VIPER 671XV Manual de Instalare Prod. Str. Nicolae Manolescu nr 10, sector 5 Bucureºti
Cuprins Cablajul principal H1 Ghid de conectare a firelor...4 Schema cablajului principal...4 Instrucþiuni pentru conectarea firelor...4 Cablajul H2, cablaj închidere centralizatã conector 3 pini...9 Cablaje mufe periferice...10 LED-ul super strãlucitor mufa albã 2 pini...10 Întrerupãtorul Valet / programare mufa albastrã 2 pini...11 Interfaþa de programare mufa neagrã 3 pini...11 Montarea antenei / receptorului...11 Senzor de ºoc dublã zonã, mufa albã 4 pini...11 Jumpere de programare...13 Jumper clipire lumini...13 Anularea senzorilor...14 Procedurã învãþare funcþii sistem...14 Meniurile de funcþii sistem...17 Meniul 1 - Funcþii de bazã...17 Meniul 2 - Funcþii avansate...17 Descrierea funcþiilor...18 Meniul 1 - Funcþii de bazã...18 Meniul 2 - Funcþii avansate...19 Procedura de învãþare telecomenzi...21 Configuraþia standard...23 Configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmare...23 Diagnosticare...24 Diagnostic armare / dezarmare...24 Confirmãri sonore...24 Tabelul zonelor...24 Istorie evenimente termen lung...25 Armarea sistemului cu mai multe nivele de securitate...25 Sistemul opþional de recuperare a vehiculului (VRS)...25 Circuitul de prevenire al alarmelor false...26 Reiniþializare rapidã logicã...26 Depanare...26 Ghid rapid de conectare...28 3
Ghid de conectare a firelor cablajului principal H1 Schema cablajului principal H1 H1/1 H1/2 H1/3 H1/4 H1/5 H1/6 H1/7 H1/8 H1/9 H1/10 H1/11 H1/12 PORTOCALIU ALB NEGRU / ALB VERDE INTRARE (-) DE ACTIVARE UªI, ZONA 3 ALBASTRU INTRARE (-) DE ACTIVARE INSTANTANEE, ZONA 1 VIOLET INTRARE (+) DE ACTIVARE UªI, ZONA 3 NEGRU GALBEN INTRARE (+) CONTACT CHEIE, ZONA 5 MARO ROªU IEªIRE(-) DE 500mA LA ARMARE IEªIRE (+) / (-) SELECTABILÃ CLIPIRE FARURI ALB / ALBASTRU IEªIRE (-) DE 200 ma PROGRAMABILÃ CANAL 3 IEªIRE (-) DE 200 ma COMANDÃ PLAFONIERÃ INTRARE (-) DE MASÃ ªASIU IEªIRE (+) SIRENÃ INTRARE (+) PERMANENT ALIMENTARE ROªU/ALB IEªIRE PROGRAMABILÃ (-) 200 ma CANAL 2 Descrierea firelor cablajului principal Acest ghid descrie în detaliu modul de conectare al fiecãrui fir, precum ºi posibile aplicaþii de folosire ale acestor fire. Acest sistem a fost proiectat pentru a oferi cel mai modern grad de protecþie ºi flexibilitate. Multe dintre fire pot fi folosite pentru mai multe funcþii. Citiþi cu atenþie acest ghid pentru a înþelege ce face aceastã unitate. H1/2 ALB ieºire pentru clipirea farurilor selectabilã (+ / -) Acest fir trebuie legat la firul (+) al luminilor. Dacã comutatorul de polaritate lumini este mutat în poziþie opusã (vezi "Programarea comutatoarelor"), acest fir furnizeazã o ieºire de (-) 200 ma. Acest tip de fir este folosit pentru a se lega la firul de comandã al aprinderii luminilor la Toyota, Lexus, BMW, unele modele Mitsubishi, unele modele Mazda, etc. Notã: Pentru sistemele de lumini care consumã 10A sau mai mult, comutatorul tebuie schimbat la o ieºire (-) ( vezi capitilul "Comutatoare de programare din acest ghid") ºi trebuie folosit un releu P/N 8617 sau unul standard pe ieºirea firului H1/2. IMPORTANT! Nu conectaþi acest fir la un fir negativ de lumini al vehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia de polaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului. H1/1 PORTOCALIU ieºire (-) masã la armare Acest fir furnizeazã masã atâta timp cât sistemul este armat. Aceastã ieºire întrerupe masa dupã ce sistemul a fost dezarmat. Firul portocaliu este cablat iniþial pentru a controla releul de întrerupere a starterului 8618. Aceastã ieºire poate suporta un curent de max. 500 ma. NOTÃ: Dacã firul potocaliu este folosit pentru a comanda alt modul, cum ar fi modulul pentru geamuri sau cel pentru voce, este nevoie sã utilizaþi o diodã de 1A. (Vezi desenul de mai jos). Instalaþi dioda aºa cum se vede în schema ce urmeazã. IMPORTANT! Nu întrerupeþi niciodatã un alt fir în afarã de firul starterului. 4 H1/3 ALB/ALBASTRU Ieºire (-) de 200 ma pentru canalul 3 Acest fir furnizeazã o ieºire de 200 ma ori de câte ori butonul telecomenzii care controleazã canalul 3 este apãsat. Canalul 3 poate fi programat sã furnizeze urmãtoarele tipuri de ieºiri (vezi procedura 5
de învãþare telecomenzi): Validare: o ieºire de validare va transmite un semnal cât timp este recepþionatã transmisia. Bistabil: Ieºire care va transmite un semnal continuu când butonul canalului 3 este apãsat ºi eliberat. Semnalul va continua pânã când canalul 3 este apãsat din nou. Bistabil resetabil cu contactul: Ieºire ce se activeazã la prima apãsare a butonului telecomenzii ºi se dezactiveazã la a doua apãsare a aceluiaºi buton al telecomenzii. Aceastã ieºire va înceta sã funcþioneze când este pus ºi luat contactul. Temporizare: Ieºire care se activeazã pentru un interval de 30 de secunde când butonul canalului 3 este apãsat. Acestã ieºire poate fi opritã în timpul activãrii de 30 secunde apãsând din nou butonul canalului 3. Aceastã ieºire poate fi programatã sã ofere un al doilea impuls de descuiere când butonul de dezarmare este apãsat a doua oarã dupã dezarmarea sistemului. Acest lucru poate fi folosit pentru deschiderea uºii pasagerilor într-un sistem cu descuiere progresivã. IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru comanda unui releu sau a unui circuit de curent mic! Aceastã ieºire poate furniza numai 200 ma, iar conectarea la un solenoid, motor sau orice alt dipozitiv de curent mare va defecta modulul. H1/4 NEGRU/ALB ieºire (-) 200 ma comandã plafonierã Legaþi acest fir la releul opþional de comandã plafonierã ca mai jos. IMPORTANT! Aceastã ieºire este fãcutã sã comande doar un releu. Nu poate fi conectatã direct la plafonierã, deoarece ieºirea nu poate suporta curentul consumat de unul sau mai multe becuri. H1/5 VERDE intrare (-) de activare uºi Majoritatea vehiculelor folosesc circuite negative de activare uºi. Legaþi firul verde la un fir care este conectat la masã când uºa este deschisã. Când îl conectaþi la modele de vehicule mai noi, în general este nevoie sã folosiþi intrãri de activare uºi individuale. Acest fir va raporta pe zona 3. Notã: Dacã folosiþi un fir de la plafoniera temporizatã, poate fi folosit meniul 2, funcþia 6 sau Bitwriter-ul 998T pentru a opri înºtiinþarea de anulare. H 1/6 ALBASTRU Intrare(-) declanºare instantanee Aceastã intrare va rãspunde la o intrare (-) printr-o activare instantanee. Este idealã pentru întrerupãtoarele de la capotã ºi portbagaj ºi va supraveghea zona 1. Poate fi folositã de asemenea cu senzorii DEI cu o singurã zonã. Firul H1/6 poate fi de asemenea folosit pentru a anula senzori în timpul operãrii canalelor auxiliare sau pornirii motorului din telecomandã. ( Vezi capitolul "Anularea senzorilor" din acest manual). H 1/7 VIOLET Intrare (+) declanºare uºã Acest tip de circuit este întâlnit la majoritatea vehiculelor Ford. Conectaþi firul violet la un fir care are (+)12V când uºa este deschisã. Acest fir va raporta pe zona 3. 6 7
H1/8 NEGRU (-) conectare la masã ºasiu Conectaþi acest fir la o porþiune fãrã vopsea a ºasiului, de preferat cu un ºurub original al vehiculului care nu are ataºat nici un alt circuit al vehiculului. Un ºurub ar trebui folosit doar cu ºaibã. Bridele pentru fixarea bordului sau a uºilor nu reprezintã puncte bune de masã. Noi recomandãm sã legaþi la masã toate componentele în acelaºi punct. H1/9 GALBEN intrare (+) plus contact. Acest fir trebuie sã indice (+)12V când cheia este în poziþia contact dar ºi pe poziþia demaror. Aveþi grijã ca acest fir sã nu facã nicãieri scurtcircuit cu ºasiul. H1/11 ROªU intrare (+)12V permanent Înainte de a conecta acest fir scoateþi siguranþa de pe acesta. Conectaþi firul la borna (+) a bateriei sau la firul de 12V permanent al contactului cheie. NOTÃ: Folosiþi întotdeauna o siguranþã la cel mult 30 cm distanþã de punctul de unde vã alimentaþi cu (+)12V. Nu folosiþi siguranþa de 15A în acest scop. Aceastã siguranþã protejeazã doar modulul. H1/12 ROªU/ALB ieºire(-) de 200mA pentru canalul 2: Când sistemul recepþioneazã codul care controleazã canalul 2, mai mult de 1,5 secunde, firul roºu/alb va furniza o ieºire atât timp cât transmisia continuã. Aceasta se numeºte ieºire validare ºi este folositã pentru deschiderea electricã a portbagajului/capotei sau pentru alte funcþii comandate cu relee. IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru a comanda un releu sau pentru o intrare de curent mic. Ieºirea din tranzistor poate furniza un curent de numai 200mA. Legarea directã la o bobinã, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea tranzistoarelor de ieºire. H1/10 MARO ieºire (+) pentru sirenã Conectaþi acest fir la firul roºu al sirenei Revenger. Conectaþi firul negru al sirenei la ºasiu, de preferat dacã se poate în acelaºi punct în care aþi conectat firul negru de masã al unitãþii centrale. Ghid de conectare a firelor cablajului secundar H2 H2/A H2/B H2/C VERDE NEFOLOSIT ALBASTRU IEªIRE (-) LA ÎNCUIERE, (+) LA DESCUIERE DECÂT DACÃ FOLOSIÞI 451M IEªIRE (-) LA DESCUIERE, (+) LA ÎNCUIERE IMPORTANT! Ieºirile pentru încuierea uºilor au curent mic ºi nu ar trebui ataºate direct la nici un dispozitiv de curent mare; trebuie folosite doar pentru a activa relee. 8 9
Cablaj mufe periferice LED superstrãlucitor, mufã albã cu 2 pini LED-ul superstrãlucitor funcþioneazã la curent continuu de 2V ºi se mufeazã în soclul alb cu 2 pini. Asiguraþi-vã cã firele LED-ului nu sunt scurtcircuitate la masã, altfel LED-ul va fi distrus. Pot fi folosite LED-uri multiple, însã trebuie cablate în serie. LED-ul încape într-o gaurã de montaj de 7 mm. Asiguraþi-vã cã aveþi suficient spaþiu înainte sã începeþi operaþiunea de gãurire. NOTÃ: Nu folosiþi niciodatã un LED albastru în combinaþie cu un LED roºu. Interfaþa pentru programare, mufa neagrã cu 3-pini Mufa neagrã cu 3 pini este folositã pentru programarea unitãþii. Când se foloseºte Bitwriter-ul 998T, este posibilã configurarea oricãrei sau a tuturor funcþiilor programabile. Pentru mai multe informaþii, consultaþi ghidul ce se livreazã cu programatorul. Aceastã mufã poate fi folositã ºi pentru conectarea componentelor sistemului Directed Video. Montarea antenei / receptorului Poziþionarea antenei/receptorului trebuie discutatã cu proprietarul vehiculului înaintea instalãrii, întrucât ea este vizibilã ºi poziþionarea ei ar putea incomoda conducãtorul auto. Cea mai bunã locaþie pentru antena / receptor este în centrul zonei superioare a parbrizului sau lunetei. Pentru o razã de acþiune optimã, antena trebuie montatã vertical. Poate fi montatã ºi orizontal pe parasolar sau sub bord, dar raza ei va fi diminuatã. Foliile cu pulbere metalicã pentru acoperirea geamurilor pot de asemenea afecta raza de acþiune, astfel cã acesta este un alt factor care trebuie luat în considerare la determinarea poziþiei optime de montaj. Dupã determinarea poziþiei optime de montaj, faceþi urmãtorii paºi: Întrerupãtor Valet / de programare, mufã albastrã cu 2 pini Întrerupãtorul Valet trebuie sã fie accesibil de pe locul ºoferului. El se mufeazã în mufa albastrã de pe lateralul unitãþii. Deoarece sistemul poate fi pus în modul Valet din telecomandã, întrerupãtorul Valet poate fi bine ascuns. Þineþi cont la ce va fi folosit întrerupãtorul înainte de a alege locul unde îl veþi monta. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zonei pe care o veþi gãuri atunci când faceþi gaura de 7 mm pentru montarea întrerupãtorului. Firul gri din mufa cu 2 pini poate fi folosit ca o intrare pozitivã pentru întrerupãtorul fantomã ºi poate fi conectat la orice întrerupãtor pozitiv al vehiculului. (vezi capitolul "Descrierea funcþiilor "din acest ghid). 1. Curãþaþi suprafaþa de montaj cu un detergent special pentru sticlã sau cu alcool pentru a îndepãrta orice urmã de murdãrie sau alte reziduuri. 2. Conectaþi antena receptor la cablul aferent acesteia. 3. Montaþi antena receptor folosind banda adezivã cu dublã faþã din kit-ul de montaj 4. Duceþi cablul antenei receptor cãtre modulul de control ºi mufaþi-l în conectorul cu 4 pini. IMPORTANT! Pentru a obþine cea mai bunã razã de acþiune posibilã, nu lãsaþi cablul antenei înfãºurat sub bord. Întotdeauna extindeþi cablul pe toatã lungimea sa, indiferent de locul de montare al antenei. Cablajul senzorului de ºoc VERDE Intrare (-) multiplexatã Impulsurile mai scurte de 0,8 secunde vor declanºa semnalul de preavertizare WarnAway, în timp ce impulsurile mai lungi de 0,8 secunde vor declanºa secvenþa completã ºi va fi raportatã zona 4. Notã: Dacã se instaleazã un senzor de ºoc dublã-zonã opþional, trebuie conectat la firul verde. Urmãtoarea schemã eliminã necesitatea diodelor pentru izolarea senzorilor ºi oferã zone diferite pentru fiecare senzor. 10 11
Schemã pentru adãugarea unui senzor opþional dublã-zonã la firul verde. (zona 4). Jumper de programare ALBASTRU Intrare (-) multiplexatã Impulsurile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa semnalul de preavertizare WarnAway, în timp ce impulsurile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa secvenþa completã ºi va fi raportatã zona 2. ROªU (+) 12V constant ºi NEGRU (-) masã Nu folosiþi aceste fire pentru altceva decât senzorul de ºoc. Jumper clipire lumini Acest comutator este folosit pentru a programa ieºirea pentru clipirea luminilor. În poziþia (+) releul de pe placã este activat ºi unitatea va transmite + 12V pe firul alb, H1/2. În poziþia (-) releul de pe placã este dezactivat. Firul alb, H1/2 va furniza o ieºire de (-) 200 ma ce poate fi folositã pentru comanda releului luminilor. Notã: Pentru circuite de clipire lumini care consumã 10A sau mai mult, jumperul trebuie sã fie schimbat pe ieºire (-) de clipire lumini ºi folosit un releu P/N 8617 sau un releu standard SPDT pentru autovehicule pe ieºirea firului de clipire lumini H1/2. NOTÃ! Dacã adãugaþi senzori adiþionali, conectaþi alimentarea ºi masa senzorilor adiþionali la alimentarea ºi masa cablajului cu 12 pini. IMPORTANT! Nu conectaþi firul H1/2 de clipire lumini la un fir negativ de clipire lumini al vehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia de polaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului. 12 13
Anularea intrãrilor de senzorilor Existã momente în care este necesarã anularea unor senzori, de exemplu atunci când porniþi motorul din telecomandã. De fiecare datã când este folosit un canal auxiliar, toate intrãrile sunt anulate timp de 5 secunde. În acest interval, masa poate apãrea pe firul albastru H1/6 fãrã a declanºa alarma. Când perioada de 5 secunde a expirat, dacã unitatea detecteazã masã pe firul albastru H1/6, toate intrãrile, mai puþin uºa, vor rãmâne anulate încã 5 secunde de la deconectarea masei de pe firul albastru H1/6. Acest lucru poate fi realizat folosind ieºirea de stare a modulului de pornire a motorului de la distanþã, dupã cum se aratã în schema urmãtoare: 2. Puneþi ºi apoi luaþi contactul cheie: (Firul galben H1/9 trebuie sã fie conectat.) 3. Selectaþi un meniu: Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul întrerupãtorului Valet. (Întrerupãtorul Valet trebuie sã fie introdus în mufa albastrã.) Dupã 3 secunde, se va auzi un sunet care va indica selectarea meniului numãrul 1 al funcþiilor de bazã. Dacã acesta este meniul pe care doriþi sã îl accesaþi, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa 4. Dacã butonul nu este eliberat, veþi selecta meniul numãrul 2 al funcþiilor avansate ºi sirena va emite douã sunete. Dupã ce aþi selectat meniul dorit, eliberaþi butonul ºi treceþi la pasul 4 4. Selectaþi o funcþie: Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet de un numãr de ori egal cu numãrul funcþiei pe care doriþi sã o schimbaþi. De exemplu, pentru a accesa a 3-a funcþie, apãsaþi butonul de 3 ori. Apoi apãsaþi încã o datã butonul ºi menþineþi-l apãsat. Sirena va scoate un numãr de sunete egal cu numãrul funcþiei accesate. Procedurã de învãþare a funcþiilor sistemului Procedura de învãþare a funcþiilor sistemului stabileºte modul de funcþionare a unitãþii. Datoritã numãrului mare de paºi, funcþiile au fost împãrþite în douã meniuri (grupe). Este posibil sã accesaþi ºi sã schimbaþi orice funcþie a sistemului folosind întrerupãtorul Valet. Acest proces poate fi simplificat prin utilizarea Bitwriter-ului 998T. Orice funcþie poate fi schimbatã ºi apoi atribuitã unei anumite telecomenzi (maxim 4 telecomenzi). Aceastã facilitate poartã denumirea de recunoaºterea proprietarului (Owner Recognition). Recunoaºterea proprietarului este posibilã doar dacã unitatea a fost programatã cu ajutorul Bitwriter-ului. Dacã sistemul a fost programat anterior folosind Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzi poate fi blocatã. Dacã sirena scoate un sunet lung în momentul în care încercaþi sã programaþi unitatea, înseamnã cã procedura de învãþare telecomenzi este dezactivatã ºi trebuie activatã folosind Bitwriter-ul 998T. Pentru a accesa procedura de învãþare funcþii sistem: 1. Deschideþi o uºã: Firul verde H1/5 sau firul violet H1/7 trebuie sã fie conectate. 5. Programarea funcþiei: În timp ce menþineþi apãsat butonul Valet puteþi activa sau dezactiva funcþia respectivã din telecomandã. Apãsarea butonului lãcãþel deschis va selecta setarea corespunzãtoare unui sunet. Apãsarea butonului lãcãþel închis va selecta setarea cu douã sunete. (vezi capitolul "Meniul funcþiilor" din acest ghid) NOTÃ: Funcþia de programare a numãrului de impulsuri cu care este acþionat întrerupãtorul Valet (2-5) ºi ieºirea temporizatã a canalului #3 (funcþia 2-9) au 5 setãri posibile fiecare. Apãsarea butonului vã va lãcãþel deschis conduce prin toate variantele posibile. 6. Eliberaþi butonul întrerupãtorului Valet / de programare. Odatã funcþia programatã: Pot fi programate alte funcþii în cadrul aceluiaºi meniu. Poate fi selectat alt meniu. Procedura de învãþare poate fi pãrãsitã dacã programarea s-a încheiat. 14 15
Accesarea altei funcþii în cadrul aceluiaºi meniu: 1. Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet / de programare de un numãr de ori necesar pentru avansarea de la funcþia curentã la cea doritã. 2. Apãsaþi apoi butonul întrerupãtorului Valet / de programare încã o datã ºi menþineþi-l apãsat. De exemplu dacã aþi programat a 3-a funcþie din meniu ºi doriþi sã programaþi a 7-a funcþie din meniu trebuie sã apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet / de programare de 4 ori. Apoi apãsaþi-l încã o datã ºi menþineþi-l apãsat. Sirena va scoate 7 sunete pentru a confirma accesul la a 7-a funcþie. Selectarea unui alt meniu: 1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul întrerupãtorului Valet / de programare. 2. Dupã 3 secunde unitatea va trece la meniul urmãtor ºi sirena va emite sunete, indicând care meniu a fost accesat. De exemplu: dacã aþi programat câteva funcþii în meniul 1 (meniul funcþiilor de bazã) ºi doriþi sã programaþi o funcþie din meniul 2 trebuie sã apãsaþi ºi sã menþineþi apãsat butonul întrerupãtorului Valet / de programare. Dupã 3 secunde sirena va ciripi de 2 ori indicând accesul la meniul 2. Pãrãsirea procedurii de învãþare a funcþiilor sistemului. Faceþi una din urmãtoarele operaþii: Închideþi uºa deschisã. Puneþi contactul cheie. Nu faceþi nimic timp de 15 secunde. Meniul funcþiilor Meniul 1 - Funcþii de bazã Funcþiile scrise cu litere îngroºate sunt programate din fabricã. PASUL SETAREA CU SETAREA CU 2 UN SUNET SUNETE 1-1 Armare activã Armare pasivã 1-2 Are confirmare sonorã la armare/dezarmare Fãrã confirmare sonorã la armare/dezarmare 1-3 Cu încuierea-descuierea uºilor controlatã de Fãrã controlul încuierii-descuierii uºilor de plus contact cãtre plus contact 1-4 Încuiere activã Încuiere pasivã 1-5 Mod de panicã cu contactul pus Modul de panicã nu se declanºeazã cu contactul pus 1-6 Impuls de încuiere de 0.8 secunde Impuls de încuiere de 3.5 secunde 1-7 Cu armare pasivã forþatã Fãrã armare pasivã forþatã 1-8 Dezactivarea automatã a motorului Motorul nu se dezactiveazã automat 1-9 Armare în mers (AWD) activã Sistemul de recuperare al vehiculului VRS activ 1-10 Cu Code Hopping Fãrã Code Hopping Meniu 2 - Funcþii avansate PASUL SETAREA CU SETAREA CU 2 UN SUNET SUNETE 2-1 Sirenã Claxon 2-2 Activare sirenã 30 de secunde Activare sirenã 60 de secunde 2-3 Activare circuit NPC prevenire alarme false Dezactivare circuit NPC prevenire alarme false 2-4 Activare progresivã la uºi Activare instantanee la uºi 2-5 1 impuls de intrare pentru întrerupãtorul Valet 2-5 impulsuri de intrare pentru întrerupãtorul Valet 2-6 Înºtiinþare pentru anulare activã Înºtiinþare pentru anulare inactivã 2-7 Plafoniera comandatã de contactul cheie Plafoniera nu este comandatã de contactul cheie 2-8 Un singur impuls la descuiere Dublu impuls la descuiere 2-9 Canalul 3 validare Canalul 3 bistabil/bistabil resetabil cu contactul/ temporizare 30 secunde / ieºire pentru a 2-a descuiere* * A doua ieºire de descuiere este valabilã doar dacã funcþia 2-8 este programatã la un singur impuls. Apãsaþi butonul întrerupãtorului Valet / de programare de mai multe ori. 16 17
Descrierea funcþiilor Facilitãþile acestui sistem sunt descrise mai jos. Dacã sistemul este programat folosind un Bitwriter 998T opþiunile se pot schimba. Opþiunile programabile sunt indicate cu pictograma : Meniul 1 - Funcþii de bazã 1-1 ARMARE ACTIVÃ/PASIVÃ: Atunci când se alege armarea activã, sistemul se va arma doar din telecomandã. Când se alege armarea pasivã, sistemul se va arma automat dupã 30 de secunde de la închiderea ultimei uºi. Pentru a avertiza proprietarul de selectarea armãrii pasive, sirena va emite sunete dupã 20 de secunde de la închiderea uºii. Acest lucru avertizeazã sonor proprietarul înainte de armarea propriu-zisã. Dupã 30 de secunde, sistemul se va arma dar sirena nu va emite sunete. 1-2 CONFIRMARE SONORÃ ACTIVÃ / INACTIVÃ: Aceastã funcþie controleazã sunetele sirenei ce confirmã armarea /dezarmarea sistemului. 1-3 ÎNCUIEREA/DESCUIEREA UªILOR CONTROLATÃ DE PLUS CONTACT: Atunci când contactul este pus, uºile se vor încuia dupã 3 secunde ºi se vor descuia la luarea contactului. Bitwriter-ul 998T va afiºa etape diferite pentru încuierea ºi descuierea controlatã de contact. Acestea pot fi activate sau dezactivate independent una de cealaltã. 1-4 ÎNCUIERE ACTIVÃ/PASIVÃ: Dacã se alege armarea pasivã la funcþia 1-1, atunci sistemul poate fi programat fie sã încuie uºile când este armat pasiv, fie sã încuie uºile numai atunci când este armat din telecomandã. Încuierea activã înseamnã cã sistemul nu va încuia uºile când se armeazã pasiv. Încuierea pasivã înseamnã cã sistemul va încuia uºile când se armeazã pasiv. Notã: Reþineþi, când se alege armarea pasivã, unitatea va emite sunete dupã 20 de secunde de la închiderea ultimei uºi. Sistemul nu se armeazã ºi nici nu încuie uºile în primele 30 de secunde de la închiderea ultimei uºi. 1-5 MOD PANICÃ CU CONTACTUL PUS: Aceastã funcþie controleazã dacã modul panicã este disponibil sau nu cu contactul pus. În unele state existã legi care interzic sirenei sã sune când vehiculele se aflã în miºcare. Aceastã funcþie face sistemul legal în aceste state. 1-6 DURATA IMPULSULUI DE ÎNCUIERE A UªII: Câteva vehicule europene cum ar fi Mercedes-Benz ºi Audi, au nevoie de impulsuri mai lungi de încuiere ºi descuiere pentru a activa pompa de vacum. Programarea sistemului pentru a furniza impulsuri de 3.5 secunde asigurã cuplarea ieºirii de închidere centralizatã la aceste tipuri de maºini. Durata implicitã a unui impuls este de 0.8 secunde. 18 1-7 CU SAU FÃRÃ ARMARE PASIVÃ FORÞATÃ: Pentru a folosi aceastã funcþie, selectaþi armarea pasivã de la funcþia 1-1. Când este activatã, armarea pasivã forþatã va asigura armarea pasivã a sistemului chiar dacã o zonã este lãsatã deschisã sau invalidã. Armarea pasivã forþatã se activeazã la o orã dupã oprirea motorului. 1-8 DEZACTIVAREA AUTOMATÃ A MOTORULUI (AED) ACTIVÃ/INACTIVÃ: DAM este o dezactivare pasivã permanentã a starterului ºi funcþioneazã independent de sistemul de securitate. Când funcþia este pornitã, ieºirea portocalie, masã la armare (H1/1), va fi activatã la 30 de secunde dupã ce motorul este oprit. LED-ul va clipi la un interval de douã ori mai mic decât cel normal, pentru a indica cã AED este activ ºi va întrerupe starterul în 30 de secunde. AED nu va fi prezentã în modul Valet ºi poate fi anulatã folosind procedura de anulare de urgenþã. Pentru a dezactiva AED se poate folosi telecomanda. 1-9 ARMARE ÎN MERS/SISTEMUL DE RECUPERARE AL VEHICULULUI: În setarea implicitã (Armare în mers) sistemul poate fi armat cu contactul pus. Când sistemul este armat, firul masã la armare nu este activ ºi toþi senzorii sunt anulaþi. Intrãrile de uºi vor rãmâne active. Dacã este programatã funcþia de recuperare a vehiculului, aceasta va fi activatã. 1-10 COD SÃRITOR (CODE HOPPING) ACTIV/INACTIV: Sistemul foloseºte o formulã matematicã pentru a schimba codul de fiecare datã când telecomanda ºi receptorul comunicã. Acest lucru face ca gruparea de biþi sau "cuvântul" transmis de telecomandã sã fie foarte lung(ã). Cu cât "cuvântul" este mai lung, cu atât este mai uºor sã fie blocatã transmisia telecomenzii cãtre unitate. Dezactivarea funcþiei Code Hopping permite receptorului sã ignore partea din cuvânt destinatã codului sãritor. Ca rezultat, raza de acþiune poate fi mai mare prin dezactivarea funcþiei Code Hopping. Meniul 2- Funcþii avansate 2-1 SIRENÃ / CLAXON: Sistemul poate fi programat pentru a scoate un semnal continuu sau în impulsuri la declanºarea totalã a sistemului. Acest lucru este folositor în cazurile în care nu se doreºte o sirenã. Reþineþi cã unitatea poate furniza un curent maxim de 1A. Pentru a se lega la claxonul maºinii, va fi nevoie de un releu. 2-2 DURATÃ ACTIVARE SIRENÃ 30/60 SECUNDE: Este posibil sã programaþi unitatea sã sune timp de 30/60 secunde la declanºarea alarmei. Unele state au legi privitoare la durata de declanºare a sirenei. Când folosiþi Bitwriter-ul 998T sirena poate fi programatã sã sune pentru orice duratã între 1 ºi 180 secunde. Folosiþi butonul SELECT pentru a schimba durata sirenei cu câte o secundã. 2-3 CIRCUIT DE PREVENIRE A ALARMELOR FALSE (NUISANCE PREVENTION CIRCUITRY ) ACTIVAT / DEZACTIVAT: Acesta împiedicã declanºarea repetatã a alarmei de cãtre aceeaºi zonã. Dacã o zonã declanºeazã alarma de 3 ori în decursul unei ore, acea zonã este anulatã pentru o orã 19
începând din momentul celei de-a 3-a declanºãri. Dacã în decursul acestei ore sistemul detecteazã încã o declanºare, acesta va reseta contorul de timp. Dacã ora a trecut ºi zona nu a declanºat din nou sistemul, ea este reactivatã. NPC supravegheazã numai intrãrile senzorilor ºi nu anuleazã pornirea motorului ºi intrãrile de activare uºi. Dacã NPC este dezactivat, sistemul va rãspunde imediat la declanºãri repetate. În unele state existã legi care reglementeazã de câte ori se poate declanºa sistemul de securitate pânã când acestea sunt considerate zgomote deranjante ºi vehiculul este ridicat (remorcat). 2-4 ACTIVARE PROGRESIVà A UªILOR ACTIVATÃ/DEZACTIVATÃ: Sistemul reacþioneazã la intrarea de uºi dând un rãspuns progresiv. Dacã uºa este deschisã ºi sistemul este armat, sirena va emite sunete de 10 ori înainte ca sistemul sã se declanºeze complet. Activarea uºilor va fi totuºi consideratã o activare instantanee iar închiderea rapidã a uºii nu poate preveni declanºarea sistemului. Dacã funcþia de încuiere progresivã este dezactivatã, alarma se va declanºa complet la deschiderea uºii. 2-5 NUMÃRUL IMPULSURILOR PENTRU ÎNTRERUPÃTORUL VALET 1-5: Sistemul poate fi programat sã numere de câte ori întrerupãtorul Valet este apãsat înainte de a dezarma sistemul de securitate sau sistemul VRS. Numãrul implicit de apãsãri este unu. Unitatea poate fi programatã pentru 2-5 impulsuri folosind setãrile cu douã sunete. Întrerupãtorul Fantomã (opþional): Pentru a spori securitatea sistemului, firul gri al întrerupãtorului Valet poate fi conectat la orice întrerupãtor al vehiculului care oferã un impuls pozitiv. 2-6 AVERTIZARE SONORà LA UªÃ DESCHISà LA ARMARE ACTIVà / INACTIVÃ: Dacã aceastã funcþie este activatã, orice intrare de zonã activã la armare va genera avertizãri sonore. Dacã aceastã funcþie este dezactivatã, sistemul nu va genera avertizãri sonore dacã o zonã este activã în timpul armãrii. 2-7 PLAFONIERà COMANDATà DE CONTACTUL CHEIE ACTIVÃ/INACTIVÃ: Dacã aceastã funcþie este activatã, sistemul va aprinde plafoniera pentru 30 de secunde când este luat contactul. Funcþia de comandã a plafonierei trebuie sã fie instalatã. 2-8 DUBLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT: Unele vehicule au nevoie de douã impulsuri pe un fir pentru a descuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastru H2/C va furniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verde H2/A va furniza douã impulsuri pozitive în loc de unul. Acest lucru face posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitã dublu impuls la descuiere fãrã alte dispozitive suplimentare. 2-9 CANALUL 3 VALIDARE/BISTABIL/BISTABIL RESETABIL CU CONTACTUL/TEMPORIZARE 30 SECUNDE/IEªIRE A DOUA DESCUIERE: Canalul #3 poate fi programat pentru aceste tipuri de ieºiri. Unitatea este setatã implicit pentru o ieºire de tip validare. Pentru a schimba aceastã configuraþie, utilizaþi setãrile corespunzãtoare a douã sunete pentru selectarea diverselor configuraþii. Procedurã învãþare telecomenzi Notã: Pentru informaþii referitoare la programarea telecomenzii, citiþi "Ghidul de utilizare". Sistemul este livrat o telecomandã care a fost învãþatã de cãtre receptor. Receptorul poate reþine pânã la patru coduri diferite de telecomenzi în memoria sa. Dacã se doreºte adãugarea de noi telecomenzi sau schimbarea funcþiilor butoanelor, folosiþi urmãtoarea procedurã de învãþare. Folosind Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzi poate fi blocatã. Dacã sirena scoate un sunet lung în momentul în care încercaþi sã programaþi unitatea, înseamnã cã procedura de învãþare telecomenzi este blocatã ºi trebuie deblocatã folosind Bitwriter-ul 998T. 1. Deschideþi o uºã: (Firul VERDE, H1/5 sau firul VIOLET, H1/7 trebuie sã fie conectat.) 2. Puneþi contactul (Firul galben H 1/9 trebuie conectat) 3. Alegeþi canalul receptorului: Apãsaþi ºi eliberaþi întrerupãtorul Valet de un numãr de ori egal cu numãrul canalului dorit Notã: Dacã se adaugã o nouã telecomandã, un buton trebuie învãþat de unitate în canalul #1 sau #4 înainte de programarea altor canale. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet încã o datã. Sirena va emite sunete, iar LED-ul va clipi de un numãr de ori egal cu numãrul canalului care este accesat. Canalul Funcþia Culoarea firului 1 Armare /Dezarmare / Panicã 2 Modul silenþios/modul Valet din telecomandã Roºu/Alb /Deschiderea portbagajului 3 Pornirea motorului din telecomandã sau alte accesorii Alb/Albastru 4 Numai armare 5 Numai dezarmare 6 Numai panicã 7 Învãþare automatã a configuraþiei standard* 8 Învaþarea automatã a configuraþiei cu un singur buton pentru armare / dezarmare* 9 ªtergerea tuturor telecomenzilor din memorie Notã: Pentru învãþarea automatã a configuraþiei, citiþi capitolul "Configurarea telecomenzilor" din acest ghid. 20 21
4. Apãsaþi butonul telecomenzii: În timp ce þineþi apãsat întrerupãtorul Valet, apãsaþi butonul telecomenzii pe care doriþi sã-l repartizaþi canalului respectiv. Sirena va scoate un sunet, indicând programarea cu succes a funcþiei dorite. Nu este posibilã programarea unui buton cu mai multe funcþii. Canalele 4-6: Aceste canale sunt folosite pentru a repartiza funcþiilor de armare, dezarmare ºi panicã butoane separate pe telecomandã. Învãþarea unui buton pe canalul 4 ºterge toate informaþiile despre acea telecomandã din memorie. Funcþiile auxiliare dorite vor trebui sã fie reprogramate. Similar, dacã telecomanda este setatã pentru folosirea canalelor separate pentru armare, dezarmare ºi panicã ºi un buton este programat pe canalul 1, telecomanda va fi ºtearsã din memorie ºi sistemul va recunoaºte doar butonul care comandã canalul 1. Canalul #9: Dacã orice buton de pe o telecomandã cunoscutã de sistem este programat pe canalul #9, toate telecomenzile vor fi ºterse din memorie. Acest lucru este folositor atunci când clientul pierde o telecomandã sau îi este furatã. Astfel, telecomanda pierdutã sau furatã va fi ºtearsã din memoria sistemului. Aceastã modalitate poate fi folositã ºi pentru a relua procesul de la zero, dacã butoanele telecomenzii au fost programate incorect. 5. Eliberaþi butonul: Dupã ce codul a fost învãþat, butonul Valet poate fi eliberat. Procedura de învãþare telecomenzi poate fi pãrãsitã dacã: Un sunet lung indicã faptul ca procedura de învãþare telecomenzi a fost pãrãsitã. Se ia contactul. Se închide uºa. Se apasã butonul Valet / de programare de prea multe ori. Trec mai mult de 15 secunde între etapele programãrii. Configuraþii telecomandã Telecomenzile pot fi programate sã aibã configuraþie standard sau configuraþie cu un singur buton pentru armare/dezarmare folosind funcþiile de învãþare automatã din procedura de învãþare telecomenzi Configuraþia standard O telecomandã care foloseºte configuraþia standard funcþioneazã la fel ca majoritatea telecomenzilor originale pentru închiderea centralizatã. O astfel de telecomandã permite activarea funcþiilor de armare, dezarmare sau modul panicã cu butoane diferite. Butoanele telecomenzii au urmãtoarele funcþii atunci când sunt programate pentru configuraþia standard: comandã comandã comandã comandã Armare Dezarmare Canalul 2 ºi mod silentios Panicã ºi comandã Canalul 3 Configuraþia standard permite utilizatorului sã utilizeze funcþia de armare cu mai multe nivele de securitate (Multi-Level Security Arming), o funcþie care nu existã în configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmare. Configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmare: Când sunt programate pentru configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmare, butoanele telecomenzii au urmãtoarele funcþii: comandã comandã Armare / Dezarmare / Panicã Canalul 2 ºi modul silentios comandã Canalul 3 22 23
Diagnostic Microprocesorul sistemului monitorizeazã ºi raporteazã toate zonele active ºi "violate" la armare ºi dezarmare. Clipirile LED-ului indicã zona activã sau "violatã"; sunetele sirenei indicã starea sistemului. Diagnostic la armare/dezarmare Numãrul sunetelor sirenei va indica starea sistemului la armare ºi dezarmare. Pentru informaþii referitoare la zonele active sau "violate" citiþi "tabelul zonelor" Confirmãri sonore Acþiune Numãr sunete sirenã/ Descriere sunete telecomandã Armare 1 Sistem armat Armare 1 (3 secunde întârziere), 1 Sistem armat cu înºtiinþare pentru anulare Dezarmare 2 Sistem dezarmat Dezarmare 4 Sistem dezarmat cu avertizare declanºare Dezarmare 5 Sistem dezarmat cu NPC activat Tabelul zonelor Zona Tipul declanºãrii Descrierea intrãrii 1 Instantanee Firul albastru H1/6 - Conectat la intrãrile opþionale de capotã ºi portbagaj 2 Multiplexatã Firul albastru al mufei senzorului de ºoc. Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã. 3 Douã stadii - trecerea progresivã Circuit de intrare uºi H1/5 verde sau H1/7 violet de la preavertizare la declanºare 4 Intrare multiplexatã Firul verde ale mufei senzorului de ºoc. Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã. 5 Douã stadii ( similar cu uºile) Intrarea pentru contactul cheie, firul galben H1/9. Notã: Rãspunsul de preavertizare WarnAway nu raporteazã pe LED. Istorie evenimente pe termen lung Sistemul memoreazã ultimele 2 declanºãri ale alarmei. Acestea nu pot fi ºterse. Atunci când sistemul este activ, informaþia mai veche este înlocuitã de cea nouã. Pentru a accesa jurnalul evenimentelor pe termen lung: 1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet /de programare cu contactul cheie luat. 2. Puneþi contactul. 3. Eliberaþi întrerupãtorul Valet /de programare. 4. Apãsaþi scurt întrerupãtorul Valet /de programare într-un interval de 5 secunde. LED-ul va clipi coduri timp de un minut, sau pânã când este luat contactul, indicând ultimele 2 zone care au activat sistemul. Armarea cu mai multe nivele de securitate Armarea cu mai multe nivele de securitate îi permite instalatorului sã selecteze ce intrãri ºi senzori sunt activi(e) în timpul unui ciclu particular de armare. Pentru o descriere completã a armãrii cu mai multe nivele de securitate în scopul testãrii, citiþi ghidul de utilizare. Sistemul opþional de recuperare al vehiculului (VRS) VRS este o funcþie opþionalã destinatã imobilizãrii motorului în cazul unei tentative de furt. Pentru ca aceastã funcþie sã fie eficientã, trebuie programatã în meniul funcþiilor ºi trebuie instalat releul de întrerupere a starterului Failsafe. Pentru mai multe detalii despre VRS, citiþi manualul de utilizare. 24 25
Circuitul de prevenire al alarmelor false Circuitul de prevenire al alarmelor false anuleazã orice zonã care declanºeazã sistemul de mai mult de 3 ori pe parcursul unei ore. Pentru o descriere completã a circuitului de prevenire al alarmelor false, citiþi ghidul de utilizare. IMPORTANT! Când testaþi senzorii sistemului ºi intrãrile de declanºare, resetaþi circuitul de prevenire al alarmelor false, punând contactul dupã fiecare a treia declanºare a sistemului. Reiniþializarea rapidã logicã Reiniþializarea rapidã logicã vã asigurã cã atunci când sistemul este activat, va reveni la aceeaºi stare în care era când este deconectat. Pentru o descriere detaliatã, citiþi "Ghidul de utilizare". Depanare Întreruperea starterului nu funcþioneazã: Aþi tãiat firul corect de starter? Dacã vehiculul porneºte când releul de întrerupere a starterului este deconectat înseamnã cã nu aþi tãiat firul starterului. Firul galben este conectat la circuitul corect de plus contact? Acest fir trebuie alimentat când se aflã în poziþiile "mers" ºi "start". Senzorul de ºoc nu declanºeazã alarma: A fost activat sistemul de prevenire a alarmelor false? (NPC ) Dacã da, atunci veþi auzi 5 sunete când dezarmaþi sistemul. Pentru a verifica acest lucru puneþi ºi luaþi contactul pentru a ºterge memoria sistemului NPC ºi apoi verificaþi încã o datã senzorul de ºoc. Pentru o descriere detaliatã a circuitului de prevenire a alarmelor false (NPC ) consultaþi ghidul de utilizare. Dacã nu funcþioneazã WarnAway, verificaþi cablajul cu 4 pini ºi capãtul cu firul verde sã fie conectat la modulul de alarmã. Intrarea de uºi nu declanºeazã imediat alarma. În loc, se aud sunete ale sirenei timp de 3 secunde: Astfel funcþioneazã intrarea progresivã în doi paºi! Aceasta este o caracteristicã a acestui sistem de securitate. Aceasta este totuºi o declanºare instantanee deoarece chiar dacã uºa este închisã imediat tot se va trece de la triluri la sunetul continuu al sirenei. Aþi identificat corect tipul sistemului de întrerupãtoare de uºi? Aceastã problemã apare des când este folositã o intrare greºitã pentru uºi. (Vezi capitolul "H4 Cablaj (+/-) ieºiri închidere centralizatã" din acest ghid.). Sistemul nu se armeazã pasiv decât dupã ce este armat ºi dezarmat din telecomandã: Aþi conectat intrãrile uºilor? Aþi conectat firul albastru H1/6 la firul de întrerupãtoare uºi a vehiculului? În loc de firul albastru ar putea fi folosit firul verde H1/5 sau firul violet H1/7. Intrarea de uºi nu rãspunde cu o activare progresivã, ci cu declanºarea completã a alarmei: LED-ul aratã cã senzorul de ºoc a cauzat declanºarea sistemului? (Vezi capitolul "Diagnosticare" din acest ghid.) Senzorul de ºoc, dacã are sensibilitate mare, poate detecta deschiderea unei uºi înainte ca întrerupãtorul uºii sã transmitã semnalul. Reducând sensibilitatea senzorului sau schimbând poziþia acestuia se poate rezolva aceastã problemã. Întrerupãtorul Valet / de programare nu funcþioneazã: Este mufat în conectorul corect? Vezi subcapitolele " Cablaj LED strãlucitor" ºi "Cablaj întrerupãtor Valet /de programare " din acest ghid. LED-ul indicator de stare nu funcþioneazã. Asiguraþi-vã cã LED-ul este introdus în conector. Vezi subcapitolele " Cablaj LED strãlucitor" ºi "Cablaj întrerupãtor Valet /de programare ". LED-ul este mufat în soclul corect? Închiderea unei uºi declanºeazã sistemul, dar deschiderea nu o declanºeazã: 26 27 2004 Directed Electronics, Inc.
Ghid rapid de instalare 28