MOTOSAPĂ Modele: GT 60 GT 60R GT 75 GT 75R Manual de utilizare ATENTIE: Inainte de a pune in functiune masina cititi cu atentie acest manual si pastrati-l la indemana pentru consultare ulterioara. Producatorul isi rezerva dreptul de a aduce modificari tehnice, fara preaviz. Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 1
Va multumim pentru achizitionarea motosapei STAGER si speram sa fiti multumiti de modul de functionare al acestui produs. Va rugam, asigurati-va ca ati inteles toate instructiunile din manualul de utilizare inainte de a utiliza masina. ATENŢIE: ÎNAINTE DE A UTILIZA ECHIPAMENTUL, VĂ RUGĂM SĂ CITIŢI CU ATENŢIE TOATE INSTRUCŢIUNILE ŞI SĂ LE PĂSTRAŢI PENTRU VIITOARE REFERINŢE. I. INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA. 1. Este recomandata a se utiliza benzina fara plumb. Benzina este inflamabila si exploziva. Aveti foarte multa grija cand folositi benzina. Nu fumati. Sunt interzise focul si scantei in imprejurimi. Motorul devine foarte fierbinte in timpul utilizarii. Alimentarea cu benzina se face dupa ce motorul a fost oprit si s-a racit. 2. Nu permiteti ca trecatorii sa stea in fata masinii. In caz contrar se pot accidenta. 3. Inainte de a porni motorul. Starea de sanatate si de lucru a utilizatorului trebuie sa fie buna. Nu purtati haine largi, papuci sau chiar in picioarele goale in timp ce utilizati masina. Intotdeauna folositi casti de protectie impotriva zgomotului. Purtati echipamentul de protectie. Tineti trecatorii sau animalele la o distanta de cel putin 10m fata de masina. Indepartati orice fel de obstacole din zona de lucru inainte de functionare. (precum lemn, piatra, sarma, franghii sau sticla) Semnalizati copacii si fantana din zona de lucru. Verificati si asigurati-va ca fiecare componenta este fixata corespunzator, in special cureaua, aripa si demarorul. 4. Lasati motorul sa functioneze in gol timp de 3 minute dupa pornire. Ridicand motosapa si apasand parghia de cuplare (ambreiaj), cutitele se vor roti. Nu lasati masina pe pamant pana nu se mai rotesc cutitele, dupa eliberarea ambreiajului. 5. Nu utilizati motosapa pe o pantă ce are un unghi de înclinare mai mare de 10 0. 6. Nu adaugati combustibil mai mult de 2/3 din rezervorul de combustibil in timp ce utilizati motosapa pe pante cu unghi de inclinare mai mic de 10 0. Intotdeauna lucrati de-a lungul pantei, nu lucrati in sus si in josul pantei. 7. In cazul unei urgente, utilizatorul trebuie sa elibereze imediat ambreiajul si sa opreasca masina. 8. Asigurati-va ca motorul este oprit, iar bujia deconectata. 9. Asigurati-va ca exista o ventilatie corespunzatoare de fiecare data cand motorul functioneaza. Nu alimentati cu combustibil sau porniti motorul intr-un spatiu inchis. AVERTISMENT: Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi, vă rugăm să acordaţi o atenţie specială acestor măsuri de precauţie: MĂSURI DE SIGURANŢĂ DE BAZĂ Responsabilitatea utilizatorului 1. Aprobarea ca orice persoană să utilizeze această motosapă fără instructajul corespunzător poate determina rănirea gravă. 2. Ţineţi la distanţă de zona de lucru a utilajului toţi trecătorii si copiii. 3. Purtaţi incălţăminte închisă anti-alunecare. Utilizarea motosapei în picioarele goale sau încălţat cu pantofi decupaţi sau sandale poate creşte riscul de accidentare gravă. 4. Îmbrăcaţi-vă corespunzător. Hainele largi se pot prinde în piesele aflate în mişcare şi pot avea loc accidente grave. Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 2
5. Echipament de protectie. Cand utilizati motocultorul, purtati echipament de lucru adecvat, manusi de lucru, antifoane si cizme cu talpi antiderapante. 6. Fiţi atent. Utilizarea acestei motosape când sunteţi obosit, bolnav sau sub influenţa băuturilor alcoolice sau substantelor stupefiante, poate rezulta în rănirea gravă. 7. Asiguraţi-vă că ghidonul motosapei este poziţionat şi ajustat corespunzător. 8. Păstraţi motosapa într-o stare de funcţionare bună. Utilizarea utilajului într-o stare necorespunzătoare sau discutabilă, ar putea duce la răniri grave. 9. Trebuie să cunoaşteţi cum se opreşte motorul şi cuţitele în caz de urgenţă. Familiarizaţi-vă cu modul de utilizare al tuturor controalelor. Siguranţa Copiilor Ţineţi copii la distanţă şi supravegheaţii mereu atunci când sunt utilizate utilajele de exterior. Copii pot deveni curioşi în ceea ce priveşte activitatea acestor utilaje. Să nu presupuneţi că un copil va rămâne acolo unde l-aţi văzut ultima oară. Fiţi atenţi şi opriţi motosapa dacă un copil intra în zona de lucru. Copiilor le este interzisă utilizarea motosapei, chiar şi sub supravegherea unui adult. Pericol obiecte aruncate Obiectele ce lovesc cuţitele rotative pot fi aruncate de lângă motosapă cu o forţă foarte mare şi pot cauza accidente grave. 1. Înainte de a ara, curăţaţi zona de lucru de beţe, pietre mari, sârmă, sticlă, etc. 2. Bucăţile desprinse de la cuţite uzate sau deteriorate pot provoca accidente grave. Pericol de incendiu şi arsuri Benzina este extrem de inflamabilă, iar vaporii de benzină pot exploda. Acordaţi o atenţie deosebită în momentul manipulării benzinei. Nu lăsaţi benzina la îndemâna copiilor. 1. Realimentaţi în zone ventilate corespunzător, cu motorul oprit. 2. Lăsaţi motorul să se răcească înainte de realimentare. Vaporii de combustibil sau combustibilul vărsat se pot aprinde. 3. Motorul şi eşapamentul devine foarte fierbinte în timp ce funcţionează şi va mai rămâne fierbinte şi după oprirea utilajului. Contactul cu acestea poate cauza arsuri sau câteva materiale arse. 4. Evitaţi atingerea unui motor fierbinte sau eşapament. 5. Lăsaţi motorul să se răcească înainte de a realiza întreţinerea şi depozitarea motosapei. Pericol de intoxicare cu monoxid de carbon Gazele de eşapament conţin monoxid de carbon, un gaz incolor şi inodor. Inhalarea acestor gaze poate duce la pierderea cunoştinţei sau chiar la deces. Funcţionarea în pantă 1. Când araţi pe pante, păstraţi rezervorul de combustibil cu mai puţin de jumătate din cantitatea maximă de combustibil pentru a reduce la minimum scurgerile de combustibil. 2. Atunci când motosapa lucrează în pantă, depuneţi un efort uniform în timp urcaţi sau coborâţi panta. 3. Fiţi foarte atenţi atunci când schimbaţi direcţia motosapei pe pantă. 4. Nu utilizaţi motosapa pe o pantă ce are un unghi de înclinare mai mare de 10 0. 5. Unghiul maxim de înclinare prezentat este doar o referinţă, iar detaliile trebuie stabilite în funcţie de tipul utilajului. Înainte de a porni motorul, verificaţi dacă motosapa nu este Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 3
deteriorată, ci este în stare bună. Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi, acordaţi o atenţie deosebită când utilizaţi motosapa pe deal. Nu aruncati echipamentele electrice, industriale si partile componente la gunoiul menajer! In concordanta cu normele in vigoare: Directiva 2008/98/CE privind deseurile si de abrogare a anumitor directive (directiva cadru a deseurilor), Directiva 2002/96/CE, privind deseurile de echipamente electrice si electronice, modificata prin Directiva 2003/108/CE si Directiva 2008/34/CE, Directiva 2000/53/CE, privind vehiculele scoase din uz, modificata prin Directiva 2008/33/CE, etc., echipamentele industriale si partile componente uzate, a caror durata de utilizare a expirat, trebuie colectate separat si predate unui centru specializat de reciclare. Este interzisa aruncarea acestora in natura, deoarece sunt o sursa potentiala de pericol si de poluare a mediului inconjurator. II. IDENTIFICAREA COMPONENTELOR (fig. 1) Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 4
Fig. 1 Nr. crt. Denumire Nr. crt. Denumire 1 Maner 8 Lame rotative (freza) 2 Maneta ambreiaj 9 Ansamblu cutie de viteze 3 Carcasa ghidon 10 Roata din fata 4 Carcasa curea 11 Suport roata din fata 5 Pinten 12 Motor 6 Aripa (aparatoare) 13 Ansamblu ghidon 7 Discuri protectie III. UTILIZARE MOTOSAPA 1. Pregatire A se vedea figura 2 pentru referinte privind asamblarea manerului. Desfaceti surubul (4) si maneta pentru reglare (1) si prindeti manerul de ghidon (5). introduceti surubul (3) si strangeti-l cu piulita. Reatasati regulatorul (1) si prindeti-l cu clema (3). Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 5
1. maneta pentru reglare 2. gaura de ajustare 3. clema 4. surub 5. ghidon Fig. 2 SAE 10W-30 este recomandat pentru utilizare normala, la orice temperatura. Capacul baii de ulei de 0.4l trebuie strans bine pentru a evita scurgerile. Este recomandata utilizarea benzinii fara plumb 93. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 3litri, iar capacul rezervorului ar trebui strans bine. Stergeti bine combustibilul varsat inainte de a porni motorul. 2. Urmati instructiunile din manualul de utilizare al motorului pentru a-l porni. Lasati motorul sa functioneze in gol timp de 3 minute. 3. Ambreiajul cupleaza si decupleaza puterea de la motor catre transmisie. Cand maneta ambreiajului este apasata, ambreiajul este cuplat, iar puterea este transmisa la transmisie. Cand este eliberata maneta, puterea nu este transmisa. Ridicand motosapa si apasand parghia de cuplare (ambreiaj), cutitele se vor roti. Dupa aproximativ 30 secunde, ar trebui sa eliberati ambreiajul. Asigurati-va ca, inainte de a lasa motosapa pe pamant, cutitele s-au oprit. Dupa care opriti motorul. 4. Roata din fata este folosita la mutarea motosapei dintr-un loc in altul. Pentru a muta motosapa, asezati roata in pozitia "down" (in jos) si introduceti boltul de blocare. Dupa aceea ridicati ghidonul motosapei pentru a fi mai usor mutate pe roata din fata. Inainte de a ara, intoarceti roata in pozitia "up" (in sus) si fixati-o in canal (2) cu boltul de blocare. A se vedea figura 3. 1. Arc 2. Canal 3. Bolt de blocare.dupa 4. Suport roata din fata Fig. 3 5. Lasati motorul se mearga in gol pentru 1 minut dupa pornire, dupa care ajustati turatia motorului cu ajutorul clapetei de acceleraţie. 6. Tineti ghidonul cu ambele maini, strans, si treptat apasati ambreiajul. Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 6
7. Pintenul este folosit pentru a controla adancimea de arat, care poate fi ajustata prin indepartarea dispozitivului de blocare si mutand pintenul in sus sau in jos. Cu cat pintenul intra mai adanc in pamant, cu atat veti putea ara mai adanc. 8. Inaltimea pintenului va depinde de tipul de sol ce urmeaza a fi arat si de conditiile de sol. A se vedea fig. 4. Pentru a regla pintenul, slabiti, mai intai, piulita si dispozitivul de blocare. Impingeti in jos pintenul pentru a selecta o pozitie corecta si fixati-l. 1. brida cu arc 2. dispozitiv de blocare 3. pinten Fig. 4 9. Atunci cand arati un sol dur, incercati profunzimea araturii treptat, de la superficial la adanc. 10.Atunci cand rotiti (cand doriti sa intoarceti motosapa), apasati in jos ghidonul prentru ca toata greutatea motosapei sa se lase pe spate; astfel intoarcerea echipamentului va fi mai usoara. 11.Strangeti maneta ambreiajului cu atentie pentru a regla turatia pentru deplasare, care ar putea face utilizarea mai usoara si confortabila. 12. Eliberati maneta ambreiajului si opriti motorul dupa utilizare sau intre intervale. 13.Pentru a transporta motosapa, puneti roata din fata in pozitia "down". Este mult mai usor in solul moale sa trageti motosapa de ghidon, decat sa miscati masina inainte. Cand trageti masina, amintiti-va sa ridicati ghidonul, iar cutitele sa fie departe de sol. 14.Pentru ca latimea de lucru sa fie de 70cm, scoateti roata din stanga spate. Apoi atasati ansamblul de cutite la ax. Prindeti roata din spate stanga la loc cu o clema. Va rugam sa consultati figura 1 si schema explodata atasata. IV. INTRETINERE Va rugam sa retineti ca intretinerea masinii se aplica in conditii normale de operare. Daca utilizati motosapa in conditii diferite, a recomandam sa contactati delear-ul dumneavoastra local pentru intretinere. 1. Opriti motorul si deconectati bujia inainte de intretinere. 2. Lasati motorul si sistemul de evacuare sa se raceasca pentru a evita arsurile ce pot fi provocate de piesele fierbinti. 3. Folositi manusi de protectie pentru a nu va rani de marginile ascutite. 4. Curatati cutitele de pamant si puneti ulei anticoroziv pe ele. 5. Drenati tot combustibilul si uleiul daca masina urmeaza a fi depozitata mai mult de o luna. 6. Elementele prezentate in continuare ar trebui realizate de un profesionist, in afara de cazul cand proprietarul are toate uneltele corespunzatoare si este un mecanic experimentat. Element Ulei motor Verificare nivel Perioada La fiecare utilizare Prima luna / 20h Primele trei luni / 50h Primele opt luni / 100h Schimb Ulei transmisie Verificare Filtru de aer Verificare Anual / 300h Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 7
Curatare Inlocuire Tensionare curea Reglare Bujie Curatare si reajustare Inlocuire Parascantei Curatare Cupa precipitat combustibil Rezervor si filtru combustibil Curatare Curatare Conducta de combustibil Verificare si inlocuire, daca este necesar Observatie: Producatorul isi rezerva dreptul de a aduce modificari tehnice, fara preaviz si fara nicio obligatie. V. SPECIFICATII TEHNICE Model GT 60 GT 60R* GT 75 GT 75R* Latime de lucru mm 600 850 Adancime de lucru mm 320 350 320 350 Turatie ax freza rpm 156 Diamentru sape cm 31 Ambreiaj Set curea tensionata Viteza de deplasare la mers inainte rpm 140 Viteza de deplasare la mers inapoi rpm - 80-80 Raport de transmitere 22.6:1 Dimensiuni 700 x 450 x 650 Motor Tip motor 168F 4 timpi, racit cu aer, motor benzina, monocilindru, OHV Capacitate cilindrica 196 Cursa * Alezaj 68 * 54 Rata compresie 8.5:1 Turatie maxima rpm 3600 Putere nominala kw 3.8 Putere maxima CP (kw) 6.5 (4.8) Cuplu maxim N.m/rpm 10.5/3000 Capacitate rezervor combustibil L 3.1 Baie de ulei L 0.6 Sistem de pornire manual Consum g/kw/h 390 Greutate kg 61 62 * R mers inapoi Model GT 60 GT 60R* GT 75 GT 75R* Nivel presiune acustică db 87.3 87.3 87.3 87.3 Nivel putere acustică db 100 100 100 100 Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 8
Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 9
Lista piese de schimb motosapa Cod: SU3; Ver. 1/Rev. 2; Dată: 24.09.2012 10