Campionatul Național de Raliuri Dunlop 2016 Campionatul Național Rally 2 Dunlop 2016 Etapa a VI-a - Transilvania Rally Iulie 2016 Cluj-Napoca, R

Transcriere

1 Campionatul Național de Raliuri Dunlop 2016 Campionatul Național Rally 2 Dunlop 2016 Etapa a VI-a - Transilvania Rally Iulie 2016 Cluj-Napoca, România REGULAMENT PARTICULAR

2 1. INTRODUCERE 3 2. ORGANIZARE 4 3. PROGRAM 7 4. ÎNSCRIERI 8 5. ASIGURĂRI PUBLICITATE ANVELOPE COMBUSTIBIL RECUNOAȘTERI VERIFICĂRI ADMINISTRATIVE VERIFICĂRI TEHNICE ÎNIȚIALE, SIGILARE ȘI MARCARE ALTE PROCEDURI PREMII VERIFICĂRI FINALE 26 Anexa I: Plan Orar CNR (Ziua întâi) 28 Anexa I: Plan Orar CNR (Ziua a doua) 29 Anexa I: Plan Orar CNR2 (Ziua întâi) 30 Anexa I: Plan Orar CNR2 (Ziua a doua) 31 Anexa II: Programul recunoașterilor 32 Anexa III: Ofițer Relații cu Sportivii 33 Anexa IV: Numere de concurs şi publicitate 34 Anexa V: Combinezoane, Căşti - extras din Anexa L a FIA 35 Anexa VI: Declaraţie pe proprie răspundere invitat Shakedown 36 Anexa VII: Schiță SS Cluj-Napoca (PS4-CNR și PS3-CNR2) 37 Anexa VII: Schiță SS Polus Center (PS10-CNR și PS8-CNR2) 38 2

3 1. INTRODUCERE 1.1 Transilvania Rally este organizat și se desfășoară în Conformitate cu Codul Sportiv Internațional FIA 2016 şi anexele sale, cu Regulamentul Sportiv pentru Raliuri Regionale FIA 2016, cu Regulamentul Campionatului Național de Raliuri - Dunlop 2016 si Regulamentul Campionatului Național Rally 2 Dunlop 2016, care respectă regulamentele FIA, cu Regulamentul pentru Organizatori de Competiții FRAS 2016 şi cu prezentul Regulament Particular. Eventualele modificări și/sau completări la acest Regulament Particular se vor face prin buletine numerotate si datate, emise de către Organizator, cu avizul FRAS, sau de către Colegiul Comisarilor Sportivi (CCS). Informații suplimentare vor fi publicate în Rally Ghid, emis în 27 Iunie Regulamentul Sportiv pentru Raliuri Regionale FIA poate fi găsit la: fulltext=&page=1 Regulamentul Campionatului Național de Raliuri Dunlop poate fi găsit la: CNRD-3.pdf 1.2 Suprafața de desfășurare: Asfalt: 100 % 1.3 Distanțe: CNR: Distanța totală a probelor speciale: km 3

4 Distanța totală a raliului: km Număr total de probe speciale: 10 (8 distincte) Procent probe speciale din total raliu: % CNR2: Distanța totală a probelor speciale: km Distanța totală a raliului: km Număr total de probe speciale: 8 (6 distincte) Procent probe speciale din total raliu: 22.54% 2. ORGANIZARE 2.1 Campionate naţionale: Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2016 etapa a șasea; Campionatul Național de Rally 2 Dunlop 2016 etapa a șasea. 2.2 Licențe de organizare Licența FRAS nr. 1/ Permis de organizare FRAS nr. 40/ Clubul organizator / Date de contact: Motorhome Napoca Rally Team Calea Mănăștur, nr. 99, ap. 21, Cluj-Napoca Tel : int , , Fax: office@napocarallyacademy.ro 4

5 2.4 Comitetul de organizare Numele și prenumele Alin Tișe Emil Boc Ioan Morar Viorel Matiș Chestor Grindean Tudor Comisar Șef de Poliție Sorin Rus Col. Eugen Pop Col. Dr. Florinel Budisan Loc. Col. Moldovan Ion Dr. Ursu Cristian Dacian Banca Funcția publică Președinte CJ Cluj Primar Mun. Cluj-Napoca Primar Comuna Râșca Primar Comuna Beliș Inspector Șef al IPJ Cluj Seful Politiei Rutiere Cluj Inspectoratul de Jandarmi Județean Cluj-Napoca Gruparea de Jandarmi Mobila Cluj-Napoca Inspector Sef ISU Cluj Coordonator SMURD Cluj Manager Logistic NRA 2.5 Colegiul Comisarilor Sportivi (CCS): Preşedinte: Sandor Benedek (BV) Comisar: Vasile Pop (MM) Comisar: Tamas Lang (CJ) 2.6 Observator FRAS: Ioan Badiu (B) Delegat FRAS pentru securitate: Cătălin Nicolaescu (AG) Observator CCA: Ștefan Vasile (B) 2.7 Oficiali: Director Sportiv: Director Sportiv Adj.: Director Organizatoric: Secretar Șef: Șef Centru Calcul: Adrian Fodor (CJ) Daniel Voinea (B) Cristian Togănel (MS) Remus Strian (BV) Dimo Kamenov (BG) 5

6 Şef Verificare Tehnică: Ofițer Relaţii cu Sportivii: Cronometror Şef: Şef Securitate: Şef Traseu: Şef Deschidere: Medic Şef: Ofiţer de presă: Traian Pavel (AG) Csaba Ferencz (HR) Vlad Romano (B) Romeo Dănila (CJ) Iosif Pancsur (CJ) Cristian Bungău (AR) Dr. Cristian Ursu (CJ) Irina Mancas (CJ) 2.8 Comandament: Hotel West City Str. Avram Iancu , Florești GPS: N, E Centru de comandă (Director Sportiv, Supraveghere GPS): Hotel West City Str. Avram Iancu , Florești GPS: N, E 2.9 Parc Închis: Parcare Polus Center Cluj 2.10 Parc Service: Parcarea Polus Center Cluj Service îndepărtat: Huedin, Str. Avram Iancu 2.11 Regrupare: Parcarea Polus Center Cluj Huedin, Str. Avram Iancu Luna de Sus, DN1, Parcare OMV (doar pentru CNR2) 2.12 Realimentare: - Parc Service Polus Center Cluj - Service Îndepărtat, Huedin Str. Avram Iancu 6

7 3. PROGRAM Miercuri, 22 Iunie :00 Deschiderea înscrierilor Website 20:00 Închiderea înscrierilor Luni, 18 Iulie 2016 Luni, 18 Iulie :00 Publicarea listei de înscrieri Website Miercuri, 20 Iulie :00 Deschidere comandament Hotel West City 16:00-20:00 Înscriere recunoașteri, distribuirea documentației Comandament 16:00-20:00 Distribuire dispozitive GPS Comandament 16:00-23:00 Recunoașteri Vezi Anexa II 16:00-21:00* Verificări administrative Comandament * Verificările administrative nu se vor efectua după un program prestabilit, dar se vor efectua obligatoriu miercuri. Joi, 21 Iulie :00 Deschidere comandament / Centrul media Hotel West City 09:00 Deschidere parc service Polus Center Cluj 08:00-17:00 Recunoașteri Vezi Anexa II 12:00 Conferință de presă inițială Hotel West City 19:30 Încolonare pentru Start festiv Polus Center Cluj 20:00 Start festiv Parcul Central, Cluj-Napoca Vineri, 22 Iulie :30 Deschidere comandament / Centrul media Hotel West City 07:30-10:30 Verificări Tehnice Inițiale Polus Center Cluj 09:00-13:30 Shakedown CNR Făget 10:30-13:30 Shakedown CNR2 Făget 10:00-14:30 Recunoașteri Vezi Anexa II 13:30 Prima ședință a CCS Comandament 14:00 Afișare ordine de start - Ziua Întâi Comandament, Website 15:30 Start Raliu (CNR) Parc Service 16:31 Start Raliu (CNR2) Parc Service 21:43 Sosire Ziua întâi (CNR) Parc Închis 22:44 Sosire Ziua întâi (CNR2) Parc Închis 23:30 Afișare ordine de start - Ziua a doua Comandament, Website Sâmbătă, 23 Iulie :00 Deschidere comandament / Centrul media Hotel West City 10:00 Start Ziua a doua (CNR) Parc Închis 11:01 Start Ziua a doua (CNR2) Parc Închis 7

8 11:01 16:14 Sosire raliu (CNR) Parc Închis 17:15 Sosire raliu (CNR2) Parc Închis 17:00 Verificări Tehnice Finale RMB Inter Auto Ford 18:00 A doua ședință a CCS Comandament 18:30 Afișarea clasamentelor provizorii Comandament 19:00 Afișarea clasamentelor finale Comandament 4. ÎNSCRIERI 4.1 Data limită: Vineri, 15 Iulie 2016, ora 20: Procedura de înscriere: Formularul de înscriere trebuie trimis prin contact@napocarallyacademy.ro. Cererile incomplete nu vor fi luate în considerare. 4.3 Număr de înscriși acceptați CNR: 60 Număr de înscriși acceptati CNR2: Clase: Conform art. 4.2, 4.3 și 4.4 din Regulamentul CNRD Taxe înscriere: Cuantum CNR: Echipaj: Clasele 2-7/8 si euro; Clasele 9,10,12,13 și monomarcă 200 euro; Juniori din clasele euro. Echipă: Echipa formată din 3 echipaje euro; Echipa formată din 4 echipaje 250 euro; Echipa formată din 5 echipaje 300 euro. Taxă de înscriere Shakedown: 50 euro. 8

9 Cuantum Rally 2: Echipaj: Clasele 2 și euro; Restul claselor 130 euro. Echipă: 50 euro Taxă de înscriere Shakedown: 30 euro. Notă: Toate sumele vor fi plătite în lei, la cursul BNR din ziua plăţii Pachetul de înscriere cuprinde: Obiecte Buc. Documente Regulament particular 1 Road Book 1 Rally Ghid website Road Book Auxiliar 1 Autorally Magazin 1 Inscripții automobil Numere recunoaștere 2 Logo eveniment cu număr de concurs 1 Publicitate obligatorie a organizatorului 4 Ecusoane Pilot 1 Navigator 1 Manager echipa 1 9

10 4.5.3 Pachete de servicii suplimentare la dispoziție: Obiecte Documente Regulament particular Road Book Inscripții automobil Logo eveniment Publicitate obligatorie a organizatorului Ecusoane VIP Manager echipa Preț 5 euro 12 euro 5 euro 10 euro 5 euro 5 euro 4.6 Detaliile plății În cererea de înscriere vor fi incluse și datele de facturare (persoană fizică/juridică), iar plata va fi făcută doar după eliberarea facturii de către Motorhome Napoca Rally Team; taxa de înscriere se va plăti în contul RO19 BTRL RONC RT , deschis la Banca Transilvania. În documentul bancar, în câmpul "informații plată" se va specifica numărul și seria facturii pentru care se face plata, precum și numărul de licenţă și numele întreg al pilotului. Data limită de pe documentul bancar este Vineri, 15 Iulie Taxa pentru Shakedown, dacă participarea a fost precizată în cererea de înscriere şi nu s-a achitat împreună cu taxa de înscriere, se achită la înscrierile pentru recunoaşteri, până cel târziu Joi, 21 Iulie 2016, ora 12:00; Solicitarea înscrierii după data şi ora prevăzută la art. 4.1, se 10

11 aprobă, cu plata majorată cu 20% a taxei de înscriere, până cel târziu Miercuri, 20 Iulie 2016, ora 19: Taxa de înscriere majorată conform art şi taxa pentru Shakedown se achită numai la înscrierile pentru recunoaşteri, iar eliberarea documentației tehnice și înscrierea la recunoașteri vor fi făcute doar după plata tuturor taxelor datorate către organizator La verificările administrative se poate achita doar taxa de înscriere pentru echipă, dacă aceasta nu a fost achitată la înscrierea echipajelor. 4.7 Restituiri Taxa de înscriere se returnează : - 100% echipajelor/echipelor în cazul în care raliul nu are loc; - 100% concurenților a căror înscriere nu a fost acceptată; - 50 %, concurenților a căror înscriere nu a fost validata; - 50 %, echipajelor/concurenţilor care din motive de forţă majoră, atestate/certificate de către FRAS, sunt în imposibilitatea de a lua startul. 5. ASIGURĂRI 5.1. Prima de asigurare inclusă în taxa de înscriere garantează concurenţilor acoperirea eventualelor pagube civile faţă de terţe persoane. Participanţii vor fi asiguraţi pe toate probele speciale de o asigurare de răspundere civilă faţă de terţi în valoare de lei Asigurarea este obligatorie, nu se va suprapune, nu va înlocui şi nu va aduce atingere niciunei poliţe de asigurări personale sau individuale deţinută de un concurent sau orice altă persoană 11

12 fizică sau juridică participantă la eveniment Vehiculele de service şi automobilele utilizate în scop de recunoaştere, chiar şi cele care poartă plăci speciale emise de organizatori sau FRAS, nu sunt acoperite de poliţa de asigurare a raliului. 6. PUBLICITATE 6.1. Publicitatea obligatorie a organizatorului este: Transilvania Rally Organizatorul asigură fiecărui concurent panourile cu publicitatea obligatorie, care trebuie montate pe mașină până la verificările tehnice, conform indicațiilor din Anexa IV la prezentul Regulament Particular Publicitatea obligatorie a FRAS: Conform art din Regulamentul CNRD Publicitate pentru partenerii echipajelor participante la Transilvania Rally Toate echipajele înscrise la Transilvania Rally vor putea organiza activităţi de publicitate sportivă (cort, branding, sampling, hostese, sesiuni de autografe, etc.) numai în zona alocată în cadrul parcului service. Locațiile raliului: prezentare, zona de start/sosire, festivitatea de premiere, sala de conferințe de presă, zona VIP, Superspeciale PS4, PS10 (CNR) și PS3, PS8 (CNR2) sunt locații exclusive pentru partenerii organizatorului și ai FRAS. Echipajele pot organiza activități de publicitate sportivă în aceste zone doar cu acordul scris al organizatorului. În caz contrar, organizatorul va sancționa echipajul cu amendă de 1000 de Euro. 12

13 Promovarea partenerului echipajelor sub formă de publicitate comercială (promovare directă produs, servicii, oferte) fără acordul scris al organizatorului (prin contract), se interpretează ca şi publicitate interzisă şi va fi sancţionată de către organizator prin anularea înscrierii echipajului la Transilvania Rally, fără ca taxa de înscriere să fie restituită. 7. ANVELOPE 7.1 CNR: Conform art. 60 si Anexa IV din Regulamentul CNRD CNR2: Anvelopele sunt la libera alegere a concurentului. Cu toate acestea, un pilot care folosește anvelope speciale de raliu (indiferent de numărul acestora și de destinația acestora: asfalt, ploaie, macadam, zăpadă) va primi o penalizare de 120 de secunde. 7.3 Anvelope pentru recunoașteri: Conform art si Anexa IV din Regulamentul CNRD COMBUSTIBIL Conform art. 58 și 59 din Regulamentul CNRD RECUNOAȘTERI Conform art. 25 din Regulamentul CNRD Înscrieri Înainte de startul recunoașterilor, concurenții care doresc sa facă recunoașteri au obligația de a se înscrie pentru recunoașteri (conform programului de la cap.3) și a colecta documentația 13

14 pusă la dispoziție de organizator Automobilul cu care se vor efectua recunoașterile trebuie să respecte prevederile Art din Regulamentul CNRD Numărul de înmatriculare să fie declarat pe cererea de înscriere la recunoașteri Organizatorul va pune la dispoziția echipajelor autocolante cu numerele de recunoașteri, care trebuie fixate pe parbriz și pe lunetă, pe partea copilotului. Aceste numere trebuie să fie vizibile pe întreaga durată a recunoașterilor Monitorizare GPS, conform art din Regulamentul CNRD Închirierea GPS-ului va fi achitată de către fiecare echipaj în parte reprezentantului FRAS aflat la Comandamentul Raliului, în numerar până la ridicarea documentelor (echivalentul a 20 de euro în lei). Acest echipament trebuie purtat în mașina de recunoașteri pe întreg parcursul recunoașterilor, iar funcționarea corectă a echipamentului este responsabilitatea echipajului (nivelul de incarcare a bateriei, prezența în mașină și amplasarea corespunzătoare). În cazul oricărei probleme legate de funcționarea echipamentului, echipajul are obligatia de a semnala acest lucru imediat către reprezentantului firmei de monitorizare Program: Recunoaşterile pentru toţi piloţii se vor desfăşura conform programului din Anexa II la prezentul Regulament Particular. Participarea la recunoașteri nu este obligatorie Carnetele de recunoașteri Fiecare echipaj va primi la înscrierea pentru recunoașteri un carnet de recunoașteri, valabil pentru 2 treceri pe fiecare probă specială. Acest carnet trebuie purtat și pontat la fiecare start și stop al probelor speciale parcurse, sau la orice alt punct 14

15 intermediar, conform solicitării arbitrilor prezenți Carnetul de recunoașteri trebuie depus la comandamentul raliului până cel târziu Joi, 21 Iulie 2016, orele 21:00, în caz contrar organizatorul va percepe o amendă de 200 de euro Este permisă înscrierea celui de al doilea autovehicul de recunoaştere (de rezervă), cu obligaţia ca echipajul să anunţe organizatorului această schimbare. 9.2 Viteza de deplasare: - Conform restricţiilor de viteză impuse de Codul Rutier şi restricţiilor semnalizate prin însemne rutiere. 9.3 Supraveghere, Sancţiuni Viteza de deplasare și numărul de treceri pe fiecare probă specială vor fi monitorizate prin intermediul sistemului de supraveghere GPS montat pe automobilele de recunoașteri. Controale suplimentare pot fi făcute în orice moment, pe durata desfășurării recunoașterilor Nerespectarea numărului de treceri pe probele speciale se sancționează după cum urmează: - prima abatere - amendă 200 de euro - a doua abatere - refuzul validării înscrierii în raliu, fără returnarea taxei de înscriere Depășirea vitezei de deplasare pe probele speciale se va sancționa cu o amenda de 5 euro pentru fiecare km pe oră peste limita de viteză stabilită la articolul 9.2 (se admite o toleranță de 10 km/h) Toate datoriile provenite din amenzi vor fi achitate numerar, 15

16 reprezentantului FRAS de la comandamentul raliului, până cel târziu Vineri, 22 Iulie 2016, orele 12:00. În caz contrar, echipajul va fi sancționat cu excluderea din competiție. 10. VERIFICĂRI ADMINISTRATIVE 10.1 Documente necesare: - dovada achitării taxei de înscriere, în cazul celor care au plătit taxa majorată, conform Art ; - licențele FIA/FRAS de pilot si navigator; - permisele de conducere (sau dovada înlocuitoare) ale pilotului si navigatorului (daca este cazul); - certificatul de înmatriculare al automobilului de raliu; - avizul ASN, pentru toți concurenții străini; - declaraţie pe propria răspundere că proprietarul autovehiculului (dacă pilotul nu este proprietarul automobilului) a autorizat participarea automobilului la raliu; - asigurarea de raspundere civila auto (RCA); - dovada Verificării Tehnice Periodice valabile. În cazul în care un echipaj nu prezintă toate documentele menționate, Secretarul Șef va refuza validarea înscrierii în raliu Program: vezi art. 3 Verificările administrative nu se vor efectua după un program prestabilit, acestea efectuându-se obligatoriu miercuri, 20 Iulie în intervalul orar 16:00-21: Locație: Hotel West City Str. Avram Iancu , Florești GPS: N, E 10.4 Solicitarea de amânare a validării administrative se aprobă cu plata unei taxe de 20 euro. 16

17 11. VERIFICĂRI TEHNICE ÎNIȚIALE, SIGILARE ȘI MARCARE 11.1 Locație: Parcarea Polus Center Cluj Program: vezi art. 3, conform programului publicat de organizator pentru verificările tehnice, Nerespectarea programărilor pentru verificările tehnice se va sancționa cu 6 euro/minut de întârziere Echipament de securitate Toți concurenții au obligația de a prezenta articolele de îmbrăcăminte și de securitate pe care le vor folosi în timpul raliului, inclusiv căștile de protecție și dispozitivele de fixare a capului și gâtului (FHR) aprobate FIA (vezi Anexa V) 11.3 Apărători de noroi Este permisă folosirea aparătoarelor de noroi, conform Anexei J FIA, Art Geamuri Folosirea foliilor de protecție solară pe geamuri este permisă, conform Anexei J FIA, Art ALTE PROCEDURI 12.1 Start festiv Prezentarea participanților Startul festiv este obligatoriu pentru toate echipajele înscrise în raliu și va avea loc în Piața Unirii, Cluj-Napoca Program: Mașinile de competiție şi echipajele trebuie să fie prezente în parcul service de la Polus Center Cluj, Joi 21 Iulie 2016, ora 19:30. 17

18 Echipajele au obligația să poarte combinezoane omologate, sau îmbrăcămintea oficială a echipei/echipajului Procedură: Ceremonia se va desfășura începând cu ora 20:00. Echipajele se vor încolona, respectând indicaţiile oficialilor, după ordinea de start provizorie pentru ziua întâi, care va fi publicată la Secretariat și pe website-ul oficial. Automobilele de competiţie vor trece peste rampa de start şi vor fi oprite în coborâre, unde echipajul va coborî din maşină pentru a saluta publicul. După trecerea peste rampa de start, mașinile de competiție vor părăsi zona de prezentare Participanții au obligația de a folosi și a-și amplasa prelata sub automobilul de concurs în timpul de așteptare Neparticiparea echipajului la startul festiv sau nerespectarea programului impus se sancționează cu amendă de 200. Această amendă se achită organizatorului până Vineri 22 Iulie 2016, ora 21: Procedură de sosire Finalul raliului este în punctul de Control Orar: - CO10A pentru CNR; - CO8A pentru CNR2. Echipajele vor preda carnetele de control și își vor conduce automobilele în Parcul Închis de final de raliu, trecând apoi peste rampa de sosire, la indicațiile oficialilor prezenți Pontare în avans: Echipajele pot ponta în avans, fără a primi penalizări, în următoarele puncte de control orar: 18

19 CNR: - CO 4C Service B OUT - CO 4D Sosire ziua întâi Polus Center - CO 10A Sosire raliu CNR2: - CO 3C Service B OUT - CO 3D Sosire Ziua întâi Polus Center - CO 8A Sosire raliu 12.4 Superspeciale SS Cluj-Napoca (PS4 - CNR și PS3 - CNR2) Superspeciala SS Cluj-Napoca va fi parcursă pe un circuit stradal special amenajat, în centrul municipiului Cluj-Napoca, unde suprafața de rulare este asfalt. Concurenţii vor ponta carnetele de control în CO 4 - CNR, CO 3 CNR2 şi vor lua startul în PS4 - CNR și PS3 - CNR2 la indicaţia Directorului Sportiv (după ce concurentul anterior şi-a încheiat evoluţia - vezi schița din Anexa VII). Toate procedurile (mai puţin intervalul de start între CO şi START) privind desfăşurarea unei probe speciale prevăzute în Regulamentul Campionatului Naţional de Raliuri-DUNLOP, ediţia 2016 sunt valabile şi la PS4 - CNR și PS3 - CNR SS Polus Center (PS10 - CNR și PS8 - CNR2) Superspeciala Polus Center va fi parcursă pe un circuit special amenajat în parcarea Polus Center Cluj, unde suprafața de rulare este asfalt. Concurenţii vor ponta carnetele de control în CO10 - CNR și CO8 - CNR2 şi vor lua startul în PS10 - CNR și PS8 - CNR2 la indicaţia Directorului Sportiv (după ce concurentul anterior şi-a încheiat evoluţia). Traseul se consideră încheiat la parcurgerea a două tururi complete. 19

20 Toate procedurile (mai puţin intervalul de start între CO şi START) privind desfăşurarea unei probe speciale prevăzute în Regulamentul Campionatului Naţional de Raliuri-DUNLOP, ediţia 2016 sunt valabile şi la PS10 - CNR și PS8 - CNR Recunoașterea superspecialelor se va face pe jos, conform programului din Anexa II Pentru echipajele care scurtează traseul superspecialei, se va acorda cel mai slab timp al clasei, plus o penalizare de 10 secunde Pentru echipajele care abandonează pe proba superspecială se va acorda o penalizare conform art din Regulamentul CNRD Ora oficială: Ora oficială a Transilvania Rally este Ora României (GMT +2) Shakedown Participanți: Echipajele care au solicitat înscrierea la shakedown în cererea de înscriere și care au achitat taxa de înscriere la shakedown Locație / date tehnice Locație: Drumul Sf.Ioan DJ107R Cluj Napoca - Făget Parc Service: Parcul service al raliului (Polus Center) Program: Vineri, 22 Iulie 2016, orele 09:00-13:30 pentru CNR și 10:30-13:30 pentru CNR Recunoașterea traseului se va face respectând programul 20

21 din Anexa II. După startul probei se permite doar accesul autovehiculelor de concurs În săptămâna raliului orice teste private în Județul Cuj sunt interzise fără acordul organizatorului. Abaterile se sancționează cu o amendă de 500 de euro Fiecare pilot participant are dreptul la minimum 4 treceri, cu condiția respectării ordinii de start publicată la comandamentul raliului și pe website-ul oficial Sportivii și invitații acestora, care se înscriu și participă la shakedown sunt obligați să poarte echipamentul de securitate (combinezon, cască, etc.). Nerespectarea acestui articol duce la excluderea din sesiunea de teste La solicitarea echipajelor, organizatorul poate organiza o sesiune de teste în Judeţul Cluj, Marti, 19 Iulie La shakedown locul din dreapta din mașina de concurs poate fi luat de o altă persoană, în afara copilotului, la invitația echipajului. În acest caz, persoana respectivă trebuie sa fi semnat o declarație pe proprie răspundere Anexa VI, care va fi depusă la startul probei Power Stage doar pentru CNRD Proba Power Stage este PS9 DÂNGĂU II (15,26 km) 12.8 Parc Service Locație: Parcarea Polus Center Cluj 21

22 N , E Amplasarea echipajelor în parcul service se va face în ordinea numărului de licență si a clasamentului pe echipe, urmate de echipajele participante la CNR2. Echipajele care au contract cu o echipă de service, vor specifica acest lucru în cererea de înscriere Fiecărui echipaj i se va aloca o suprafata de 40 mp. Solicitarea pentru spațiu suplimentar se va transmite organizatorului în cererea de înscriere. Alocarea de spatiu suplimentar se face in funcție de spațiul disponibil și se taxează cu 1 euro/mp Viteza maximă permisă automobilelor în parcul service este de 20 km/h; depășirea acestei limite de viteză va avea drept rezultat o penalizare aplicată de către Comisarii Sportivi, după cum urmează: euro pentru prima abatere; euro pentru urmatorele abateri Mașini permise în Parcul de Service: Numai o mașină de service pentru fiecare mașină de concurs și un autovehicul auxiliar. Aceste vehicule trebuie să fie ușor de identificat prin plăcuțele Service, puse la dispoziție de organizator. Mașinile de concurs vor fi descărcate de pe platforme sau trailer, după care platformele vor fi parcate în parcul special amenajat, adiacent Parcului Service. Prezența platformelor sau a trailerelor în parcul de service este interzisă Regulile în Parcul Service Curățenia și siguranța standului dumneavoastră. Fiecare concurent este responsabil pentru comportamentul membrilor echipei sale. În parcul de service, toți concurenții trebuie să respecte următoarele: - în parcul de service este interzisă fixarea corturilor în cuie sau prin orice mijloc care ar putea deteriora suprafața parcării, 22

23 amenda pentru deterioararea suprafeței parcării este de 200 euro; - fiecare mașină de service trebuie să aibă în dotare un stingător de incendii de tipul A, B, C cu o capacitate de minim 5 kg, care a fost verificat în ultimii 2 ani; - sub fiecare mașina de concurs trebuie amplasată o folie impermeabilă și rezistentă la hidrocarburi, pe o suprafață egală cu cea a mașinii (minim 3 x 5 m), amenda pentru lipsa stingătorului sau a foliei de sub mașina de concurs este de 200 euro; - aruncarea deșeurilor se face numai în saci pentru gunoi si în containerul existent în parcul de service, amenda pentru depozitarea în alte condiții a gunoiului este de 200 euro; - golirea uleiului, apei și spălarea mașinii de concurs sunt interzise în parcul de service, amenda pentru pentru golirea uleiului și spălarea mașinii de concurs este de 200 euro Toate aceste amenzi se achită organizatorului, la comandamentul raliului, până Sâmbătă, 23 Iulie 2016, la ora 20: Zonă Tehnică O zonă tehnică, în care oficialii au posibilitatea să efectueze verificări la mașinile de concurs și la echipamentul de securitate al echipajului va fi amenajată la intrarea în fiecare parc service/regrupare În cazul în care parcul service este precedat de o regrupare, zona tehnică va fi încorporată regrupării, caz în care membrii echipajelor au obligația de a rămâne lângă automobilul de concurs timp de 5 minute dupa intrarea în regrupare, în scopul efectuării verificărilor. 23

24 12.10 Șicane Pe proba speciala 4 CNR, proba speciala 3 CNR2 SS Cluj- Napoca, ca măsură de securitate, vor fi instalate șicane Șicanele sunt alcătuite din trei rânduri de anvelope suprapuse, care vor fi amplasate conform schiței alăturate, începând de la axul drumului, cu o distanță de 10m între rânduri Penalizările pentru deplasarea barierelor din care sunt alcătuite șicanele sunt conform art și Anexei VII din Regulamentul CNRD Ordinea de start Fig Șicană Ordinea de start pentru ziua întâi: - piloții prioritari (FIA+FRAS); - piloții din clasele 2-10, în ordinea clasamentului general al CNR Dunlop 2016 după cinci etape, iar de la minim locul 10 în 24

25 jos cu automobile din clasele 11 și 12; - piloții clasei 13, în ordinea clasamentului clasei 13 din CNR Dunlop 2016, după cinci etape; - piloții participanti în Campionatul National Rally 2 Dunlop 2016, în ordinea clasamentului CNR2 Dunlop 2016, după cinci etape. Odinea de start pentru ziua a doua: Se face după clasamentul general provizoriu după PS3 CNR, PS2 CNR2 (conform art din Regulamentul CNRD 2016). De la minimum locul 10 în jos se vor intercala în ordinea de start şi automobilele din clasele (grupa H) și clasa 13 (grupa I). Ora precizată pentru Rally 2 în Planul Orar este informativă și se recalibrează în funcție de numărul de înscriși la Transilvania Rally (CNRD 2016) Interval de start între echipaje: minimum un minut Înmânarea/Schimbarea Carnetelor de Control: CNR: la punctele de control orar: 0, 3B, 4E, 7B și 9B. CNR2: la punctele de control orar: 0, 1B, 2B, 3E, 6B și 7B Restart după abandon / Super Rally Conform art. 46 din Regulamentul CNRD

26 13. PREMII 13.1 Vor fi premiate primele trei locuri din următoarele clasamente: Transilvania Rally (CNR): -clasament general FIA (din clasele 1-10), - clasamente pe clase, - clasament pe echipe, - clasament juniori, - clasament piloți debutanți, - clasamente cupe monomarcă, - clasament automobile doua roți motrice (2RM). Rally 2: -clasament general, -clasament pe clase, -clasament pe echipe, -clasament juniori, -clasament debutanți. Toate echipajele clasamentelor premiate, vor primi câte două Cupe. Câștigatorul Transilvania Rally 2016 din Campionatul Național Rally 2 primeste din partea organizatorilor, Napoca Rally Academy, participarea la o etapă în Cupa Dacia, la Raliul Harghitei din 7-8 octombrie. Acest premiu constă in: automobil de concurs, asistență tehnică si taxa de inscriere, castigatorul trebuind să aibă in vedere doar cheltuielile de deplasare la eveniment, cazare și cheltuieli pentru recunoaștere. Clasamentul va fi organizat pe fiecare clasă, indiferent dacă este, sau nu, constituită, iar punctele vor fi acordate după fiecare probă specială: 3 puncte pentru echipajul câștigător, 2 puncte pentru cel de-al doilea și 1 punct pentru al treilea echipaj. Echipajul care va avea cel mai mare punctaj la sfârșitul raliului, indiferent daca acesta a abandonat, va a fi premiat cu premiul The Best Rally 2 Driver Trophy - Transilvania Rally

27 În caz de egalitate de puncte între două sau mai multe echipaje sa va ține cont de punctele primite în ultima probă specială pentru Rally 2, iar dacă egalitatea continuă, se va a ține cont de ecartul de pe ultima probă, față de concurentul următor, iar cel mai mare ecart este declarat câștigător. Pentru ca echipajul să fie eligibil pentru concurs, acesta are obligația de a nu folosi anvelope speciale pentru competiții. 14. VERIFICĂRI FINALE 14.1 Verificările tehnice finale vor avea loc la: va fi anunțat 14.2 Protest: Toate protestele și apelurile trebuie să fie depuse în conformitate cu prevederile regulamentului. Pot depune proteste și echipajele care au luat startul și au abandonat pe parcursul raliului. Orice protest este depus, în scris, la Directorul Sportiv, însotit de taxa corespunzătoare acestuia, prevazută în regulamentele federației. Cele fără taxa achitată și cele verbale nu se iau în considerare. Dreptul de a protesta îl are numai echipajul înscris în competiție sau reprezentantul acestuia înregistrat în acest scop la FRAS, pe cererea de licență Taxele de protest sunt următoarele: - pentru protest pe linie sportivă euro; - pentru protest tehnic pentru un reper euro; - pentru protest tehnic pentru un ansamblu euro; - pentru protest pentru tot automobilul euro. 27

28 Protestele împotriva rezultatelor sau clasamentelor vor fi depuse în maximum 30 minute de la afișarea rezultatelor provizorii la panoul oficial de afișaj Apel Împotriva deciziilor luate de conducerea cursei, cel care se consideră nedreptăţit poate depune o contestaţie la FRAS. Intenția de depunere a contestației trebuie adusă la cunoștința Colegiului Comisarilor Sportivi în scris, în maxim o oră de la data difuzării / publicării deciziei contestate. Lipsa acestei notificări sau depunerea acesteia în afara timpului regulamentar atrage decaderea din dreptul la contestație sau la apel Contestația trebuie depusă la Secretariatul FRAS în maxim 48 de ore de la data primirii notificării Colegiului Comisarilor Sportivi. Este admisă transmiterea acesteia în termenul precizat si prin fax, mail, etc., însoțit de copia ordinului de plată prin care se probează achitarea taxei aferente, calculată conform reglementărilor în vigoare Taxele de contestaţii / apeluri sunt: euro, pentru proteste la Comisia de Competiţii şi Comisia de Disciplină; euro, pentru apeluri la Comisia de Apel. 28

29 Anexa I: Plan Orar CNR (Ziua întâi) Joi, 21 Iulie 2016 Start Festiv - Piața Unirii, Cluj-Napoca 20:00 Vineri, 22 Iulie 2016 SHAKEDOWN - Făget 4,35 km 09:00-13:30 Ziua întâi Vineri, 22 Iulie 2016 Soarele răsare: 5:51 Soarele apune: 20:52 v: CO/PS/ZA Locație Dist. PS Etapa Total Media Timp Prima mașină 0 Service OUT - Polus Center 15:30 ZA1 Alimentare (Următoarea alimentare) (34,10) (135,75) (169,85) 1 Făget 9,80 9,80 39,20 00:15 15:45 PS1 FĂGET 4,45 00:03 15:48 2 Mănășturu Romănesc 67,88 72,33 48,22 01:30 17:18 PS2 MĂNĂSTIRENI 25,25 00:03 17:21 3 Sălicea 46,57 71,82 53,87 01:20 18:41 PS3 SĂLICEA 4,40 00:03 18:44 3A Regrupare & Zonă Tehnică IN 11,50 15,90 38,16 00:25 19:09 Regrupare & Zonă Tehnică max 00:30 3B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 19:39 SERVICE A - Polus Center (34,10) (135,75) (169,85) 00:30 3C Service OUT 20:09 Alimentare ZA2 (Următoarea alimentare) (1,60) (12,78) (14,38) 4 Cluj-Napoca 6,55 6,55 21,83 00:18 20:27 PS4 SS CLUJ-NAPOCA 1,60 00:03 20:30 4A Zonă Tehnică IN 6,13 7,73 23,19 00:20 20:50 Zonă Tehnică 00:03 4B Zonă Tehnică OUT/Service IN 20:53 SERVICE B - Polus Center (1,60) (12,68) (14,28) 00:45 4C Service OUT 21:38 4D Sosire Ziua întâi - Polus Center 0,10 0,10 1,20 00:05 21:43 Total ziua întâi 35,70 148,53 184,23 19,38% Secțiunea 1 Secțiunea 2 29

30 Anexa I: Plan Orar CNR (Ziua a doua) Ziua a doua Sâmbătă, 23 Iulie 2016 Soarele răsare: 5:52 Soarele apune: 20:51 v: CO/PS/ZA Locație Dist. PS Etapa Total Media Timp Prima mașină 4E Start ziua a doua - Polus Center 10:00 5F Service IN 0,18 0,18 3,60 00:03 10:03 SERVICE C - Polus Center 00:15 4G Service OUT 10:18 Alimentare ZA3 (Următoarea alimentare) (41,78) (66,18) (107,96) 5 Căpușu Mare 22,12 22,12 44,24 00:30 10:48 PS5 DÂNGĂU I 14,92 00:03 10:51 6 Râșca 4,12 19,04 45,70 00:25 11:16 PS6 RÂȘCA I 12,91 00:03 11:19 7 Beliș 10,82 23,73 47,46 00:30 11:49 PS7 BELIȘ 13,95 00:03 11:52 7A Regrupare & Zonă Tehnică IN 29,12 43,07 51,68 00:50 12:42 Regrupare & Zonă Tehnică max 00:30 7B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 13:12 SERVICE ÎNDEPĂRTAT D - Huedin (41,78) (66,18) (107,96) 00:10 7C Service OUT 13:22 Alimentare ZA4 (Următoarea alimentare) (28,16) (55,88) (84,04) 8 Dealu Negru 31,28 31,28 43,65 00:43 14:05 PS8 RÂȘCA II 12,90 00:03 14:08 9 Râșca 4,00 16,90 40,56 00:25 14:33 PS9 DÂNGĂU II - POWER STAGE 15,26 00:03 14:36 9A Regrupare & Zonă Tehnică IN 20,60 35,86 53,79 00:40 15:16 Regrupare & Zonă Tehnică max 00:15 9B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 15:31 SERVICE E - Polus Center (28,16) (55,88) (84,04) 00:30 9C Service OUT 16:01 ZA5 Alimentare (Următoarea alimentare) (1,30) (0,87) (2,17) 10 Polus Center 0,77 0,77 9,24 00:05 16:06 PS10 SS POLUS CENTER 1,30 00:03 16:09 10A Sosire Raliu 0,10 1,40 16,80 00:05 16:14 Total ziua a doua 71,24 123,11 194,35 36,66% PS Etapă Total Ziua întâi 35,70 148,53 184,23 19,38% Ziua a doua 71,24 123,11 194,35 36,66% Total - 10 PS 106,94 271,64 378,58 28,25% % Secțiunea 5 Secțiunea 4 Secțiunea 3 30

31 Anexa I: Plan Orar CNR2 (Ziua întâi) Joi, 21 Iulie 2016 Start Festiv - Piața Unirii, Cluj-Napoca 20:00 Vineri, 22 Iulie 2016 SHAKEDOWN - Făget 4,35 km 10:30-13:30 Ziua întâi Vineri, 22 Iulie 2016 Soarele răsare: 5:51 Soarele apune: 20:52 v: CO/PS/ZA Locație Dist. PS Etapa Total Media Timp Prima mașină 0 Service OUT - Polus Center 16:31 ZA1 Alimentare (Următoarea alimentare) (8,85) (86,94) (95,79) 1 Făget 9,80 9,80 39,20 00:15 16:46 PS1 FĂGET 4,45 00:03 16:49 1A Regrupare & Zonă Tehnică IN 32,96 37,41 44,89 00:50 17:39 Regrupare & Zonă Tehnică max 01:15 1B Regrupare & Zonă Tehnică OUT 18:54 2 Sălicea 32,68 32,68 40,85 00:48 19:42 PS2 SĂLICEA 4,40 00:03 19:45 2A Regrupare & Zonă Tehnică IN 11,50 15,90 38,16 00:25 20:10 Regrupare & Zonă Tehnică max 00:30 2B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 20:40 SERVICE A - Polus Center (8,85) (86,94) (95,79) 00:30 2C Service OUT 21:10 Alimentare ZA2 (Următoarea alimentare) (1,60) (12,78) (14,38) 3 Cluj-Napoca 6,55 6,55 21,83 00:18 21:28 PS3 SS CLUJ-NAPOCA 1,60 00:03 21:31 3A Zonă Tehnică IN 6,13 7,73 23,19 00:20 21:51 Zonă Tehnică 00:03 3B Zonă Tehnică OUT/Service IN 21:54 SERVICE B - Polus Center (1,60) (12,68) (14,28) 00:45 3C Service OUT 22:39 3D Sosire Ziua întâi - Polus Center 0,10 0,10 1,20 00:05 22:44 Total ziua întâi 10,45 99,72 110,17 9,49% Secțiunea 3 Secțiunea 2 Secțiunea 1 31

32 Anexa I: Plan Orar CNR2 (Ziua a doua) Ziua a doua Sâmbătă, 23 Iulie 2016 Soarele răsare: 5:52 Soarele apune: 20:51 v: CO/PS/ZA Locație Dist. PS Etapa Total Media Timp Prima mașină 3E Start ziua a doua - Polus Center 11:01 3F Service IN 0,18 0,18 3,60 00:03 11:04 SERVICE C - Polus Center 00:15 3G Service OUT 11:19 Alimentare ZA3 (Următoarea alimentare) (41,78) (66,18) (107,96) 4 Căpușu Mare 22,12 22,12 44,24 00:30 11:49 PS4 DÂNGĂU I 14,92 00:03 11:52 5 Râșca 4,12 19,04 45,70 00:25 12:17 PS5 RÂȘCA I 12,91 00:03 12:20 6 Beliș 10,82 23,73 47,46 00:30 12:50 PS6 BELIȘ 13,95 00:03 12:53 6A Regrupare & Zonă Tehnică IN 29,12 43,07 51,68 00:50 13:43 Regrupare & Zonă Tehnică max 00:30 6B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 14:13 SERVICE ÎNDEPĂRTAT D - Huedin (41,78) (66,18) (107,96) 00:10 6C Service OUT 14:23 Alimentare ZA4 (Următoarea alimentare) (12,90) (61,30) (74,20) 7 Dealu Negru 31,28 31,28 43,65 00:43 15:06 PS7 RÂȘCA II 12,90 00:03 15:09 7A Regrupare & Zonă Tehnică IN 30,02 42,92 37,87 01:08 16:17 Regrupare & Zonă Tehnică 00:15 7B Regrupare & Zonă Tehnică OUT/Service IN 16:32 SERVICE E - Polus Center (12,90) (61,30) (74,20) 00:30 7C Service OUT 17:02 Alimentare ZA5 (Următoarea alimentare) (1,30) (0,87) (2,17) 8 Polus Center 0,77 0,77 9,24 00:05 17:07 PS8 SS POLUS CENTER 1,30 00:03 17:10 8A Sosire Raliu 0,10 1,40 16,80 00:05 17:15 Total ziua a doua 55,98 128,53 184,51 30,34% PS Etapă Total Ziua întâi 10,45 99,72 110,17 9,49% Ziua a doua 55,98 128,53 184,51 30,34% Total - 8 PS 66,43 228,25 294,68 22,54% % Secțiunea 6 Secțiunea 5 Secțiunea 4 32

33 Anexa II: Programul recunoașterilor Miercuri, 20 iulie 2016 Proba Specială CNR CNR2 km PS Orar Mănăstireni PS Dângău II PS :00-19:00 Râșca I PS6 PS Făget PS1 PS Sălicea PS3 PS :30-20:00 SS Cluj-Napoca PS4 PS :00-23:00 Joi, 21 iulie 2016 Proba Specială CNR CNR2 km PS Orar Dângău I PS5 PS :00-12:00 Beliș PS7 PS6 13,95 11:00-16:00 Râșca II PS8 PS :00-17:00 Vineri, 22 iulie 2016 Proba Specială CNR CNR2 km PS Orar SS Polus Center PS10 PS :00-14:30 Road Book-ul va conține și o secțiune care descrie în detaliu traseul pentru recunoașteri. Pentru Probele Speciale SS Cluj-Napoca și SS Polus Center recunoașterea se va face pe jos. 33

34 Anexa III: Ofițer Relații cu Sportivii Csaba Ferencz Dată Oră Locație Miercuri, 20 Iulie :00-22:00 Comandament Joi, 21 Iulie :00-19:00 Comandament 20:00-22:00 Start festiv Vineri, 22 iulie 2016 Parc Service Sâmbătă, 23 iulie 2016 Regrupare Parc închis 34

35 Anexa IV: Numere de concurs şi publicitate 35

36 Anexa V: Combinezoane, Căşti - extras din Anexa L a FIA Combinezoane şi îmbrăcăminte ignifugă Toţi membrii echipajelor trebuie să poarte combinezoane, mănuşi (opţional pentru copiloţi), lenjerie de corp lungă, cagule, şosete şi încălţăminte omologate conform standardului FIA Concurenţii trebuie să se asigure că îmbrăcămintea nu este prea strânsă pe corp, acest lucru având o influenţă negativă asupra nivelului de protecţie. Etichetele brodate pe combinezoane trebuie să fie cusute doar pe stratul exterior, pentru o mai bună protecţie la căldură. Materialele suport pentru aceste etichete şi aţa cu care se fixează trebuie să fie rezistente la foc (vezi Anexa 1 FIA ). Căşti Se vor folosi doar căşti omologate conform uneia dintre specificaţile menţionate în Lista Tehnică Nr.25 a FIA. 36

37 Anexa VI: Declaraţie pe proprie răspundere invitat Shakedown Cluj-Napoca, Iulie 2016 Declarație invitat SHAKEDOWN Declaraţie pilot Subsemnatul/a născut/ă la data de., în localitatea., domiciliat/ă în județul, localitatea.., str., nr..., bl..., sc..., etaj., ap..., posesor al actului de identitate (CI/BI) seria.., nr.., emis de către., la data de., cu CNP, având numărul de licență FRAS.., particip la Shakedown împreună cu invitatul meu dl/dna.. Cunoscând prevederile Codului Penal privind falsul în declarații, Declar pe proprie răspundere că l-am informat pe invitat/ă despre obligativitatea respectării prevederilor Codului Sportiv Internațional, ale Statutului şi Regulamentelor FRAS, precum şi ale regulamentului particular al competiției. De asemenea, îmi asum întreaga răspundere, juridică şi materială, în legătură cu acțiunile, taxele, cheltuielile, revendicările şi reclamațiile față de eventualele pagube sau prejudicii produse unor terțe persoane. Data. Semnătură pilot... Declarație invitat Subsemnatul/a născut/ă la data de., în localitatea., domiciliat/ă în județul, localitatea.., str., nr..., bl..., sc..., etaj., ap.., posesor al actului de identitate (CI/BI) seria.., nr.., emis de către., la data de., cu CNP., având calitatea de invitat/ă, declar pe propria răspundere că am fost informat/ă despre riscurile la care mă expun, că voi respecta indicațiile pilotului şi, în cazul unui eventual incident nu am nicio pretenție morală sau materială față de FRAS, organizator şi pilot. Data. Semnătură invitat/ă... Atașat : Copie CI/BI sau Pașaport invitat 37

38 Anexa VII: Schiță SS Cluj-Napoca (PS4-CNR și PS3-CNR2) Piața Unirii 23 35'5" 23 35'10" 23 35'15" 23 35'25" 23 35'30" 23 35'35" 23 35'40" 23 35'45" Strada Gheorghe Barițiu Piața Avram Iancu Bulevardul 21 Decembrie 1989 Strada Regele Ferdinand START Piața Unirii SOSIRE Strada Memorandumului Piața Unirii STOP CO 4 Zona incalzire anvelope 46 46'10" START SOSIRE STOP 46 46'5" 100 m 1 :

39 Anexa VII: Schiță SS Polus Center (PS10-CNR și PS8-CNR2) PARC INCHIS STOP START SOSIRE 50 mt 39