TP_tr_I_2019.pdf

ROMÂNIA INSTITUTUL NAŢIONAL DE STATISTICĂ TRANSPORTUL PORTUAR DE MĂRFURI ŞI PASAGERI ÎN TRIMESTRUL I 2019 IUNIE 2019

C U P R I N S Pagina Notă metodologică........ 5 Transportul portuar de mărfuri şi pasageri, în trimestrul I 2019... 7 1. Transportul portuar maritim de mărfuri, în trimestrul I 2019... 11 2. Transportul portuar maritim pe tipuri de încărcătură şi porturi, în trimestrul I 2019...... 11 3. Transportul portuar maritim pe tipuri de mărfuri NST 2007 şi porturi, în trimestrul I 2019.. 12 4. Transportul portuar maritim de containere și unități mobile, în trimestrul I 2019... 13 5. Transportul portuar maritim pe tipuri de mărfuri NST 2007 şi ţări de descărcare şi încărcare, în trimestrul I 2019...... 14 6. Transportul portuar maritim pe tipuri de încărcătură, naţionalitatea navei și ţara de încărcare şi descărcare, în trimestrul I 2019...... 16 7. Transportul portuar maritim pe tipuri de mărfuri NST 2007, în trimestrul I 2019.. 17 8. Traficul portuar maritim pe tipuri de nave, în trimestrul I 2019....... 17 9. Transportul pe căi navigabile interioare, în trimestrul I 2019........ 18 10. Transportul de containere pe căi navigabile interioare, în trimestrul I 2019.... 18 11. Transportul pe căi navigabile interioare, pe tipuri de mărfuri NST 2007, în trimestrul I 2019... 19 12. Transportul internaţional pe căi navigabile interioare, tipuri de mărfuri NST 2007, regiuni UE (NUTS2) / regiuni şi ţări partenere, în trimestrul I 2019... 20 13. Transportul naţional pe căi navigabile interioare pe regiuni (NUTS2) şi tipuri de mărfuri NST 2007, în trimestrul I 2019...... 22 14. Traficul de nave pe căi navigabile interioare, în trimestrul I 2019...... 22 15. Transportul internaţional pe căi navigabile interioare, regiuni UE (NUTS2) / regiuni şi ţări de încărcare / descărcare, în trimestrul I 2019.... 24 16. Volumul transportului pe căi navigabile interioare, în trimestrul I 2019... 25 17. Volumul transportului de containere pe căi navigabile interioare, în trimestrul I 2019... 25 18. Volumul transportului internaţional pe căi navigabile interioare, regiuni UE (NUTS2) / regiuni şi ţări de încărcare / descărcare, în trimestrul I 2019... 26 19. Volumul transportului pe căi navigabile interioare, pe tipuri de mărfuri NST 2007, în trimestrul I 2019..... 27 20. Transportul pe căi navigabile interioare, pe tipuri de încărcătură, în trimestrul I 2019... 28 21. Volumul transportului pe căi navigabile interioare, pe tipuri de încărcătură, în trimestrul I 2019..... 28 3

NOTĂ METODOLOGICĂ Datele statistice prezentate în publicaţie sunt colectate prin cercetările TR2-E Maritim şi TR2-E Căi navigabile interioare şi reflectă operaţiunile de încărcare şi descărcare a mărfurilor şi traficul de nave înregistrate ca intrări şi/sau ieşiri în porturile maritime şi de pe căi navigabile interioare. Pentru transportul maritim sunt prezentate, de asemenea, date statistice privind transportul de pasageri. Cercetarea statistică referitoare la transportul maritim de mărfuri şi pasageri se desfăşoară în conformitate cu Directiva 42/2009/CE a Parlamentului European şi a Consiliului, iar cea privind transportul pe căi navigabile interioare, respectă prevederile Regulamentului (CE) al Parlamentului European şi al Consiliului nr. 1954/2016. Sursa datelor Datele sunt transmise trimestrial la Institutul Naţional de Statistică în format electronic, de către Administraţiile portuare cuprinse în cercetare, de către societăţile comerciale operatori de containere şi de către Primăriile care administrează porturi. Datele referitoare la transportul maritim al pasagerilor sunt primite trimestrial de la Poliţia de Frontieră Română, din cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor, Direcţia de Analiză Statistică şi Evaluare. Începând cu anul de referinţă 2009, au fost incluse în cercetare Căpităniile Portuare Zonale, în vederea colectării de date privind transportul de tranzit pe căi navigabile interioare. De asemenea, în luna iunie 2009 a fost semnat Acordul suplimentar la Convenţia de cooperare dintre Institutul Naţional de Statistică şi Institutul Naţional de Statistică al Bulgariei, privind furnizarea reciprocă de date referitoare la transportul de tranzit pe căi navigabile interioare. Prezenta lucrare include date aferente perioadei de cercetare, privind transportul între porturi din Bulgaria echivalent cu transport de tranzit pentru România, în conformitate cu legislaţia Europeană şi metodologia Eurostat. Precizări metodologice Transportul portuar de mărfuri include date privind statistica transportului portuar maritim de mărfuri şi pasageri şi a transportului de mărfuri pe căi navigabile interioare. Datele se furnizează de către autorităţile porturilor studiate statistic, pentru fiecare port din subordine şi navă operată în porturile respective. Poliţia de Frontieră Română furnizează datele statistice privind îmbarcările şi debarcările de pasageri pentru fiecare navă maritimă intrată, respectiv ieşită în/din porturi. Datele de tranzit sunt prezentate pentru portul de intrare a navei pe căi navigabile interioare. Transportul portuar maritim de mărfuri şi pasageri prezintă operaţiunile de încărcare şi descărcare de mărfuri pe/de pe nave care întreprind călătorii integral sau parţial pe mare. Activitatea navelor de pescuit şi a celor care procesează peşte, a navelor de foraj şi explorare, a remorcherelor şi împingătoarelor, a navelor de cercetare şi supraveghere, a dragelor şi a navelor utilizate exclusiv în scopuri necomerciale este exclusă din cercetare. Transportul de mărfuri pe căi navigabile interioare cuprinde încărcările/descărcările în/de pe navele destinate transportului de mărfuri pe căi navigabile interioare. Sunt excluse din cercetare, conform legislaţiei, transportul de mărfuri efectuat de nave mai mici de 50 tone deadweight, activitatea navelor de pasageri, a bacurilor, a navelor utilizate de către administraţiile portuare şi autorităţile publice exclusiv în scopuri necomerciale, a navelor utilizate doar pentru înmagazinare şi depozitare, a navelor de pescuit, de dragare, a atelierelor plutitoare, a vaselor de locuit şi de agrement. Cale navigabilă interioară: orice întindere de apă (râu, canal sau lac navigabil) care nu este parte a unei mări şi prin caracteristicile naturale sau intervenţia omului este proprie navigaţiei, în special pentru navele destinate transportului pe căi navigabile interioare. Definiţia include deopotrivă râurile navigabile, lacurile şi canalele navigabile. Mărfuri încărcate şi descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locul de încărcare şi cel de descărcare şi respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descărcare. Transbordarea de pe o navă comercială pe o alta este privită ca o descărcare urmată de o încărcare (interpretare valabilă şi în cazul schimbării remorcherului sau împingătorului la transportul de mărfuri pe căi navigabile interioare). Greutatea brută a mărfurilor - în tone - este greutatea considerată în prezenta raportare statistică şi însumează mărfurile transportate şi ambalajul, excluzând greutatea containerelor şi a unităţilor Ro-Ro mobile cu sau fără autopropulsie şi se utilizează în raportările privind traficul maritim. Greutatea brută-brută a mărfurilor - în tone se utilizează pentru raportările referitoare la statistica transportului pe căi navigabile interioare şi include greutatea ambalajelor, a containerelor şi a unităţilor Ro-Ro mobile. Tonă-kilometru: unitate de măsură pentru transportul unei tone de mărfuri pe o navă, pe distanţa de un kilometru. Transportul naţional maritim sau pe căi navigabile interioare se desfăşoară între două porturi de pe teritoriul naţional, indiferent de naţionalitatea de înregistrare a navei şi se calculează astfel încât să fie evitată dubla înregistrare. Transportul internaţional se desfăşoară între un loc de încărcare şi unul de descărcare, situate în două State Membre UE/ţări diferite. În cazul nostru, sau locul de încărcare sau locul de descărcare, se află în România. Transport de tranzit: transportul de mărfuri pe căi navigabile interioare între un loc de încărcare şi unul de descărcare, localizate în altă ţară sau în alte ţări, fără nici o încărcare/descărcare sau transbordare pe teritoriul naţional al statului raportor. Sunt incluse încărcările/descărcările de la frontieră ale unei nave pentru căi navigabile interioare sau cele pe/de pe un mijloc aparţinând unui alt mod de transport. Datele de transport de tranzit pe căi navigabile al containerelor, unitate de măsură TEU, nu sunt disponibile. Port raportor: portul pentru care este efectuată raportarea statistică. Port de încărcare / descărcare: portul în care mărfurile descărcate de pe navă în portul raportor au fost încărcate, sau în care urmează a fi descărcate mărfurile aşezate pe navă în portul raportor. În cazul tranzitului pe căi navigabile interioare, noţiunea se referă la portul în care au fost încărcate sau unde urmează a fi descărcate mărfurile de pe nava care străbate teritoriul statului raportor fără ca mărfurile să fie descărcate, încărcate sau transbordate. 5

Stat Membru UE (Regiune UE de încărcare/descărcare), regiune / ţară de încărcare/descărcare: Statul Membru UE (Regiunea UE de încărcare / descărcare) / ţara corespunzătoare portului de încărcare / descărcare. Regiunea UE de încărcare / descărcare este definită în raportările statistice prin codul de nivel NUTS 2 din Clasificarea comună pentru scopuri statistice a unităţilor teritoriale, conform Regulamentului (CE) nr. 176/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului amendând Regulamentul (CE) nr. 1059/2003 al Parlamentului European şi al Consiliului. Port European selectat (principal) : port care permite operarea navelor maritime, cu un volum de încărcări şi descărcări anuale care depăşeşte 1 000 000 tone mărfuri, respectiv 200 000 pasageri. Tipuri de încărcătură: statistica transportului maritim înregistrează mărfurile transportate clasificate ca vrac lichid sau solid, încărcate în containere, unităţi mobile Ro-Ro cu sau fără autopropulsie şi ca alte tipuri de încărcătură generală (inclusiv containere de dimensiuni mici). În statistica transportului pe căi navigabile interioare mărfurile transportate sunt clasificate ca mărfuri vrac lichid sau solid, mărfuri în containere, unităţi mobile Ro-Ro şi ca alte tipuri de încărcătură generală. Containere: unităţi pentru transportul mărfurilor, caracterizate prin "număr TEU" (1 TEU este echivalentul unui container ISO de 20 ). În statistica transportului pe căi navigabile interioare se consideră şi greutatea containerelor. Unitatea Ro-Ro este echipamentul pe roţi pentru transportul mărfurilor care poate fi condus şi staţionat pe o navă, în vederea transportării. Tip de mărfuri: sunt clasificate 20 tipuri de mărfuri transportate, în conformitate cu NST 2007 Clasificarea standard pentru statistica transportulrilor, utilizată pentru raportarea datelor din statistica transporturilor. Tipuri de nave: se definesc corespunzător tipului de încărcătură, construcţiei şi destinaţiei, conform clasificării Eurostat ICST-COM - Anexa VI a Directivei 42/2009/CE a Parlamentului European şi a Consiliului pentru navele maritime şi, în cazul navelor de navigaţie interioară, conform Anexei B a Regulamentului (CE) al Parlamentului European şi al Consiliului nr. 1365/2006. Naţionalitatea de înregistrare (pavilionul) navei: ţara sau teritoriul care a autorizat înregistrarea sau înmatricularea navei. Nave maritime sunt navele, altele decât cele care navighează exclusiv pe căile navigabile interioare, în apele maritime interioare sau adiacente acestora, în apele adăpostite sau zonele în care se aplică regulamentele portuare. Navele maritime incluse în cercetare nu cuprind vasele de pescuit şi de procesare a peştelui, navele de forare şi explorare, remorcherele, împingătoarele, vasele de cercetare şi supraveghere, de dragare sau navele folosite exclusiv în scopuri noncomerciale. Nave pentru căi navigabile interioare: sunt navele, cu sau fără autopropulsie, construite pentru transportul de mărfuri pe căile navigabile interioare şi înregistrate ca atare. Sunt incluse în cercetare navele în reparaţii şi navele de transport pe căi navigabile interioare care sunt autorizate să navigheze şi pe mare, ca şi navele maritime aflate în tranzit pe căi navigabile interioare. Nave de croazieră: nave de pasageri echipate exclusiv pentru voiaje turistice. Pasagerii dispun de cabine. Sunt excluse din definiţie navele ferry-boat şi navele de mărfuri care transportă un număr foarte limitat de pasageri în cabine proprii. Pasager de croazieră: pasager care întreprinde o călătorie pe mare, cu o navă de croazieră. Pasager de croazieră în excursie: pasager de croazieră care întreprinde ca turist, o vizită scurtă la un punct de atracţie asociat unui port, cu reţinerea cabinei la bordul navei de croazieră. 6

TRANSPORTUL PORTUAR DE MĂRFURI ŞI PASAGERI, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Moduri de transport cu un mare potenţial de creştere, relativ ieftine şi cu impact scăzut asupra mediului înconjurător, transporturile maritime şi pe căi navigabile interioare sunt bine reprezentate şi s-au dezvoltat datorită poziţiei geografice şi caracteristicilor naturale ale României. Infrastructura porturilor de la malul Mării Negre şi de pe Dunărea maritimă permite amararea navelor maritime în vederea încărcării şi descărcării de mărfuri şi facilitează transportul intermodal. Constanţa South Container Terminal a adăugat de câţiva ani, portului Constanţa, atributul de centru de distribuţie a containerelor lider în regiune. Transportul maritim de pasageri este constituit actualmente exclusiv din pasageri de croazieră. Porturile de la Dunăre, Canalul Dunăre Marea Neagră şi Poarta Albă Midia Năvodari înlesnesc încărcările şi descărcările de mărfuri transportate pe nave de navigaţie interioară. Cele mai mari porturi, respectiv Constanţa, Midia şi Galaţi, înregistrează atât activitate de transport maritim, cât şi activitate de transport pe căi navigabile interioare. Creşteri ale indicatorilor de transport portuar maritim şi transport pe căi navigabile interioare Mărfurile încărcate şi descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat 11677 mii tone, iar transportul maritim de containere a însumat 159 mii TEU, în cursul trimestrului I 2019 (Tabelele 1 şi 4). În trimestrul I 2019 nu au fost înregistrați pasageri în transport portuar maritim. În aceeaşi perioadă, pe căi navigabile interioare au fost înregistrate 7376 mii tone mărfuri şi respectiv 120 TEU (Tabelele 9 şi 10) şi respectiv, 3491 mil. tone-kilometri, respectiv 3 mii TEU-kilometri (Tabelele 16 şi 17). Graficul nr. 1 Evoluţia indicatorilor de transport portuar maritim Valorile comparative ale principalilor indicatori de transport portuar maritim corespunzători trimestrului I 2019 cu cele din perioada corespunzătoare a anului precedent, sunt prezentate în Graficul nr. 1 şi Tabelul 1. În trimestrul I 2019, transportul portuar maritim a înregistrat o creștere cu 5,8% comparativ cu aceeaşi perioadă a anului 2018, datorată creșterii valorilor ambelor componente, respectiv cu 7,5% la mărfuri descărcate și cu 3,8% la mărfuri încărcate. Graficul nr. 2 Evoluţia transportului pe căi navigabile interioare În Graficul nr.2 este prezentată evoluţia transportului de mărfuri pe căi navigabile interioare, în mii tone, din cursul primului trimestrul al anului 2019, raportată la aceeaşi perioadă a anului 2018. Creșterea cu 32,9% a volumului total este datorată evoluțiilor celor trei componente, respectiv transportul internaţional, transportul naţional și transportul de tranzit pe căi navigabile interioare, care au crescut cu 72,8%, cu 22,3% și respectiv, cu 4,6%. 7

TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM În trimestrul I 2019 raportat la trimestrul I 2018, activitatea din porturile care permit operarea navelor maritime a marcat creșteri pentru majoritatea porturilor (Tabelul 1). Porturile în care au fost înregistrate cele mai mari volume de mărfuri în decursul perioadei cercetate sunt: Constanţa, cu o pondere de 78,1% în total, Midia (16,2%) şi, respectiv Galaţi (4,0%). În cursul trimestrului I 2019, a fost transportat cu preponderenţă tipul de încărcătură Vrac solid, cu o pondere de 54,0% în totalul mărfurilor încărcate şi descărcate - Tabelul 6. Conform Graficului nr. 3, acelaşi tip de încărcătură a dominat încărcările de mărfuri (66,5%) și descărcările (43,3%). Graficul nr. 3 Structura mărfurilor încărcate şi descărcate, funcţie de tipul de încărcătură Mărfuri încărcate Mărfuri descărcate Mărfuri încărcate şi descărcate în porturi din întreaga lume În trimestrul I 2019, cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate şi descărcate au fost înregistrate în relaţie cu următorii parteneri: Rusia (2828 mii tone) şi Turcia (1755 mii tone). Dintre Statele Membre ale Uniunii Europene, cele mai mari cantităţi de mărfuri transportate au fost înregistrate în parteneriat cu Grecia (500 mii tone) şi Spania (265 mii tone). Graficul nr. 4 reflectă structura, iar în Tabelul 5 sunt prezentate volumele de mărfuri încărcate şi respectiv, descărcate, funcţie de partenerii de provenienţă şi destinaţie a mărfurilor şi tipul de mărfuri NST 2007. Graficul nr. 4 Structura mărfurilor încărcate şi descărcate, funcţie de ponderile partenerilor Mărfuri încărcate Mărfuri descărcate La nivelul trimestrului I 2019, conform valorilor prezentate în Tabelul 7, au fost încărcate volume mai însemnate din tipul de mărfuri conform clasificării NST 2007: Produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; pește și alte produse din pescuit în proporţie de 58,0%. În ceea ce priveşte mărfurile descărcate, cea mai însemnată pondere a fost deţinută de tipul de mărfuri Cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, cu 30,1%. În portul Constanţa, cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate şi descărcate în trimestrul I 2019, au fost din tipul de încărcătură Vrac solid în proporţie de 73,0%, respectiv 53,1% (Tabelul 2). Referitor la tipul de mărfuri NST 2007, în portul Constanţa au fost încărcate cu preponderenţă Produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; pește și alte produse din pescuit în proporţie de 63,9%, pentru mărfurile descărcate ponderea fiind deţinută de Minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carier; turbă; uraniu și thoriu, (25,9%), conform Tabelului 3. 8

Tabelul 8 prezintă date statistice referitoare la numărul voiajelor şi tonajul brut al navelor înregistrate în porturile cercetate statistic, în trimestrul studiat. În context European, datele statistice publicate de către Comisia Europeană Eurostat, la nivelul trimestrului I 2018, prezintă România pe locul al şaptesprezecelea la volum total de mărfuri încărcate şi descărcate în principalele porturi, între cele 23 State Membre ale Uniunii Europene care, conform legislaţiei, raportează date privind transportul portuar maritim (Graficul nr. 5). Graficul nr. 5 Structura mărfurilor încărcate şi descărcate în transport maritim, în Statele Membre al Uniunii Europene, în trimestrul I 2018 - % din mii tone - După cum rezultă din graficul alăturat, în trimestrul I 2018, din volumul total al mărfurilor încărcate şi descărcate în principalele porturi Europene, patru State Membre, respectiv Olanda, Spania, Regatul Unit și Italia înregistrau 50,2% din volumul total al încărcărilor şi decărcărilor din transportul portuar maritim. Sursa : Comisia Europeană Eurostat : Baza de date TRANSPORTUL PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE În primul trimestru al anului 2019, volumul transportului de mărfuri a marcat creșteri şi transportul de containere a înregistrat scăderi faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, fapt reflectat de Tabelele 9, 10, 16 şi 17. Porturile în care au fost înregistrate cele mai mari volume de mărfuri (mii tone) în transport pe căi navigabile interioare în trimestrul I 2019 sunt Constanţa (46,6%) şi Galaţi (20,5%). Serbia partenerul cu cele mai mari ponderi în transport internaţional pe căi navigabile interioare Mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare în trimestrul I 2019, au avut ca destinaţie sau au provenit din State Membre ale Uniunii Europene, în proporţie de 46,4%. După cum reiese din Tabelele 12 şi 18 şi din Graficul nr. 6, Serbia a înregistrat cele mai însemnate ponderi ca destinaţie şi ca origine a mărfurilor în transport internaţional pe căi navigabile interioare cu un nivel de 1270 mii tone şi 1005 mil. tkm în trimestrul studiat statistic. Graficul nr. 6 Structura mărfurilor înregistrate în transport internaţional, funcţie de ponderile partenerilor Mărfuri încărcate Mărfuri descărcate 9

Tabelul 11 prezintă structura transportului pe căi navigabile interioare în perioada de referinţă, funcţie de tipurile de mărfuri transportate conform clasificării NST 2007. Tipul de mărfuri pentru care au fost înregistrate cele mai însemnate cantităţi în transport internaţional pe căi navigabile interioare în trimestrul I 2019, a fost: Produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; pește și alte produse din pescuit în proporţie de 32,8%. În transport naţional şi în tranzit pe căi navigabile interioare au fost transportate cu preponderenţă, Minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carier; turbă; uraniu și thoriu, în proporţie de 69,3%, respectiv 75,0%. Volumul mărfurilor transportate pe căi navigabile interioare, exprimat în tone-kilometri, pentru porturile care au înregistrat cele mai însemnate valori ale indicatorului în decursul perioadei cercetate, este reflectat de Graficul nr. 7 (structura) şi respectiv în Tabelul 16 (volum). Graficul nr.7 Structura transportului pe căi navigabile interioare, mii tone - kilometri Transport internaţional Transport național - % din mii tone-kilometri - - % din mii tone-kilometri - Datele statistice publicate de către Comisia Europeană Eurostat, prezintă România pe locul al patrulea, valori în tonekilometri, în trimestrul I al anului 2018, între Statele Membre care, conform legislaţiei, raportează date statistice privind volumul transportului pe căi navigabile interioare (Graficul nr.8). Din punctul de vedere al volumului de mărfuri transportate pe căi navigabile interioare exprimat în tone, România se poziţiona pe locul al cincilea. Graficul nr. 8 Transport pe căi navigabile interioare în Statele Membre ale Uniunii Europene, în trimestrul I 2018 - mil. tone-kilometri - Graficul alăturat prezintă valorile indicatorului tonekilometri raportate pentru mărfurile înregistrate în transport naţional, internaţional şi în tranzit pe căi navigabile interioare. La nivelul trimestrului I al anului 2018, două State Membre ale Uniunii Europene, respectiv Germania şi Olanda, însumau 74,1% din volumul transportului pe căi navigabile interioare. Sursa : Comisia Europeană Eurostat : Baza de date 10

1. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM DE MĂRFURI, ÎN TRIMESTRUL I 2019 - % - din coloana 1: Port Realizat faţă de Mărfuri încărcate Mărfuri descărcate trimestrul I trimestrul I Intra UE Extra UE Total % Intra UE Extra UE Total % 2019 2018 col.5/1 col.9/1 A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL 11677 105,8 1415 3954 5369 46,0 339 5969 6308 54,0 CONSTANŢA 9124 107,4 1165 3411 4576 50,2 246 4302 4548 49,8 MIDIA 1892 87,7 113 308 421 22,2 33 1438 1471 77,8 GALAŢI 467 187,6 67 185 252 54,0 30 185 215 46,0 BRĂILA 126 122,3 62 50 112 89,0 4 10 14 11,1 MANGALIA 40 de 2,9 ori - - - - 6 34 40 100,0 MEDGIDIA 20 142,9 - - - - 20-20 100,0 TULCEA 8 de 2,0 ori 8-8 100,0 - - - - 2. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE ÎNCĂRCĂTURĂ ŞI PORTURI, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Porturi şi tipuri de încărcătură Realizat trimestrul I 2019 trimestrul I 2018 încărcate descărcate A 1 2 3 4 TOTAL 11677 105,8 5369 6308 CONSTANŢA 9124 107,4 4576 4548 Vrac lichid 1387 79,6 311 1076 Vrac solid 5754 117,5 3339 2415 Containere 1292 108,1 656 636 Unităţi mobile auto-propulsate 54 108,0 48 6 637 103,2 222 415 Alte tipuri de încărcătură generală MIDIA 1892 87,7 421 1471 Vrac lichid 1815 86,6 395 1420 Vrac solid 53 106,0 3 50 Unităţi mobile auto-propulsate 20 166,7 20-4 ** ) 3 1 Alte tipuri de încărcătură generală GALAŢI 467 187,6 252 215 Vrac lichid 21 80,8 21 - Vrac solid 316 de 2,4 ori 107 209 Alte tipuri de încărcătură generală 130 144,4 124 6 BRĂILA 126 122,3 112 14 Vrac solid 126 122,3 112 14 MANGALIA 40 de 2,9 ori - 40 Vrac lichid 9 90,0-9 Vrac solid 25 de 51,7 ori - 25 Alte tipuri de încărcătură generală 6 150,0-6 MEDGIDIA 20 142,9-20 Vrac solid 20 142,9-20 TULCEA 8 de 2,0 ori 8 - Vrac solid 8 de 2,0 ori 8 - ** ) sub 0,05% - % - faţă de din coloana 1: Mărfuri Mărfuri 11

3. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE MĂRFURI NST 2007 ŞI PORTURI, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Tipuri de mărfuri NST 2007 Realizat trimestrul I 2019 Structura - % - din coloana 1: Mărfuri Mărfuri încărcate descărcate A 1 2 3 4 TOTAL 11677 100,0 5369 6308 CONSTANŢA 9124 100,0 4576 4548 01 Produse agricole; vânătoare; silvicultură; peşte şi produse din pescuit 3155 34,6 2926 229 02 Cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale 663 7,3 115 548 03 Minereuri metalifere; produse de minerit; carieră; uraniu; thoriu 1180 12,9-1180 04 Produse alimentare, băuturi şi tutun 131 1,4 69 62 05 Textile şi produse textile; piele şi produse din piele 1 ** ) - 1 06 Lemn; produse de lemn; plută; paie şi materiale de împletit; celuloză; hârtie; tipărituri; înregistrări media 15 0,2 5 10 07 Cocs, rafinate din petrol 1176 12,9 276 900 08 Chimicale; fibre fabricate; cauciuc mase plastice şi produse; combustibil nuclear 634 7,0 80 554 09 Alte produse minerale nemetalice 128 1,4 28 100 10 Metale de bază; produse fabricate din metal 541 5,9 142 399 11 Maşini şi utilaje n.c.a.; computere; aparate electrice; radio-tv; de precizie 18 0,2 12 6 12 Echipamente pentru transport 56 0,6 48 8 13 Mobilă; alte mărfuri fabricate n.c.a. * ) ** ) - * ) 14 Materiale sec. neprelucrate; - deşeuri municipale; alte deşeuri 219 2,4 219-19 Mărfuri neidentificabile 1207 13,2 656 551 MIDIA 1892 100,0 421 1471 01 Produse agricole; vânătoare; silvicultură; peşte şi produse 20 1,0 20-02 Cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale 1283 67,8-1283 07 Cocs, rafinate din petrol 525 27,8 395 130 08 Chimicale; fibre fabricate; cauciuc mase plastice şi produse; combustibil nuclear 27 1,4-27 09 Alte produse minerale nemetalice 33 1,8 3 30 20 Alte mărfuri n.c.a. 4 0,2 3 1 GALAŢI 467 100,0 252 215 01 Produse agricole; vânătoare; silvicultură; peşte şi produse din pescuit 54 11,6 54-02 Cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale 68 14,6-68 03 Minereuri metalifere; produse de minerit; carieră; uraniu; thoriu 139 29,8-139 04 Produse alimentare, băuturi şi tutun 18 3,9 18-07 Cocs, rafinate din petrol 3 0,6 3-09 Alte produse minerale nemetalice 3 0,6-3 10 Metale de bază; produse fabricate din metal 129 27,6 124 5 14 Materiale sec. neprelucrate; deşeuri municipale; alte deşeuri 53 11,3 53 - BRĂILA 126 100,0 112 14 01 Produse agricole; vânătoare; silvicultură; peşte şi produse din pescuit 112 89,0 112-08 Chimicale; fibre fabricate; cauciuc mase plastice şi produse; combustibil nuclear 14 11,0-14 MANGALIA 40 100,0-40 07 Cocs, produse rafinate din petrol 9 22,5-9 09 Alte produse minerale nemetalice 29 72,5-29 10 Metale de bază; produse fabricate din metal 2 5,0-2 * ) sub 0,5 mii tone; ** ) sub 0,05% 12

3. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE MĂRFURI NST 2007 ŞI PORTURI, ÎN TRIMESTRUL I 2019 - continuare Tipuri de mărfuri NST 2007 Realizat trimestrul I 2019 Structura - % - din coloana 1: Mărfuri Mărfuri încărcate descărcate A 1 2 3 4 MEDGIDIA 20 100,0-20 08 Chimicale; fibre fabricate; cauciuc mase plastice şi produse; combustibil nuclear 2 10,0-2 09 Alte produse minerale nemetalice 18 90,0-18 TULCEA 8 100,0 8-01 Produse agricole; vânătoare; silvicultură; peşte şi produse din pescuit 3 37,5 3-08 Chimicale; fibre fabricate; cauciuc mase plastice şi produse; combustibil nuclear 5 62,5 5-4. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM DE CONTAINERE ŞI UNITĂŢI MOBILE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Containere şi Realizat - % - din coloana 1: unităţi mobile Ro-Ro trimestrul I 2019 faţă de trimestrul I 2018 Încărcări Descărcări A 1 2 3 4 Containere - TOTAL, TEU 158870 99,0 77885 80985 din care: - containere goale 34542 85,7 13577 20965 din total, după dimensiuni: - containere 20' 32342 108,9 15513 16829 - containere 40' 126528 96,8 62372 64156 Unităţi mobile Ro-Ro, număr 303206 de 2,0 ori 298390 4816 - auto-propulsate 303206 de 2,0 ori 298390 4816 13

5. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM, PE TIPURI DE M RFURI NST 2007 I RI DE DESC RCARE I ÎNC RCARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 ri partenere TOTAL din total, pe tipuri de m rfuri, 01 02 03 04 05 06 07 08 09 A 1=2+...+21 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL 11677 3344 2014 1319 149 1 15 1713 682 211 Înc rc ri de m rfuri, 5369 3115 115-87 - 5 674 85 31 pe ri de desc rcare State Membre ale Uniunii Europene 1415 934 14-54 - - 134 14 28 Grecia 320 78 - - - - - 113 - - Spania 243 182 - - 33 - - 8 9 - Fran a 208 179 - - - - - - - - Italia 182 66 5-18 - - 2 5 28 Olanda 175 174 - - - - - - - - Portugalia 128 123 - - - - - 4 - - Germania 59 59 - - - - - - - - Regatul Unit 28 19 9 - - - - - - - Alte State Membre ale Uniunii Europene 72 54 - - 3 - - 7 - - Alte ri partenere 3954 2181 101-33 - 5 540 71 3 Turcia 877 317 11-23 - 3 64 3 - Egipt 776 511 19 - - - - 103 18 - Liban 330 239 - - - - 2 89 - - Republica Coreea 226 216 - - - - - - - - Israel 198 161 - - - - - 33 3 - Iran 143 143 - - - - - - - - China 131-67 - - - - - - - Sudan 130 130 - - - - - - - - Iordania 118 118 - - - - - - - - Statele Unite ale Americii 99 6 - - - - - 37 - - Alte state din Europa i Orientul Mijlociu 1) 364 57 4 - - - - 146 30 3 Alte state din Asia 266 172 - - - - - 2 - - Alte state din Africa 252 111 - - 3 - - 66 17 - Alte state din America 41 - - - 7 - - - - - Necunoscut 3 - - - - - - - - - Desc rc ri de m rfuri, 6308 229 1899 1319 62 1 10 1039 597 180 pe ri de înc rcare State Membre ale Uniunii Europene 339 5 27 - * ) * ) 8 16 59 32 Grecia 180 - - - * ) * ) 6 4 16 23 Italia 64 - - - - - - 7 17 - Polonia 27-27 - - - - - - - Spania 22 - - - - - - - 12 - Fran a 21 2 - - - - - 5 14 - Bulgaria 12 3 - - - - - - - 9 Alte State Membre ale Uniunii Europene 13 - - - - - 2 - - - Alte ri partenere 5969 224 1872 1319 62 1 2 1023 538 148 Rusia 2816-1597 28 - - - 906 226 2 Turcia 878 2 88 145 1 1-2 7 146 Brazilia 437 158-241 38 - - - - - Sierra Leone 397 - - 397 - - - - - - Egipt 311 63-81 - - - - 125 - Ucraina 271 - - 256 - - - - 3 - Statele Unite ale Americii 267-186 - - - - 70 11 - Georgia 91 - - 30 - - - 45 16 - Alte state din Africa 241 1 1 141 23-2 - 59 - Alte state din Asia 165 - - - - - - - 31 - Alte state din Europa i Orientul Mijlociu 94 - - - - - - - 60 - Necunoscut 1 - - - - - - - - - * ) sub 0,5 mii tone include Rusia: 12 mii tone clasificarea NST 2007 (1-20 ): 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ri partenere 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 A 672 18 56 * ) 272 - - - - 1207 4 TOTAL 266 12 48-272 - - - - 656 3 Înc rc ri de m rfuri, pe ri de desc rcare 55 1 38-21 - - - - 122 - State Membre ale Uniunii Europene 33 - - - 21 - - - - 75 - Grecia 2 1 8 - - - - - - - - Spania - - 29 - - - - - - - - Fran a 19 - - - - - - - - 39 - Italia 1 - - - - - - - - - - Olanda - - 1 - - - - - - - - Portugalia - - - - - - - - - - - Germania - - - - - - - - - - - Regatul Unit - - - - - - - - - 8 - Alte State Membre ale Uniunii Europene 211 11 10-251 - - - - 534 3 Alte ri partenere 91 - - - 164 - - - - 201 - Turcia 9-2 - 87 - - - - 27 - Egipt - - - - - - - - - - - Liban - - - - - - - - - 10 - Republica Coreea - - 1 - - - - - - - - Israel - - - - - - - - - - - Iran - 1 - - - - - - - 63 - China - - - - - - - - - - - Sudan - - - - - - - - - - - Iordania 56 - - - - - - - - - - Statele Unite ale Americii 16 4 1 - - - - - - 103 - Alte state din Europa i Orientul Mijlociu 1) 4 6 - - - - - - - 82 - Alte state din Asia 1-6 - - - - - - 48 - Alte state din Africa 34 - - - - - - - - - - Alte state din America - - - - - - - - - - 3 Necunoscut 406 6 8 * ) - - - - - 551 1 Desc rc ri de m rfuri, pe ri de înc rcare 101 1 2 - - - - - - 88 - State Membre ale Uniunii Europene 53 - - - - - - - - 78 - Grecia 34 - - - - - - - - 6 - Italia - - - - - - - - - - - Polonia 8-2 - - - - - - - - Spania - - - - - - - - - - - Fran a - - - - - - - - - - - Bulgaria 6 1 - - - - - - - 4 - Alte State Membre ale Uniunii Europene 305 5 6 * ) - - - - - 463 1 Alte ri partenere 56-1 - - - - - - - - Rusia 238 2 3 * ) - - - - - 243 - Turcia - - - - - - - - - - - Brazilia - - - - - - - - - - - Sierra Leone - - - - - - - - - 42 - Egipt 6 - - - - - - - - 6 - Ucraina - - - - - - - - - - - Statele Unite ale Americii - - - - - - - - - - - Georgia 1-2 - - - - - - 11 - Alte state din Africa 3 3 - - - - - - - 128 - Alte state din Asia 1 - - - - - - - - 33 - Alte state din Europa i Orientul Mijlociu - - - - - - - - - - 1 Necunoscut 14 15

6. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE ÎNCĂRCĂTURĂ, NAŢIONALITATEA NAVEI ŞI ŢARA DE ÎNCĂRCARE ŞI DESCĂRCARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Tip de încărcătură TOTAL Încărcătură vrac Containere Încărcătură în unităţi mobile Ro-Ro Alte tipuri Lichid Solid Auto-propulsate Fără propulsie de încărcătură proprie generală A 1=2+ +7 2 3 4 5 6 7 TOTAL 11677 3232 6302 1292 74-777 Mărfuri încărcate - total 5369 727 3569 656 68-349 - în nave sub pavilion al altor SM UE 1044 278 533 162 34-37 - în nave sub alt pavilion 4325 449 3036 494 34-312 după ţara de descărcare State Membre ale Uniunii Europene 1415 189 1010 122 38-56 Grecia 320 113 99 75 - - 33 Spania 243 35 197-8 - 3 Franța 208-179 - 29 - - Italia 182 20 104 39 - - 19 Olanda 175-174 - - - 1 Portugalia 128 4 123-1 - - Germania 59-59 - - - - Regatul Unit 28 9 19 - - - - Alte State Membre ale Uniunii Europene 72 8 56 8 - - - Alte ţări partenere 3954 538 2559 534 30-293 Turcia 877 58 525 201 - - 93 Egipt 776 103 602 28 2-41 Liban 330 76 228-3 - 23 Republica Coreea 226-216 10 - - - Israel 198 36 158-4 - - Iran 143-138 - 5 - - China 131-67 63 - - 1 Sudan 130-130 - - - - Iordania 118-117 - 1 - - Statele Unite ale Americii 99 37 6 - - - 56 Alte state din Europa şi Orientul Mijlociu 1) 364 148 85 104 3-24 Alte state din Asia 266 3 172 81 - - 10 Alte state din Africa 252 71 115 47 12-7 Alte state din America 41 6 - - - - 35 Necunoscută 3 - - - - - 3 Mărfuri descărcate - total 6308 2505 2733 636 6-428 - din nave sub pavilion SM UE 1060 519 346 148 4-43 - din nave sub alt pavilion 5248 1986 2387 488 2-385 după ţara de încărcare State Membre ale Uniunii Europene 339 34 102 90 2-111 Grecia 180 4 39 78 - - 59 Italia 64 13 10 7 - - 34 Polonia 27-27 - - - - Spania 22 3 9 1 2-7 Franța 21 14 5 - - - 2 Bulgaria 12-12 - - - - Alte State Membre ale Uniunii Europene 13 - - 4 - - 9 Alte ţări partenere 5969 2471 2631 546 4-317 Rusia 2816 2276 479 - - - 61 Turcia 878 83 243 309 2-241 Brazilia 437-437 - - - - Sierra Leone 397-397 - - - - Egipt 311-269 42 - - - Ucraina 271-259 6 - - 6 Statele Unite ale Americii 267 66 201 - - - - Georgia 91 46 45 - - - - Alte state din Africa 241-221 18 2 - - Alte state din Asia 165-20 138 - - 7 Alte state din Europa şi Orientul Mijlociu 94-60 33 - - 1 Necunoscută 1 - - - - - 1 1) include Rusia: 12 mii tone 16

7. TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE MĂRFURI NST 2007, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Realizat Structura din coloana 1: Tipuri de mărfuri NST 2007 trimestrul I 2019 - % - Mărfuri Mărfuri încărcate descărcate A TOTAL 1 11677 2 100,0 3 5369 4 6308 01 Produse agricole; din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit 3344 28,6 3115 229 02 Cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale 2014 17,3 115 1899 03 Minereuri metalifere și alte produse din minerit și exploatare de carieră; turbă; uraniu; thoriu 1319 11,3-1319 04 Produse alimentare, băuturi şi tutun 149 1,3 87 62 05 Textile şi produse textile; piele şi produse din piele 1 ** ) - 1 06 Lemn și produse din lemn și plută; articole din paie şi materiale de împletit; celuloză, hârtie și produse din hârtie; tipărituri și înregistrări media 15 0,1 5 10 07 Cocs, rafinate din petrol 1713 14,7 674 1039 08 Chimicale, produse chimice şi fibre manufacturate; produse din cauciuc şi din mase plastice; combustibil nuclear 682 5,8 85 597 09 Alte produse minerale nemetalice 211 1,8 31 180 10 Metale de bază; produse fabricate din metal, cu excepția mașinilor și a echipamentelor 672 5,8 266 406 11 Maşini şi utilaje n.c.a.; echipamente de birou și computere; mașini și aparate electrice; radio-tv; medicale, de precizie şi optice; ceasuri şi ceasornice 18 0,2 12 6 12 Echipamente pentru transport 56 0,5 48 8 13 Mobilă; alte mărfuri fabricate n.c.a. * ) ** ) - * ) 14 Materiale secundare neprelucrate; deşeuri municipale și alte deşeuri 272 2,3 272-15 Poştă, colete - - - - 16 Echipamente şi materiale din transportul de mărfuri - - - - 17 Mărfuri deplasate la mutări de domiciliu sau birou; bagaje transportate separat de pasageri; autovehicule deplasate pentru reparații, alte mărfuri necomerciale - - - - 18 Mărfuri grupate transportate împreună - - - - 19 Mărfuri neidentificabile: mărfuri care nu pot fi și care nu pot fi clasificate în grupele 1-16 1207 10,3 656 551 20 Alte mărfuri n.c.a. 4 ** ) 3 1 * ) sub 0,5 mii tone; ** ) sub 0,05% 8. TRAFICUL PORTUAR MARITIM PE TIPURI DE NAVE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Tipuri de nave maritime Număr voiaje Tonaj brut A TOTAL 1 995 2 12728 din total: Nave vrac lichid 171 2775 Nave vrac solid 651 5387 Nave port - container 114 3796 Transportoare specializate 38 122 Nave pentru mărfuri generale 19 646 Barje de încărcături solide 2 2 17

9. TRANSPORTUL PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Realizat - % - din coloana 1: Denumire port trimestrul I faţă de Internaţional Naţional Tranzit 2019 trimestrul I Mărfuri Mărfuri Total - % - Mărfuri Mărfuri Total - % - 2018 încărcate descărcate col.5/1 încărcate descărcate col.9/1 A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL 7376 132,9 1446 1265 2711 36,8 1645 1836 3481 47,2 1184 CONSTANŢA 3434 155,2 1160 940 2100 61,2 843 491 1334 38,8 - GALAŢI 1513 104,9 104 73 177 11,7 69 462 531 35,1 805 TULCEA 428 85,3 1 8 9 2,1-419 419 97,9 - DROBETA TURNU-SEVERIN 245 87,2-50 50 20,4 2 1 3 1,2 192 CERNAVODĂ 1) 227 147,4 - - - - 219 8 227 100,0 - GIURGIU 184 185,9-80 80 43,5 29 75 104 56,5 - MĂCIN-TURCOAIA 170 126,9 38-38 22,4 132-132 77,6 - MIDIA 147 126,7 108 12 120 81,6 27-27 18,4 - CĂLĂRAŞI-CHICIU 1) 144 146,9-39 39 27,1 32 73 105 72,9 - BASARABI 130 119,3 3-3 2,3-127 127 97,7 - OVIDIU 102 120,0-17 17 16,7-85 85 83,3 - BRĂILA 74 176,2 2-2 2,7 12 60 72 97,3 - OLTENIŢA 59 137,2 - - - - 51 8 59 100,0 - ORŞOVA 45 160,7-22 22 48,9 3 6 9 20,0 14 MAHMUDIA 44 de 4,0 ori - - - - 42 2 44 100,0 - CORABIA 44 de 2,2 ori 4-4 9,1 40-40 90,9 - TURNU MĂGURELE 44 129,4 - - - - 44-44 100,0 - CALAFAT 38 105,6 8 1 9 23,7 29-29 76,3 - MEDGIDIA 31 de 15,5 ori - 12 12 38,7-19 19 61,3 - HÂRȘOVA 29-10 8 18 62,1 11-11 37,9 - BECHET 28 - - 1 1 3,6 27-27 96,4 - ISACCEA 25 de 12,5 ori 3-3 12,0 22-22 88,0 - ZIMNICEA 10 de 10.0 ori - 1 1 10,0 9-9 90,0 - MOLDOVA VECHE 5 71,4 5-5 100,0 - - - - - ZONA DELTĂ 2 50,0 - - - - 2-2 100,0 - LUMINIŢA 1 33,3-1 1 100,0 - - - - - Transport de tranzit între porturi din BULGARIA 173 de 2,1 ori - - - - - - - - 173 1) Sunt incluse datele statistice pentru punctele de lucru din zona adiacentă portului 10. TRANSPORTUL DE CONTAINERE PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 - TEU - Realizat - % - din coloana 1: Denumire port trimestrul I faţă de Internaţional Naţional Tranzit 1) 2019 trimestrul I Mărfuri Mărfuri Total - % - Mărfuri Mărfuri Total - % - 2018 încărcate descărcate col.5/1 încărcate descărcate col.9/1 A...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL 120 36,6 - - - - 60 60 120 100,0 - CONSTANŢA 60 18,3 - - - - 60-60 100,0 - BASARABI 60 - - - - - - 60 60 100,0-1) Datele nu sunt disponibile 18

11. TRANSPORTUL PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE PE TIPURI DE MĂRFURI NST 2007, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Realizat Structura din coloanele 1 şi 2: Tipuri de mărfuri NST 2007 trimestrul I 2019 - % - Internaţional Naţional Tranzit mii tone mii TEU col.1 col.2 mii tone mii TEU mii tone mii TEU mii tone mii TEU A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL 7376 * ) 100,0 100,0 2711-3481 * ) 1184-01 Produse agricole; din vânătoare și silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit 1624-22,0-888 - 712-24 - 02 Cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale 340-4,6-261 - 39-40 - 03 Minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carieră; turbă; uraniu; thoriu 3781-51,3-480 - 2413-888 - 04 Produse alimentare, băuturi şi tutun 54-0,7-53 - 1 - - - 05 Textile şi produse textile; piele şi produse din piele - - - - - - - - - - 06 Lemn și produse de lemn și plută; articole din paie şi materiale de celuloză, hârtie și produse din hârtie; tipărituri și înregistrări media - - - - - - - - - - 07 Cocs, rafinate din petrol 417-5,7-287 - 97-33 - 08 Chimicale; fibre manufacturate; produse de cauciuc şi mase plastice; combustibil nuclear 651-8,8-506 - 55-90 - 09 Alte produse minerale nemetalice 41-0,6-34 - - - 7-10 Metale de bază; produse fabricate din metal 316-4,3-160 - 60-96 - 11 Maşini şi utilaje n.c.a.; echipamente computere; mașini și aparate electrice; radio-tv; instrumente medicale, de precizie şi optice; ceasuri 17-0,2-8 - 3-6 - 12 Echipamente pentru transport - - - - - - - - - - 13 Mobilă; mărfuri fabricate n.c.a. - - - - - - - - - - 14 Materiale secundare neprelucrate; deşeuri municipale; alte deşeuri 135-1,8-34 - 101 - - - 15 Poştă, colete - - - - - - - - - - 16 Echipamente din transportul de mărfuri * ) * ) ** ) 100,0 - - * ) * ) - - 17 Mărfuri deplasate la mutări de domiciliu; bagaje transportate separat, alte mărfuri necomerciale - - - - - - - - - - 18 Mărfuri transportate împreună - - - - - - - - - - 19 Mărfuri neidentificabile: mărfuri care nu pot fi identificate și clasificate 01-16 - - - - - - - - - - 20 Alte mărfuri n.c.a. - - - - - - - - - - * ) sub 0,5 mii tone/mii TEU; ** ) sub 0,05% 19

12. TRANSPORTUL INTERNA IONAL PE C I NAVIGABILE INTERIOARE TIPURI DE M RFURI NST 2007, REGIUNI UE (NUTS 2) / REGIUNI I RI PARTENERE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Regiuni UE (NUTS2) / TOTAL din total, pe tipuri de m rfuri, Regiuni i ri partenere 01 02 03 04 05 06 07 08 09 A 1=2+...+21 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL 2711 888 261 480 53 - - 287 506 34 Înc rc ri de m rfuri, 1446 23 239 355 9 - - 227 450 24 Regiuni UE de desc rcare 591 23 181 117 9 - - 55 129 22 Niederösterreich - AT 23 - - 14 - - - - - - Wien - AT 13 1 - - - - - 4 8 - Oberösterreich - AT 71 2-69 - - - - - - Severozapaden - BG 42-3 2 - - - 3 23 - Severen tsentralen - BG 143 12 17 3 9 - - 43 36 - Niederbayern - DE 37 3-10 - - - - - 22 Oberpfalz - DE * ) * ) - - - - - - - - Kontinentalna Hrvatska - HR 40-25 - - - - 1 9 - Közép-Magyarország - HU 28 3-1 - - - - 19 - Közép-Dunántúl - HU 167-136 - - - - 2 29 - Dél-Alföld - HU 2 2 - - - - - - - - Bratislavský kraj - SK 18 - - 16 - - - 2 - - Západné Slovensko - SK 7 - - 2 - - - - 5 - ri de desc rcare 855-58 238 - - - 172 321 2 Bosnia i Her egovina 17-10 7 - - - - - - Republica Moldova 80-1 39 - - - 40 - - Serbia 755-47 189 - - - 132 321 2 Ucraina 3 - - 3 - - - - - - Desc rc ri de m rfuri, 1265 865 22 125 44 - - 60 56 10 Regiuni UE de înc rcare 667 388 10 69 44 - - 43 48 10 Niederösterreich - AT 13 2 - - 1 - - - 4 - Wien - AT 9 7 - - - - - - - - Oberösterreich - AT 37 - - - - - - - 25 - Severozapaden - BG 129 127-2 - - - - - - Severen tsentralen - BG 182 79-67 12 - - 3 8 3 Niederbayern - DE 2 1 - - - - - - - - Oberpfalz - DE 11 4 - - - - - - 1 1 Kontinentalna Hrvatska - HR 27 3 - - - - - - 10 6 Közép-Magyarország - HU 108 104 - - - - - 4 - - Közép-Dunantul - HU 70 16 10-5 - - 33 - - Nyugat-Dunántúl - HU 3 - - - 3 - - - - - Dél-Dunántúl - HU 73 44 - - 23 - - 1 - - Zuid-Holland - NL 2 - - - - - - 2 - - Bratislavský kraj - SK * ) - - - - - - - - - Západné Slovensko - SK 1 1 - - - - - - - - ri de înc rcare 598 477 12 56 - - - 17 8 - Serbia 515 474-8 - - - 10 3 - Ucraina 83 3 12 48 - - - 7 5 - * ) sub 0,5 mii tone clasificarea NST 2007 (1-20 ): Regiuni UE (NUTS2) / 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Regiuni i ri partenere 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 A 160 8 - - 34 - - - - - - TOTAL 106 7 - - 6 - - - - - - Înc rc ri de m rfuri, 54 - - - 1 - - - - - - Regiuni UE de desc rcare 9 - - - - - - - - - - Niederösterreich - AT - - - - - - - - - - - Oberösterreich - AT - - - - - - - - - - - Wien - AT 10 - - - 1 - - - - - - Severozapaden - BG 23 - - - - - - - - - - Severen tsentralen - BG 2 - - - - - - - - - - Niederbayern - DE - - - - - - - - - - - Oberpfalz - DE 5 - - - - - - - - - - Kontinentalna Hrvatska - HR 5 - - - - - - - - - - Közép-Magyarország - HU - - - - - - - - - - - Közép-Dunántúl - HU - - - - - - - - - - - Dél-Alföld - HU - - - - - - - - - - - Bratislavský kraj - SK - - - - - - - - - - - Západné Slovensko - SK 52 7 - - 5 - - - - - - ri de desc rcare - - - - - - - - - - - Bosnia i Her egovina - - - - - - - - - - - Republica Moldova 52 7 - - 5 - - - - - - Serbia - - - - - - - - - - - Ucraina 54 1 - - 28 - - - - - - Desc rc ri de m rfuri, 29 1 - - 25 - - - - - - Regiuni UE de înc rcare - - - - 6 - - - - - - Niederösterreich - AT - - - - 2 - - - - - - Wien - AT 12 - - - - - - - - - - Oberösterreich - AT - - - - - - - - - - - Severozapaden - BG 7 - - - 3 - - - - - - Severen tsentralen - BG - 1 - - - - - - - - - Niederbayern - DE 5 - - - - - - - - - - Oberpfalz - DE 5 - - - 3 - - - - - - Kontinentalna Hrvatska - HR - - - - - - - - - - - Közép-Magyarország - HU - - - - 6 - - - - - - Közép-Dunantul - HU - - - - - - - - - - - Nyugat-Dunántúl - HU - - - - 5 - - - - - - Dél-Dunántúl - HU - - - - - - - - - - - Zuid-Holland - NL - * ) - - - - - - - - - Bratislavský kraj - SK - - - - - - - - - - - Západné Slovensko - SK 25 - - - 3 - - - - - - ri de înc rcare 17 - - - 3 - - - - - - Serbia 8 - - - - - - - - - - Ucraina 20 21

13. TRANSPORTUL NA IONAL PE C I NAVIGABILE INTERIOARE PE REGIUNI (NUTS2) I TIPURI DE M RFURI NST 2007, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Regiune (NUTS2) de din total, pe tipuri de m rfuri, înc rcare/desc rcare TOTAL 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 A 1=2+ +21 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL (A+C = B+C) 3481 712 39 2413 1 - - 97 55-60 A. Înc rc ri de m rfuri 799 564 91 1 - - 57 33-41 Regiuni de desc rcare RO Sud-Est 606 550-30 1 - - 8 4-2 Sud-Muntenia 178 14-61 - - - 49 29-25 Sud-Vest-Oltenia 15 - - - - - - - - - 14 B. Desc rc ri de m rfuri 799 564 91 1 - - 57 33-41 Regiuni de înc rcare RO Sud-Est 159 3-61 - - - 49 28-16 Sud-Muntenia 332 299-30 - - - - 2 - - Sud-Vest Oltenia 303 257 - - 1 - - 8 2-26 Vest 5 5 - - - - - - - - - C. Transport intra-regional 2682 148 39 2322 - - - 40 22-19 Sud-Est 2608 133 39 2270 - - - 40 15-19 Sud-Muntenia 74 15-52 - - - - 7 - - * ) sub 0,5 mii tone clasificarea NST 2007 (1-20 ): Regiune (NUTS2) de 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 înc rcare / desc rcare A 3 - - 101 - * ) - - - - TOTAL (A+C = B+C) 3 - - 9 - - - - - - A. Înc rc ri de m rfuri Regiuni de desc rcare RO 3 - - 8 - - - - - - Sud-Est * ) - - - - - - - - - Sud-Muntenia - - - 1 - - - - - - Sud-Vest-Oltenia 3 - - 9 - - - - - - B. Desc rc ri de m rfuri Regiuni de înc rcare RO 1 - - 1 - - - - - - Sud-Est 1 - - - - - - - - - Sud-Muntenia 1 - - 8 - - - - - - Sud-Vest Oltenia - - - - - - - - - - Vest - - - 92 - * ) - - - - C. Transport intra-regional - - - 92 - * ) - - - - Sud-Est - - - - - - - - - - Sud-Muntenia 14. TRAFICUL DE NAVE PE C I NAVIGABILE INTERIOARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Mi c ri de nave - num r - Tipuri de transport Realizat din coloana 1 trimestrul I 2019 Nave cu înc rc tur Nave goale 1) A 1 2 3 TOTAL 6019 4196 1823 - transport interna ional 2758 2112 646 - transport na ional 1874 1291 583 - tranzit 1) 1387 793 594 1) Date par iale - Nave-km - Realizat din coloana 6 Tipuri de transport trimestrul I 2019 Nave cu înc rc tur Nave goale 1) 4 5 6 A 3121499 2334605 786894 TOTAL 1646250 1371672 274578 - transport interna ional 379250 293894 85356 - transport na ional 1095999 669039 426960 - tranzit 1) 22 23

15. TRANSPORTUL INTERNAŢIONAL PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE, REGIUNI UE (NUTS 2) / REGIUNI ŞI ŢĂRI DE ÎNCĂRCARE / DESCĂRCARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 Realizat din coloanele 1 şi 2: Regiuni UE (NUTS2) / trimestrul I 2019 Sud-Est Sud-Muntenia Sud-Vest Oltenia Vest Regiuni şi ţări partenere mii tone TEU mii tone TEU mii tone TEU mii tone TEU mii tone TEU A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL 2711-2501 - 119-86 - 5 - Încărcări de mărfuri, 1446-1430 - * ) - 11-5 - Regiuni UE de descărcare 591-576 - * ) - 10-5 - Niederösterreich - AT 23-23 - - - - - - - Wien - AT 13-13 - - - - - - - Oberösterreich - AT 71-71 - - - - - - - Severozapaden - BG 42-40 - - - 2 - - - Severen tsentralen - BG 143-132 - * ) - 8-3 - Niederbayern - DE 37-35 - - - - - 2 - Oberpfalz - DE * ) - * ) - - - - - - - Kontinentalna Hrvatska - HR 40-40 - - - - - - - Közép-Magyarország - HU 28-28 - - - - - - - Közép-Dunántúl - HU 167-167 - - - - - - - Dél-Alföld - HU 2-2 - - - - - - - Bratislavský kraj - SK 18-18 - - - - - - - Západné Slovensko - SK 7-7 - - - - - - - Ţări de descărcare 855-854 - - - 1 - - - Bosnia şi Herţegovina 17-17 - - - - - - - Republica Moldova 80-80 - - - - - - - Serbia 755-754 - - - 1 - - - Ucraina 3-3 - - - - - - - Descărcări de mărfuri, 1265-1071 - 119-75 - - - Regiuni UE de încărcare 667-515 - 94-58 - - - Niederösterreich - AT 13-8 - 5 - - - - - Wien - AT 9-5 - 4 - - - - - Oberösterreich - AT 37-8 - 17-12 - - - Severozapaden - BG 129-127 - - - 2 - - - Severen tsentralen - BG 182-132 - 49-1 - - - Niederbayern - DE 2-2 - - - - - - - Oberpfalz - DE 11 - - - 6-5 - - - Kontinentalna Hrvatska - HR 27-8 - 10-9 - - - Közép-Magyarország - HU 108-105 - 3 - - - - - Közép-Dunántúl - HU 70-41 - - - 29 - - - Nyugat-Dunántúl - HU 3-3 - - - - - - - Dél-Dunántúl - HU 73-73 - - - - - - - Zuid-Holland - NL 2-2 - - - - - - - Bratislavský kraj - SK * ) - * ) - - - - - - - Západné Slovensko - SK 1-1 - - - - - - - Ţări de încărcare 598-556 - 25-17 - - - Serbia 515-487 - 11-17 - - - Ucraina 83-69 - 14 - - - - - * ) sub 0,5 mii tone 24

16. VOLUMUL TRANSPORTULUI PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 - mii tone-kilometri - - % - din coloana 1: Denumire port Realizat faţă de Internaţional Naţional Tranzit trimestrul I trimestrul I Mărfuri Mărfuri Total - % - Mărfuri Mărfuri Total - % - 2019 2018 încărcate descărcate col.5/1 încărcate descărcate col.9/1 A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL 3490823 143,5 1017452 766690 1784142 51,1 359342 431682 791024 22,7 915657 CONSTANŢA 1938171 192,7 874173 681217 1555390 80,3 213635 169146 382781 19,7 - GALAŢI 999548 103,8 72237 18562 90799 9,1 14087 89564 103651 10,4 805098 TULCEA 126976 86,5 80 5099 5179 4,1-121797 121797 95,9 - DROBETA TURNU-SEVERIN 109343 106,6-6838 6838 6,3 1537 894 2431 2,2 100074 GIURGIU 69300 171,8 36 38599 38635 55,8 7279 23386 30665 44,2 - MIDIA 62825 172,7 51539 4870 56409 89,8 6416-6416 10,2 - CALAFAT 18026 88,6 1657 3 1660 9,2 16366-16366 90,8 - TURNU MĂGURELE 15733 124,4 - - - - 15733-15733 100,0 - MĂCIN-TURCOAIA 15347 74,8 2572-2572 16,8 12775-12775 83,2 - ORŞOVA 14640 de 2,3 ori - 2669 2669 18,2 2189 4195 6384 43,6 5587 CORABIA 14090 175,3 996-996 7,1 13094-13094 92,9 - CERNAVODĂ 1) 13043 166,4 - - - - 12539 504 13043 100,0 - BECHET 12345 - - 182 182 1,5 12163-12163 98,5 - OLTENIŢA 11796 126,6 - - - - 10007 1789 11796 100,0 - CĂLĂRAŞI-CHICIU 1) 11348 60,9-78 78 0,7 6284 4986 11270 99,3 - HÂRȘOVA 10676-7508 1858 9366 87,7 1310-1310 12,3 - BASARABI 8196 171,0 2610-2610 31,9-5586 5586 68,1 - OVIDIU 7909 92,8-2138 2138 27,0-5771 5771 73,0 - BRĂILA 7521 91,8 2067-2067 27,5 2408 3046 5454 72,5 - MEDGIDIA 5139 de 24,5 ori - 4432 4432 86,2-707 707 13,8 - MAHMUDIA 5064 de 4,2 ori - - - - 4753 311 5064 100,0 - ISACCEA 3900 de 33,3 ori 169-169 4,3 3731-3731 95,7 - ZIMNICEA 2721 de 15,9 ori - 1 1 ** ) 2720-2720 100,0 - MOLDOVA VECHE 1808 31,0 1808-1808 100,0 - - - - - ZONA DELTĂ 316 33,1 - - - - 316-316 100,0 - LUMINIŢA 144 9,0-144 144 100,0 - - - - - Transport de tranzit între porturi din BULGARIA 4898 de 16,4 ori - - - - - - - - 4898 1) Sunt incluse datele statistice pentru punctele de lucru din zona adiacentă portului ** ) sub 0,05% 17. VOLUMUL TRANSPORTULUI DE CONTAINERE PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE, ÎN TRIMESTRUL I 2019 - TEU-kilometri - Realizat - % - din coloana 1: Denumire trimestrul I faţă de Internaţional Naţional Tranzit 1) port 2019 trimestrul I Mărfuri Mărfuri Total - % - Mărfuri Mărfuri Total - % - 2018 încărcate descărcate col.5/1 încărcate descărcate col.9/1 A...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL 3000 - - - - - 1500 1500 3000 100,0 - CONSTANŢA 1500 - - - - - 1500-1500 100,0 - BASARABI 1500 - - - - - - 1500 1500 100,0-1) Datele nu sunt disponibile 25