DISPOZITIVE PENTRU REDUCEREA ZGOMOTULUI PRODUS DE TRAFICUL RUTIER ȘI FEROVIAR PANOURI FONOIZOLANTE DIN ELEMENTE DURISOL 1
Zgomotul urban este un factor poluant, care afectează o mare parte din locuitorii orașelor, localităților traversate de șosele sau linii de cale ferată. În timp ce în majoritatea ţărilor europene construcţia de bariere acustice este parte integrantă investiţiilor în infrastructură, a construcţiilor de drumuri şi renovări ale căilor ferate, în România există foarte puţine localităţi în care liniştea locuitorilor faţă de zgomotul dăunător al traficului este asigurată cu elemente speciale, corespunzătoare și din punct de vedere estetic. În cazul în care nivelurile de zgomot previzibile în apropierea clădirilor pot depăși nivelurile limită, se recurge la una sau mai multe măsuri de protecție împotriva zgomotului în mediul înconjurător. (extras art. 5.1 Normativ privind acustica în construcții și zone urbane Indicativ C 125-2013) CADRU LEGISLATIV GENERAL Legea Nr.10/1995 privind calitatea în construcţii, republicată Directiva 2000 / 14 / CE din 8 mai 2000, privind armonizarea legislaţiei statelor membre cu privire la zgomotul emis de echipamentele utilizate în exterior Directiva 2002 / 49 / CE din 25 iunie 2002, Referitoare la evaluarea şi managementul zgomotului ambiental. (transpusă prin Hotărârea de Guvern nr. 321/2005) Hotărârea de Guvern nr. 321 din 14 aprilie 2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiental Hotărârea de Guvern nr. 1236/2012 privind stabilirea cadrului instituţional şi a unor măsuri pentru aplicarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 305/2011 al Parlamentului European şi al Consiliului din 9 martie 2011 de stabilire a unor condiţii armonizate pentru comercializarea produselor pentru construcţii şi de abrogare a Directivei 89/106/CEE a Consiliului Normativ privind acustica în construcții și zone urbane Indicativ C 125-2013 2
MĂSURI DE Prevederea de ecrane de protecție între sursele de zgomot și zonele receptoare În cazul traficului, barierele (ecranele) acustice reprezintă mijloacele cele mai eficiente de micșorare a zgomotului pe magistralele prevăzute cu clădiri pe ambele părți (art. 2.3.1.5.2 - Normativ privind acustica în construcții și zone urbane Indicativ C 125-2013) REGLEMENTĂRI DE SPECIALITATE SR EN 14388 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Specificații SR EN14389-1 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Metode de evaluare a performanțelor pe termen lung. Partea 1: Caracteristici acustice SR EN 14389-2 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Metode de evaluare a performanțelor pe termen lung. Partea 2: Caracteristici neacustice SR EN 1793-1 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Metoda de încercare pentru determinarea performanței acustice. Partea 1: Caracteristici intrinseci ale absorbției fonice SR EN 1793-2 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Metoda de încercare pentru determinarea performanței acustice. Partea 2: Caracteristici intrinseci ale izolației la zgomote aeriene în condiții de câmp acustic difuz SR EN 1794-1 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Performanțe neacustice. Partea 1: Performanțe mecanice și cerințe de stabilitate SR EN 1794-2 Dispozitive de reducere a zgomotului din traficul rutier. Performanțe neacustice. Partea 2: Cerințe generale de securitate și mediu pr.specificație tehnică privind cerințele tehnice specifice pentru echiparea căilor de trafic rutier cu dispozitive de reducere a zgomotului 3
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL Despre material material compozit natural, brevetat în anul 1934 compoziție: așchii de lemn mineralizat 90% + ciment 9% + adaosuri 1% densitate: 550 kg/m³ 600 kg/m³ 810 kg/m³ conductivitate termică: 0.13 W/mK 0.15 W/mK 0.24 W/mK culori: roșu, galben, maro, antracit, verde Tipodimensiuni și caracteristici acustice Lățime: 120; 250; 300 mm Înălțime: 250 mm Lungime: 500 mm Greutate: 7.00 12.00 kg/buc. Atenuare de zgomot: 30-34 db Absorbție de zgomot: 7-17 db Consumuri specifice Necesar de elemente: 8 buc/m² Necesar de beton C30/37: 95 l/m² Necesar de oțel beton BST 550: după caz 4
Vasúti engedélyezés és kivitelezés bemutatása a PROTECȚIE ÎMPOTRIVA Sopron-Szombathely-Szentgotthárdi ZGOMOTULUI vasútvonal 23 24.09.2014, átépítése BUCUREȘTI kapcsán c. szakmai konferencia STRUCTURA BARIEREI ACUSTICE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI 4 1 Fundație din beton monolit 2 Stâlp metalic din profil HEA(A) 160 Panou fonoizolant din elemente Durisol 2 3 3 Grindă soclu 4 Panou prefabricat din elemente Durisol B = 25, 30 cm L = 0.50 6.00 m H = 50, 75, 100, 125, 150 cm 1
A A sau A A Materiale Beton C30/37 Oțel beton BST 550 Elemente de calcul de rezistență Încărcări permanente greutate proprie elem. Durisol = 1.0 kn/m² greutate beton de umplutură = 3.0 kn/m² Încărcări variabile Autostrăzi/drumuri expres/șosele acțiunea vântului = 1.22 kn/m² acțiunea plugului de zăpadă = 15 kn / 2.00 / 2.00 m (autostrăzi, drumuri expres) 10 kn / 2.00 / 2.00 m (șosele) Căile ferate acțiunea vântului = 1.45 kn/m² 6
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL peste 40 de ani 7
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL 8
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL Capacitate ridicată de atenuare a zgomotului (min. 30 db) Capacitate ridicată de absorbţie fonică (13 17 db) Materie primă ecologică (90% lemn) Rezistență la intemperii Rezistență la îngheţ Rezistență la impactul cu pietre Sigure contra actelor de vandalism Gamă largă de suprafeţe, modele, culori Durată de viață de minim 40 de ani Montare uşoară şi rapidă Important! Începând cu anul 2014, aceste tipuri de panouri se produc și în România (loc.unirea, jud.alba). 9
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL APLICAȚII LA CĂILE DE COMUNICAȚII RUTIERE Viteza de montaj: circa 500 m²/8h 10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
PANOURI PREFABRICATE ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI DIN ELEMENTE DURISOL APLICAȚII ÎN DOMENIUL CĂILOR FERATE Viteza de montaj: 60-80 m²/h 28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Vă mulțumim pentru atenție! 43