliaza) NOTA: SE PRECIZEAZA,DUPA CAZ, DATA (RE)EVALUARII 2.4 SUPRAFATA INSTALATIEI DE INTERES NATIONAL 2 To Nava Tal:cercetare 2475 mp din care: teren cladiri mp mp din care: birouri mp Punte de lucru 1400 mp laboratoare 200 mp 2 conform actului administrativ de delimitare a spatiilor alocate IIN 2 Page

3 2.5 CENTRALIZATOR CHELTUIELI A. CHELTUIELI REALIZATE LA NIVELUL ANULUI 2011 TOTAL din care: 1.chelt. de intretinere ,02 2.chelt. de exploatare ,01 3.chelt. de functionare ,97 4.chelt. pentru paza din care 4 : de natura cheltuielilor indirecte ,58 1.CHELT intretinere ,02 a. din care: cheltuieli fixe ,02 b. din care: 1.1 cheltuieli pt. verificari periodice , cheltuieli pt manopera , cheltuieli pt. materiale ,03 2.CHELT exploatare ,01 a. din care: cheltuieli fixe ,01 b. din care: 2.1 cheltuieli pt. crearea conditiilor optime de functionare, ,01 din care: a.cheltuieli pt. intretinerea spatiului aferent IIN ,50 b.cheltuieli pentru calibrari c. cheltuieli pt. activitatea de dozimetrie 3.CHELTfunctionare ,97 a. din care: cheltuieli fixe ,97 b. din care: 3.1 cheltuieli pt. consumuri ,76 specifice 3.2 cheltuieli pt. pretectia incintelor 3.3 cheltuieli pt.inchirierea spatiilor si folosirea antenelor de transmisie 3.4 cheltuieli, testari si ,21 expertizari in vederea autorizarii 3.5 cheltuieli pt. telecomunicatii 4.CHELT pt paza a. din care: cheltuieli fixe ATENTIE DEFALCAREA CHELTUIELILOR PENTRU PCT. a) si b) SE REALIZEAZA DISTINCT [Ca=Cb] 3 se calculeaza ca suma de la calculat din total cheltuieli 3 Page

4 B. CHELTUIELI ESTIMATE PENTRU ANUL 2012 TOTAL din care: 1.chelt. de intretinere chelt. de functionare chelt. de exploatare chelt. pentru paza 2.6 RELEVANTA IIN Mare Nigrum, nava de cercetari marine multidisciplinare, reprezinta componenta de baza a infrastructurii de cercetare marina a Romaniei, fiind singura de acest fel la nivel national, si care are o raza larga de actiune, putand asigura accesul la nivelul intregului bazin al Marii Neagre. Dotarile tehnice de care dispune IIN Mare Nigrum ii permite sa asigure o gama larga de activitati in domeniile geologiei si geofizicii, biologiei si ecologiei marine. Instalatiile de punte (macara, portal rabatabil, vinciuri specializate, bigi) si suprafata mare a puntii principale pupa ii permit adaptarea la orice fel de solicitari din partea beneficiarilor. Echipamentele moderne de cercetare din structura navei (ex. Batimetrie multibeam, seismo-acustica, magnetometrie, gravimetrie, masuratori de gaze, ROV, CTD, etc) o fac competitiva la nivel international. Personalul imbarcat asigura operatiunile de lansare-recuperare echipamente in conditii de maxima securitate. IIN Mare Nigrum dispune de toate dotarile necesare pentru asigurarea vietii si sigurantei pe mare (SOLAS), dar si de cele necesare protectiei mediului marin, conform normelor MARPOL. Activitatea la bordul IIN Mare Nigrum se desfasoara conform Sistemului de siguranta International (ISM), Sistemului de securitate si protectie international (ISPS), sistemului de asigurare a sanatatii, sigurantei si mediului ( HSE). compatibilitate externă ralationarea cu infrastructurile pan-europene Prin dotarile de care dispune, descrise anterior, nava este compatibila la nivel extern, fiind inclusa in lista instalatiilor românesti de interes pan-european. De asemenea, prin proiectul FP 7 Eurofleets nava este incadrata in categoria celor de interes regional 5 se calculeaza conform informatiilor din raportul tehnico-economic, in baza procedurilor proprii, normativelor nationale si/sau international in vigoare 4 Page

5 2.7 STRUCTURA UTILIZATORILOR INFORMATII PRIVIND ACCESUL LA IIN 1. Prin contactare directa a INCD GeoEcoMar, telefonic sau pe fax (sediu central, sucursala Constanta, telefon nava Mare Nigrum); 2. Contactare pe baza informatiilor de pe pagina web a INCD GeoEcoMar (spatiu dedicat special Departamentului Nave de Cercetare) 3. Contactare prin proiectul FP 7 Eurofleets ( Toward an alliance of European research Fleets ). Proiect care asigura accesul la navele de cercetare oceanografice si regionale 4. Acces prin intermediul portalului EUROCEAN, in cadrul caruia INCD GeoEcoMar este membru cu drepturi depline 5. Acces prin ERVO European Research Vessel Operators, organizatie in care INCD GeoEcoMar este membru cu drepturi depline acces prin pagina de web a EUROCEAN. politica pentru acordarea de priorităţi de acces al utilizatorilor/beneficiarilor. Conform SMC al INCD GeoEcoMar accesul la IIN Mare Nigrum se face prin solicitari din partea utilizatorilor interni (vezi Program nucleu si proiecte internationale) +/- externi (beneficiari). Solicitarile sunt centralizate la inceputul fiecarui an la Departamentul Nave de Cercetare, care elaboreaza un grafic postat pe pagina web a institutului. Pentru alte solicitari sunt acordate intervalele de timp de nava ramase libere NUMARUL SI STRUCTURA UTILIZATORILOR (SE DETALIAZA, SE PREZINTA LISTA LA NIVEL INTERNATIONAL OP. ECONOMIC UCD P/R 2011 P 2012 P/R 2011 P 2012 P/R Marexin BV=984h 2Logistics =120h 1.Marexin=33 6h 2.Midia ressources= 336h 1. Eurofleet s =120h; 2. Marinegeohazar d =720h; 3. Hypox =48h; ROSA- ESA=96h 1.Wapc oast=2 2.cocon et=144 h 3.Perse us=144 h LA NIVEL NATIONAL OP. UCD ECONOMIC 1.Marexi n =48h P TOTAL ORE NR. MEDIU ORE / UTILIZATOR P/R 2011 P 2012 P/R 2011 P 2012 P/R 2011 P Progra m nucleu GEOMAN D= 816h 2. Probe motor Bb =10h 1.PN=2 2.PN=2 3.PN= Marexin BV=984h ; Logistics =120 Eurofleet s =120h; 2.Marine geohazar d= 720h; 3.Hypox= 48h; 4.ROSA- ESA= 96h 5.Marexi n =48h; Marexin=3 36h Midia resources= 336h Wapcoast= 2 Coconet=1 44h Perseus=1 44h PN=720h unde: P valoare planificata Page 6.Progra m nucleu GEOMAN D=816h

6 P/R valoare propusa/valoare realizata GRADUL DE UTILIZARE GRAD UTILIZARE R 2011 [%] P 2012 [%] OBSERVATII TOTAL COMANDA INTERNA 0.3% COMANDA UCD 61% 64% COMANDA OP. ECONOMIC 39% 35% 2.8 REZULTATE DIN EXPLOATARE VENITURI DIN EXPLOATARE a. planificate/realizate in b. planificate a se realiza in CHELTUIELI DE DEZVOLTARE DIN SURSE ATRASE 6 - ANEXA NR.2 a. planificate/realizate in b. planificate a se realiza in PARTENERIATE / COLABORARI INTERNATIONALE / NATIONALE a. planificate/realizate in b. planificate a se realiza in ARTICOLE a. planificate a se publica/publicate in ANEXA NR.3 b. planificate a se publica in BREVETE / CERERI DE BREVET SOLICITATE a. planificate/realizate in ANEXA NR.4 b. planificate a se realiza in OBIECTIVE STRATEGICE DE DEZVOLTATE ALE IIN - Achizitie si dotare cu tehnologie de varf dedicata cercetarii marine; - Competente in cercetarea stiintifica, in domeniul Geologiei si Geoecologiei Marine, la nivel mondial; - Participare in cat mai multe proiecte/contracte de cercetare nationale si internationale; - Cresterea numarului de contractori din domeniul economic, prin diversificarea serviciilor oferite de IIN Mare Nigrum; - Dezvoltarea colaborarii cu mediul universitar 6 se dezvolta cheltuielile efectuate pentru întreţinere, exploatare, funcţionare, modernizare, inclusiv investitii realizate din alte fonduri (proiecte CD, contracte terţi, exclusiv finanţare instalaţie din fonduri ANCS); 7 se prezinta in anexa lista lucrarilor publicate, autorul/autorii/revista/cotatia ISI 8 se prezinta in anexa lista brevetelor acordate / cererilor de brevet publicate, autorul/autorii 6 Page

7 2.10 POVESTI DE SUCCES [prezentare] In anul 2011 s-a finalizat o investitie a ANCS care a constat in lucrarea de Remotorizare a Obiectivului de Interes National, nava Mare Nigrum. Aceste lucrari s- au desfasurat in perioada 01.Octombrie Decembrie Lucrarea a constat din inlocuirea motoarelor principale ale navei itp SKL 8NVD48A-2U cu un motor principal tip Caterpilar 3516C de generatie noua care respecta in totalitate normele de poluare atmosferica conform Conventiei internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre nave, asa cum a fost modificata prin protocolul din 1978 (MARPOL73/78) precum si a Hotararii de guvern nr.1105/2007 din 11/09/2007 publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 696 din 15/10/2007. Proba in mare din data de 16 Decembrie 2011 care a constat de fapt si receptia de terminare a lucrarilor de remotorizare, precum si punerea in functiune a noului motor principal, s-a desfasurat in bune conditii, iar reprezentantii Autoritaii Navale Romane aflati la bordul navei au apreciat pozitiv aceasta investitie. Din testele efectuate a rezultat concluzia unei scaderi a consumului de combustibil cu aproximativ 15%, ceeea ce a demonstrat si din acest punct de vedere ca investitia a meritat pe deplin. DIRECTOR GENERAL DIRECTOR IIN DIRECTOR ECONOMIC GHEORGHE OAIE STEFAN FLORESCU ANA OLTEANU 7 Page